關于全新攬勝星脈 你不知道的故事
來源：長久世達    發(fā)布時間：2017年07月25日

回顧今年三月，在倫敦設計博物館內(nèi)，路虎攬勝家族的第四位成員揭開神秘面紗，路虎全新攬勝星脈驚艷的亮相立刻引發(fā)強烈的關注。從倫敦到日內(nèi)瓦、從米蘭到紐約、從上海到巴黎，即便是早已見過圖片，當**各地的關注者們真實地站在全新攬勝星脈實車前的時候，都不禁贊嘆，激起渴望。它彰顯出的極簡設計、科技感和現(xiàn)代風范，讓它成為名副其實的“最前衛(wèi)的路虎攬勝”。與其說它是一臺藝術的杰作，不如說它是夢想的集合，它的背后是無數(shù)研發(fā)者夢想成真的故事。

路虎全新攬勝星脈倫敦博物館****

路虎全新攬勝星脈亮相米蘭設計周

路虎全新攬勝星脈驚現(xiàn)紐約街頭

路虎全新攬勝星脈亮相巴黎市中心屋頂

路虎全新攬勝星脈亮相上�！按瑥S1862”老廠房劇院

揭開面紗的一刻，他被深深打動

“女士們、先生們，這就是路虎全新攬勝星脈，一臺現(xiàn)代、優(yōu)雅、觸動情感的路虎攬勝家族車型�！� 在全新攬勝星脈首次揭幕于倫敦設計博物館時，路虎設計總監(jiān)Gerry McGovern哲芮勛先生如此開場。在他眼里，設計絕非過度修飾，極致簡約反而更能震撼心靈。正如全新攬勝星脈，它的純粹設計仿佛凝固了時光，將現(xiàn)代風范、優(yōu)雅氣質(zhì)和超凡魅力推向新的高度。

路虎設計總監(jiān)Gerry McGovern哲芮勛先生

全新星脈如此驚艷世人，哲芮勛先生在發(fā)布會后袒露了這背后的“秘密”：“步入舞臺的那一刻起，我就被這款車深深打動。不同領域的專業(yè)人士集思廣益，成就了這一切。從電動化、智能互聯(lián)到輕量化、工程設計，多領域人才組成的多樣化團隊令一切成為可能。這款車喚起了每個人內(nèi)心深處的激情，這就是它的意義所在�！�

極簡主義夢想成真，設計師搭檔攜手創(chuàng)作

在一個英國獨有的陰天里，剛煮好的espresso在白瓷杯里散發(fā)著香氣，寬大的桌子上擺滿了關于星脈的資料和車漆樣板，路虎外觀設計創(chuàng)意總監(jiān)Massimo Frascella和顏色及材料首席設計師Amy Frascella，正在家里討論關于星脈設計的問題。這樣的情景并不陌生，為了精益求精，這對設計師夫婦早已將工作融入日常生活。一次次徹夜長談，一次次互相鼓勵，只為創(chuàng)造出更接近完美的設計作品。

路虎外觀設計創(chuàng)意總監(jiān)Massimo Frascella

極簡設計，并不像看上去那么簡單。路虎深厚的歷史傳承帶來了豐富的經(jīng)典元素，但同時也讓現(xiàn)代手法演繹成為難點所在。Massimo和他的團隊接受了挑戰(zhàn)。從油泥模型切割到最終成型；從點到面，從輪廓道線條；外觀設計團隊精益求精，一次又一次地完善設計，去除繁復的視覺感受，只保留功能性的部分，不斷接近完美的極簡主義，用最本色的設計為星脈帶來超越時間的魅力。而善于在生活中發(fā)掘創(chuàng)意的妻子Amy，則在錫制糖果紙上找到靈感，與團隊一起打造出全新“富勒”車漆，令星脈在博物館亮相時更加驚艷，進一步加強了星脈的前衛(wèi)魅力。內(nèi)飾中，首次使用的高端織物面料也是對奢華的全新注解與創(chuàng)新。路虎與歐洲高端設計紡織面料領軍企業(yè)Kvadrat聯(lián)合開發(fā)，將*新羊毛混紡面料與從可回收瓶中提取的微纖維仿麂皮材料搭配使用。這一細節(jié)上的巧思，也成為星脈脫穎而出的亮點之一。

路虎顏色及材料首席設計師Amy Frascella

實現(xiàn)理想工程設計，他們在零下20攝氏度的車間挑戰(zhàn)“破冰”

對于工程部門來說，實現(xiàn)極簡設計同樣挑戰(zhàn)巨大。在捷豹路虎，不同于其他品牌，在一臺車型開始研發(fā)的伊始，設計與工程這兩個部門就已經(jīng)緊緊在一起合作了，星脈就是**的例子。在無數(shù)個不眠之夜里，車身工程部模型組負責人Lee Piotrowski和團隊都在思索如何做得更好，將設計師的夢想完整地實現(xiàn)。為打造全新的隱藏式門把手，他們用價值高 達200萬英鎊的測試車輛進行精確測量，更在零下20攝氏度的環(huán)境中，進行了路虎迄今為止最嚴苛的車門把手冰雪測試。

