路虎攬勝 星脈又一次開(kāi)創(chuàng)了SUV發(fā)展的潮
來(lái)源：長(zhǎng)久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2017年09月06日

隨著近期，路虎在其官方網(wǎng)站上正式公布了旗下全新車(chē)型——攬勝 星脈的詳細(xì)參數(shù)配置，新車(chē)將提供包括2.0T（分P250和P300）和3.0T V6（P380）三種動(dòng)力總成，共計(jì)7 1款車(chē)型，之所以是7 1而不是8款，原因是有一款“**限量版”的車(chē)型，這款車(chē)型并非長(zhǎng)期發(fā)售，而在星脈上市后的首年對(duì)外銷(xiāo)售，因此正常默認(rèn)為7款車(chē)型。

“精美絕倫”、“這是一臺(tái)能夠一眼就讓你愛(ài)上的路虎”……自從今年3月1日，在倫敦設(shè)計(jì)博物館路虎旗下全新的攬勝 星脈發(fā)布之后，這樣溢美之詞就從各大主流媒體以及消費(fèi)者、網(wǎng)友口中不斷涌現(xiàn)。然而在我眼里，路虎攬勝 星脈，可絕非是僅僅驚艷你那么簡(jiǎn)單。因?yàn)樗�除了設(shè)計(jì)之外，這臺(tái)被稱(chēng)作史上最美的路虎車(chē)型，還做到了許多豪華品牌SUV從沒(méi)做到過(guò)的事情。華美外觀(guān)之后，是設(shè)計(jì)理念與技術(shù)等多方位的革新。作為SUV與越野車(chē)專(zhuān)家路虎的全新力作，攬勝 星脈的出現(xiàn)，可謂是再一次開(kāi)創(chuàng)了SUV的發(fā)展潮流。

1、先進(jìn)的輕量化技術(shù)-引領(lǐng)性能的潮流

時(shí)至今日，輕量化的概念已逐漸深入人心。從最開(kāi)始的超跑以及超豪華品牌，到今天國(guó)產(chǎn)豪華以及合資品牌。采用車(chē)身輕量化的理念與設(shè)計(jì)車(chē)型也終于開(kāi)始能與平常百姓見(jiàn)面了。而作為全鋁車(chē)身技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，其車(chē)身輕量化的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)一直堪稱(chēng)優(yōu)異。但這一次，采用iQ全鋁構(gòu)架平臺(tái)研發(fā)的路虎攬勝 星脈，在保證車(chē)身剛性的前提下，通過(guò)全新技術(shù)的加入又再一次將輕量化演繹到了極 致，給后生小輩們?cè)倭⒘诵聵?biāo)準(zhǔn)。恰因這一牽一發(fā)而動(dòng)全身的舉措，新車(chē)的油耗、加速、操控等多方面的表現(xiàn)以堪稱(chēng)有了革命性的提升。

不過(guò)再華麗的辭藻，也不如數(shù)據(jù)上的比拼。P250 (2.0T低功率四驅(qū)版本)起步百公里加速6.7秒，百公里綜合油耗7.6升，這不是關(guān)鍵，關(guān)鍵是P300 (2.0T高功率四驅(qū)版本)起步百公里加速6秒（這樣的加速成績(jī)比一批3.0T的SUV還猛），百公里綜合油耗7.8升，車(chē)身重量1.8噸。以目前這樣的數(shù)據(jù)來(lái)看，星脈在SUV性能上已經(jīng)堪稱(chēng)了高性能典范。

2、跨級(jí)的多功能定位-開(kāi)創(chuàng)全新豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)

在路虎攬勝家族中，它位于攬勝運(yùn)動(dòng)和攬勝極光之間，但在同級(jí)市場(chǎng)中，卻難以找出和它直接對(duì)標(biāo)的車(chē)型。對(duì)標(biāo)保時(shí) 捷 Ma can、寶maX4、奔chi GLC Coupe？并不是，它們雖然有著主打運(yùn)動(dòng)性能和轎跑化的設(shè)計(jì)的元素，但尺寸和多功能性方面與路虎攬勝 星脈有明顯差距。對(duì)標(biāo)保時(shí) 捷卡宴、寶maX5、奔chi GLE？那更不是，它們的直接對(duì)手是攬勝運(yùn)動(dòng)版。

