輕裝上陣捷豹F-PACE重譽(yù)而歸
來源：長久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2017年05月15日

 輕裝上陣捷豹F-PACE重譽(yù)而歸

捷 豹F-PACE似乎總在征服“不可能”。比如無視地心引力束縛，兩度飛躍360°垂直摩天輪賽道；又比如在“車壇奧斯卡”世界汽車大獎的評選中，一路過關(guān) 斬將，問鼎“2017世界年度車”和“世界年度設(shè)計(jì)”大獎，成為大賽舉辦13年間的第二位“雙冠王”。能夠獲此殊榮，捷豹F-PACE憑借的是強(qiáng)實(shí)力和高 顏值。而全鋁車身架構(gòu)技術(shù)正是這背后的重要“推手”。

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捷 豹**設(shè)計(jì)總監(jiān)嚴(yán)凱倫(Ian Callum)先生曾說：“捷豹車型展現(xiàn)了恰當(dāng)?shù)谋壤�、美輪美奐的輪廓，以及對工業(yè)美感的深度詮釋。”而這種源于捷豹的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言，也助力F-PACE 一舉摘得“世界年度設(shè)計(jì)”桂冠。正是得益于智能全鋁車身架構(gòu)材料的易塑性，捷豹F-PACE的車身線條、曲面和比例保持了純粹的捷豹風(fēng)格。流線型的車頂和 短前懸流露捷豹跑車般的動感與優(yōu)雅。加上充滿肌肉感的車尾造型、翼子板通風(fēng)口和獨(dú)特的尾燈形狀等設(shè)計(jì)，捷豹F-PACE展現(xiàn)“200米外一見獵心”的視覺 沖擊。

如果說“世界年度設(shè)計(jì)”考量的是顏值，“2017世界年度車”檢驗(yàn)的就是綜合實(shí)力。而全鋁車身架構(gòu)在性能、安全等方面的出色表現(xiàn)，令捷豹F-PACE在群敵環(huán)伺中強(qiáng)勢突圍，使“年度冠軍”實(shí)至名歸。

“多 一匹不如少一斤”，這句俗語表明了減重的重要性。捷豹F-PACE的鋁合金使用率達(dá)到同級之最的80%，其白車身僅重298公斤。輕盈的車體在提升燃油經(jīng) 濟(jì)性的同時(shí)，帶來了靈敏的操控與上佳制動表現(xiàn)。而發(fā)動機(jī)也通過全鋁技術(shù)優(yōu)化了重量，并提供卓越的動力表現(xiàn)。其中3.0升380馬力機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)， 令車輛百公里加速時(shí)間僅為5.5秒，極速可達(dá)250公里/小時(shí)，盡顯速度與激情。

在 以人為本的年度車評選中，安全性能自然是必考科目。捷豹F-PACE的全鋁車身架構(gòu)憑借先進(jìn)的鋁合金技術(shù)，在強(qiáng)度上遠(yuǎn)勝鋼筋鐵骨，比等量鋼材還要堅(jiān)韌 60%。配合源自航空領(lǐng)域的自沖鉚接和結(jié)構(gòu)膠粘劑，該車身架構(gòu)在劇烈碰撞中能夠承受更強(qiáng)的撞擊，有效防止車輛變形給乘員帶來的傷害。

“輕”裝上陣，重譽(yù)而歸，全鋁技術(shù)助力捷豹F-PACE一舉榮膺“雙冠王”，正是捷豹技術(shù)實(shí)力的又一次力證。