性能非比尋常，它就是“雙冠王”
來(lái)源：長(zhǎng)久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2017年07月12日

有一款車(chē)，它以出色的性能，兩次“飛躍摩天輪”；也憑借多種地形下的上佳行駛表現(xiàn)，令傳奇物理學(xué)家斯蒂芬霍金教授為之稱(chēng)贊。它就是捷豹F-PACE，一款跑車(chē)型SUV，一款囊括“2017世界年度車(chē)”和“世界年度設(shè)計(jì)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)的“雙冠王”。正是卓越的性能，助捷豹F-PACE成就了匹配這份榮譽(yù)的自己。

在馳騁的道路上，捷豹F-PACE一往無(wú)前、慷慨激昂。它師承捷豹跑車(chē)F-TYPE的底盤(pán)精髓，將跑車(chē)化的懸掛、低重心和前后均勻配重比應(yīng)用得爐火純青。它還采用了先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，令風(fēng)阻系數(shù)僅為0.37。這一切只為駕駛充滿(mǎn)定力、精準(zhǔn)和掌控于心。你也許會(huì)在某一時(shí)刻深深懷疑，它究竟是不是一款SUV？

捷豹F-PACE真真切切是一款SUV。從北極圈到中國(guó)邊陲山地，從迪拜沙漠到北美海岸，它在極端嚴(yán)苛測(cè)試中表現(xiàn)得無(wú)所畏懼。全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)賦予其這份勇氣和底氣，無(wú)論在冰面、雪地、泥濘道路還是潮濕草地，都能通過(guò)低速巡航控制，從容應(yīng)對(duì)低牽引力路況。而面對(duì)坡路險(xiǎn)境，它的陡坡緩降功能也將“有的放矢”，讓你時(shí)刻從容自信。

站在“性能的高地”，捷豹F-PACE離不開(kāi)強(qiáng)勁的內(nèi)“芯”。其中極致莫過(guò)于F-PACE S高性能版搭載的3.0 升 V6發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)械增壓的技術(shù)特性，令其在各轉(zhuǎn)速下都能提供出色的動(dòng)力和快速的響應(yīng)。380馬力拳拳到肉，伴隨迷人的進(jìn)排氣聲浪，令車(chē)輛在短短5.5秒內(nèi)時(shí)速破百。而專(zhuān)門(mén)針對(duì)高性能SUV車(chē)型研發(fā)的自動(dòng)變速箱，靈敏平順，將動(dòng)力高效傳遞。若想提高掌控力，方向盤(pán)上的換擋撥片不能錯(cuò)過(guò)，近在指尖的駕馭樂(lè)趣一觸即動(dòng)。

捷豹F-PACE的設(shè)計(jì)令人心動(dòng)，駕駛欲更令人行動(dòng)。這就是該款跑車(chē)型SUV的含義，也是它榮膺“雙冠王”的重要原因之一。