所以準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)，處于中型SUV攬勝極光和中大型SUV攬勝運(yùn)動(dòng)版之間的路虎攬勝 星脈，再一次將豪華SUV進(jìn)行了細(xì)分。且它不僅僅是簡(jiǎn)單的在尺寸上大幅度超越曾經(jīng)那些豪華中型SUV標(biāo)桿車(chē)型，讓自身?yè)碛懈鼘挸ǖ某俗�空間和更強(qiáng)大的氣場(chǎng)，而是把多功能性詮釋的更加極 致。比如通過(guò)全新渦輪動(dòng)力的引入和輕量化技術(shù)，在加速性能上**那些標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)性能車(chē)型；同時(shí)繼承路虎家族的全地形反饋系統(tǒng)、空氣懸掛的加入、媲美硬派越野的車(chē)身指標(biāo)設(shè)計(jì)（如*大涉水深度、*大離地間隙、接近角、離去角等等），路虎攬勝 星脈的越野能力更是豪華SUV們難以企及的。所以要真正給它定位，用豪華科技運(yùn)動(dòng)越野加大號(hào)中型多功能車(chē)型來(lái)形容可能還會(huì)更貼切一些。

3、獨(dú)樹(shù)一幟的設(shè)計(jì)風(fēng)格一眼就能打動(dòng)你的豪華與格調(diào)

路虎攬勝 星脈的顏值絕dui是能讓你過(guò)目不忘的，是的，它太美了。它繼承了路虎家族那種一眼就能吸引住你的辨識(shí)度，蚌殼式機(jī)艙蓋、船型車(chē)尾，路虎攬勝家族一脈相承的設(shè)計(jì)元素依然出現(xiàn)在攬勝 星脈的設(shè)計(jì)上。但它全新的矩陣式LED激光大燈、橫向尾燈、隱藏式門(mén)把手等等全新的設(shè)計(jì)元素去展現(xiàn)它的獨(dú)樹(shù)一幟一面。它并沒(méi)有投機(jī)取巧用各種夸張的線(xiàn)條去挑戰(zhàn)你的審美能力，而是用更加簡(jiǎn)練、精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，更低矮動(dòng)態(tài)的車(chē)身，由繁化簡(jiǎn)來(lái)抓住你的眼球，這種極簡(jiǎn)主義風(fēng)格，與設(shè)計(jì)而言貼合年輕人的審美，同時(shí)也更加的高級(jí)有質(zhì)感。路虎攬勝 星脈由內(nèi)到外都展示了豪華、科技、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的多重格調(diào)，各種元素的互補(bǔ)，也讓它的設(shè)計(jì)就像漫天星脈一般神秘、自然而魅惑。

家族化設(shè)計(jì)的好處有目共睹，這也是包括路虎攬勝 星脈在內(nèi)，很多豪華SUV都在做的。這樣的設(shè)計(jì)既能大量節(jié)省設(shè)計(jì)成本，又能讓同品牌車(chē)型擁有標(biāo)志性的家族化特征，同時(shí)還可以通過(guò)細(xì)節(jié)上的差異化彰顯出每款產(chǎn)品的個(gè)性。但如今這種設(shè)計(jì)模式卻受到非議，就是因?yàn)楹芏嗪廊A品牌只看重省成本，卻忽略了差異化和個(gè)性化。而路虎攬勝 星脈的設(shè)計(jì)能夠飽受贊譽(yù)，其實(shí)就是真正發(fā)揮了家族化設(shè)計(jì)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，不讓家族化淪為簡(jiǎn)單套娃。新車(chē)的設(shè)計(jì)，不僅將成為路虎家族新車(chē)的設(shè)計(jì)模版，也必將會(huì)為其他品牌帶去靈感，從而引領(lǐng)新的設(shè)計(jì)潮流。