車身工程部模型組負責人Lee Piotrowski

當路虎人工氣候室模擬出俄羅斯冬天零下20攝氏度的極端環(huán)境時，冰雪測試開始了。全副武裝的團隊用了整整一個小時，向車身噴灑了12升水使其表面結冰，確保隱藏式門把手區(qū)域的冰層厚度達到4毫米，并給車門把手覆上一層雪霜。測試時，伴隨著清脆的響聲，車門把手破冰而出，順利通過了這個嚴苛的測試。對于路虎的工程師來說，這個門把手只是星脈大量繁瑣工程工作的很小一部分，他們一切日以繼夜的付出只為了將品質(zhì)可靠的產(chǎn)品最終呈現(xiàn)給消費者。

創(chuàng)造星脈聽覺享受，她將音樂天賦融入聲學調(diào)校

來自蘇格蘭的Orla Murphy是路虎聲學工程師，負責星脈內(nèi)部音響系統(tǒng)的研發(fā)。業(yè)余時間，她在久負盛名的伯明翰市立交響樂團演奏。Orla畢業(yè)于格拉斯哥大學音樂工程專業(yè)，憑借音樂天賦和對工程的了解，打造沉浸式的車內(nèi)聽覺體驗對她而言可謂如魚得水。談起工作，這位可愛的蘇格蘭女士總是忍不住笑意，在她眼里，工作就是在享受生命的每一天。

路虎聲學工程師Orla Murphy

汽車的聲學環(huán)境復雜，真皮般的吸音材料和玻璃般的反射材料都混雜在一個空間內(nèi)。為讓全新攬勝星脈座艙中每位成員都擁有同等的音質(zhì)享受，Orla將收錄聲音的麥克風放在合適位置，以記錄寬頻帶粉紅噪聲的聲波反射效果，并不斷進行調(diào)整。寬頻帶粉紅噪聲并不像其名字一樣聽起來那么夢幻，反而會令人抓狂，Orla甚至在夢里都會聽見。但正是憑借她的天賦和對工作的熱情，全新攬勝星脈實現(xiàn)了沉浸式的聽覺體驗，并重現(xiàn)了錄音棚效果。

打造智能互聯(lián)，他們走過10公里的“線路”

全新攬勝星脈車輛內(nèi)部有總長達10公里的線纜，而James Foss則是這些線纜的“領路人”，他負責車內(nèi)所有電子部件之間的精密連接。在很小的時候，James就對汽車情有獨鐘，三歲就能說出所有路上見到的汽車品牌。在路虎工作也令他的“天賦”得以發(fā)揮。平日里，一所名為“Vital Rig”的實驗室成為James的工作場所，搭載于星脈車內(nèi)的兩塊觸屏界面就誕生于此，他和團隊親切地稱其為“數(shù)字管家”。

電氣集成項目負責人James Foss

先進的電氣化技術是設計精良而復雜的新車型的中樞，若想取得成功，嚴苛測試必不可少，這也是“Vital Rig”存在的意義。在這里，James可以模擬系統(tǒng)測試，甚至模擬出一輛行駛的汽車。更重要的是，所有這些工作都可以在“Vital Rig”反復測試，而星脈智能互聯(lián)的“數(shù)字管家”，也正是在這樣不厭其煩的實驗中得以誕生。首次引入的雙屏尊享觸控，更是捷豹路虎目前最為先進的智能信息娛樂系統(tǒng)，優(yōu)雅且頗具未來感，上下雙觸摸屏的設計集強大功能性與操作性于一身。*大程度精簡了物理按鍵，兩個“魔術旋鈕“便囊括了所有物理按鍵功能。星脈的中控臺可以如此與眾不同也是團隊在“Vital Rig”共同努力的心血結晶。

打造全地形、全天候的星脈，他們進行了100多萬英里的嚴苛道路測試

然而，并不是所有測試都能在實驗室開展。路虎車輛產(chǎn)品線總監(jiān)Kevin Stride和團隊來到美國，準備用一臺原型車進行長達1000英里的真實道路測試。舊金山的擁堵程度世界排名第四，團隊專門來到這里，測試鋁合金含量高達 81%的星脈全鋁車身，能否在頻繁起停中大幅降低油耗。另外，舊金山一些坡度達到近40度的街道，也成為測試坡道起步能力的理想地點。

路虎車輛產(chǎn)品線總監(jiān)Kevin Stride

而在更遠的科羅拉多州，海拔每升高1000英尺，發(fā)動機就會損失3%的動力輸出，但車輛的出色表現(xiàn)，證明星脈能夠完全勝任高海拔駕駛。不僅如此，地表溫度高達40攝氏度的沙漠也成為發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的測試地。而這些，只是星脈眾多嚴苛路測的一部分，其原型車已在世界各地成功完成了超過100萬英里的道路測試。作為攬勝家族*新成員，星脈繼承了路虎卓越的全地形能力，運用包括第二代全地形反饋適應系統(tǒng)和全地形進程控制系統(tǒng)在內(nèi)的大量先進科技，在實現(xiàn)非凡公路駕駛體驗的同時，帶來了同樣強悍的越野性能。

全新攬勝星脈的誕生，凝結了從設計到工程，無數(shù)研發(fā)人員的血汗。這就是研發(fā)者與星脈的情緣，這就是一款杰出作品背后的故事。