開著汽車的小伙伴們雖然各個都是老司機,但在日常使用的過程中也難免發(fā)生小刮蹭。為使愛車不因破相而受人白眼,車主們就要重新補漆。這時候,車主會有兩個選擇:一是街邊維修廠補漆,二是專業(yè)4S店補漆。
雖然外面修理廠的補漆價格比4S店便宜很多,但很多車主依舊會選擇價格相對較高的4S店進行補漆。難道這些車主都是“冤大頭”嗎?答案當然是否定的,下面就讓我們一起看看4S店補漆有何過人之處。
如今大多數(shù)汽車廠家均使用進口油漆,例如巴斯夫,艾仕得,PPG,阿克蘇。很多品牌授權的售后服務店也同樣使用進口修補漆,但社會維修廠則較多使用國產(chǎn)油漆,原因為進口油漆成本較高,國產(chǎn)油漆價格便宜。然而油漆成本高在哪里呢?據(jù)了解,油漆質量好壞最主要由油漆色母的穩(wěn)定性來評定。所謂的色母全稱叫色母粒,也叫色種,是一種新型高分子材料專用著色劑,亦稱顏料制備物。色母由顏料、載體和添加劑三種基本要素所組成。俗語來說也是“色的母親”。車輛顏色就是不同色母按照一定比例調制出來的,質量較差的色母會影響車漆的穩(wěn)定性。
廠家授權的4S店用的油漆顏色與原廠完全一致。以某品牌車紅色為例,其顏色是經(jīng)過30多輪試驗調制并固定下來,我們稱之為“定色漆”。定色漆同時用于原廠生產(chǎn)線及授權4S店,所以色差問題可以從源頭解決。而社會維修廠使用的油漆基本不用于車廠生產(chǎn)線,且沒有原廠定色漆,很多新顏色就無法噴出來,“硬”噴的后果可想而知。
噴漆工作是門非常注重手藝的工種,4s店的噴涂技師都是經(jīng)歷過廠家專門培訓的,對油漆的噴涂工序和噴涂手法也非常熟悉。此外,廠家認證的噴涂師傅一般工作年限都在5年以上,而路邊店的噴涂人員往往是入行一兩年的新人,這也從另外一個層面體現(xiàn)出油漆價格高的要素之一。社會維修廠補漆與4S店的管理方法更是不同,到店車輛經(jīng)過各工序間質量互檢以及質檢員終檢才能交車,維修質量有保障。此外,廠家還有完善的服務質量監(jiān)管制度,一旦出現(xiàn)質量問題,客戶權益更有保障。路邊店則管理粗放,幾乎沒有質量監(jiān)控,不受監(jiān)管,發(fā)生質量問題很難維權。
4S店的噴涂設備,全部是由廠家統(tǒng)一配備的國內外大品牌烤房、干磨機、噴槍、烤燈等。這里單從打磨設備舉例,正規(guī)4S店配備先進無塵干磨設備,膩子施工過程中不使用水,既提高了效率,又保證了質量。路邊店、小修理廠則多采用手工打磨,打磨過程中則需要水,大量水分子被膩子吸收,成為日后油漆鼓包,底材銹蝕的誘因。
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