4、SUV中首次搭載雙屏觸控 全液晶儀表設(shè)計(jì)-車(chē)載人機(jī)交互系統(tǒng)新時(shí)代的真正來(lái)臨

不僅僅是外觀(guān)，路虎攬勝 星脈在內(nèi)飾上也別有洞天。這種變化，除了全新的四幅方向盤(pán)和12.3寸全液晶儀表盤(pán)等等細(xì)節(jié)之外，*大的革新集中在它采用全新交互界面的雙屏觸控InControl Touch Pro Duo人機(jī)交互系統(tǒng)上。包括方向盤(pán)上的多功能觸控設(shè)計(jì)在內(nèi)，路虎攬勝 星脈的整個(gè)中控沒(méi)有一個(gè)實(shí)體按鍵，只是在它的下方10寸觸控屏上還保留了兩個(gè)旋鈕控制。

這樣的做法，可以說(shuō)是在*大限度保留操作便捷性的同時(shí)，將科技與豪華結(jié)合起來(lái)了。事實(shí)上大面積物理按鍵的設(shè)計(jì)的確很快將會(huì)被時(shí)代和用戶(hù)所拋棄，極簡(jiǎn)的科技化取向?qū)⒙�慢成為主流。雖然筆者并未真正體驗(yàn)過(guò)路虎攬勝 星脈上這套系統(tǒng)的操作便利性如何，但相信由于主動(dòng)學(xué)習(xí)車(chē)主使用習(xí)慣、更好的UI界面設(shè)計(jì)等等，體驗(yàn)過(guò)攬勝 星脈人機(jī)交互系統(tǒng)的用戶(hù)很快就會(huì)嫌棄物理按鍵設(shè)計(jì)的存在。

攬勝 星脈的起步配置很高 ，19寸輪轂、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)視頻影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光全LED大燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、車(chē)內(nèi)氛圍燈、Meridian音響 11個(gè)揚(yáng)聲器380瓦、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、內(nèi)外后視鏡自動(dòng)防炫目、感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)、全景天窗、真皮座椅、前排10向調(diào)節(jié) 加熱 主駕記憶、后排靠背 扶手電動(dòng)調(diào)節(jié)、InControl雙大屏多媒體系統(tǒng)、智能馭領(lǐng)尊享導(dǎo)航、真皮方向盤(pán)、含5英寸TFT顯示屏的指針式儀表、換擋撥片等等都有匹配，這點(diǎn)比保時(shí) 捷、瑪莎 拉蒂的產(chǎn)品要強(qiáng)出很多。選裝也極其豐富，起步車(chē)型就可以選裝ACC自適應(yīng)巡航、360度全景攝像頭、方向盤(pán)加熱、HUD抬頭顯示、后排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、車(chē)載電視、后排液晶屏、激光大燈、后座獨(dú)立空調(diào)等等。

小結(jié)：

總體來(lái)說(shuō)，運(yùn)動(dòng)化、科技化、輕量化、多功能化是路虎攬勝 星脈的關(guān)鍵詞，而這些關(guān)鍵詞也必將成為了豪華SUV新的發(fā)展方向。當(dāng)前市場(chǎng)中也不乏在某些方面有所特長(zhǎng)的產(chǎn)品，但能像攬勝 星脈這樣集大成者可謂是前無(wú) 古人。同時(shí)路虎攬勝 星脈通過(guò)跨級(jí)的尺寸，開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)全新的豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)。以更加強(qiáng)悍均衡的產(chǎn)品綜合實(shí)力，更加符合時(shí)代需求的設(shè)計(jì)格調(diào)，來(lái)滿(mǎn)足越來(lái)越“貪得無(wú)厭”和“喜新厭舊”消費(fèi)者所好。同時(shí)，新車(chē)的上市也必將開(kāi)啟了豪華SUV新時(shí)代的發(fā)展潮流。