路虎全地形王者全新一代發(fā)現(xiàn)SVX亮相
來源：長久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2017年09月14日

路虎全地形王者全新一代發(fā)現(xiàn)SVX震撼亮相法蘭克福車展

•   全新一代發(fā)現(xiàn)SVX前瞻量產(chǎn)版于法蘭克福車展耀目登場，搭載*大功率為525馬力的5.0升V8機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，成為具備強(qiáng)悍全地形能力的路虎發(fā)現(xiàn)頂力作

•   新車的離地間隙、車身與懸掛高度以及車輪鉸接均得到提升，并配備大尺寸全地形輪胎，將路虎品牌的全地形能力推向新的高度

•   全新一代發(fā)現(xiàn)首次引入了專屬調(diào)校的第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)（Terrain Response 2）和主動(dòng)側(cè)傾控制系統(tǒng)（Active Roll Control）

•   全新一代發(fā)現(xiàn)SVX將于2018年正式投產(chǎn)，屆時(shí)將成為首款在捷豹路虎特別車輛運(yùn)營部門（SVO）技術(shù)中心手工組裝完成的車型

•   對全新一代發(fā)現(xiàn)SVX車型有興趣的用戶和路虎車迷可訪問路虎官網(wǎng)www.landrover.com了解更多品牌及產(chǎn)品信息

（2017年9月12日，德國法蘭克福）全新路虎發(fā)現(xiàn)SVX于法蘭克福車展首次亮相。這款終極發(fā)現(xiàn)車型專為熱衷于追求史詩般探險(xiǎn)樂趣的越野愛好者打造，旨在滿足他們的駕享需求。

全新一代發(fā)現(xiàn)SVX為捷豹路虎特別車輛運(yùn)營部門（SVO）旗下的車型陣容再添硬派多功能全地形SUV新作，助力其完成三大產(chǎn)品線布局。備受贊譽(yù)的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR和攬勝巔峰創(chuàng)世加長版SVAutobiography車型分別以卓越的公路表現(xiàn)和奢華品質(zhì)而享譽(yù)世界，新車的加入將進(jìn)一步完善SVO的產(chǎn)品陣容。

全新一代發(fā)現(xiàn)SVX將于2018年正式投產(chǎn)，屆時(shí)將成為首款在英國捷豹路虎特別車輛運(yùn)營部門技術(shù)中心由專業(yè)工匠大師手工組裝完成的路虎車型。

捷豹路虎特別車輛運(yùn)營部門總經(jīng)理易文俊先生（John Edwards）表示：“作為路虎團(tuán)隊(duì)的成員，特別車輛運(yùn)營部門的設(shè)計(jì)師攜手我們的工程師，充分詮釋了他們對越野探險(xiǎn)的滿腔熱情，成功打造出這款令消費(fèi)者向往不已的路虎車型。”

發(fā)現(xiàn)SVX延續(xù)了每款路虎車型的核心價(jià)值，將卓越設(shè)計(jì)與工程技術(shù)精妙融合，同時(shí)秉承路虎品牌超凡的全地形能力和探索精神，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)悍的越野性能并展現(xiàn)出非凡的車型魅力。

全新一代（第五代）發(fā)現(xiàn)車身采用路虎品牌堅(jiān)固、安全的輕量化智能全鋁結(jié)構(gòu)，自2016年正式發(fā)布以來，一直被譽(yù)為**杰出的全尺寸、多功能、全地形SUV，為特別車輛運(yùn)營部門打造首款SVX車型奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。新車是首款采用SVX標(biāo)識(shí)的現(xiàn)款路虎車型。

捷豹路虎特別車輛運(yùn)營部門總監(jiān) Mark Stanton表示：“SVX產(chǎn)品系列進(jìn)一步擴(kuò)展了我們的探索空間，通過將路虎品牌卓越的全地形能力和動(dòng)感的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素融合，打造出這款備受所有家庭成員喜愛的硬派多功能SUV：它不僅能夠從容應(yīng)對各種地形，還可以隨時(shí)與外界保持互聯(lián)。”

 “全新一代發(fā)現(xiàn)SVX旨在以進(jìn)一步升級完善的全地形能力滿足越野愛好者的駕享需求，同時(shí)確保車輛的舒適性和實(shí)用性依然出色。”

SVX車型將發(fā)現(xiàn)家族強(qiáng)大的越野性能進(jìn)一步優(yōu)化，將該系列的全能表現(xiàn)推向全新高度。新車將專屬搭配捷豹路虎的5.0升V8機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，*大輸出功率達(dá)525馬力，峰值扭矩為625牛•米。經(jīng)過改進(jìn)的懸掛系統(tǒng)可幫助駕駛者從容應(yīng)對各種嚴(yán)苛地形的挑戰(zhàn)。

全新一代發(fā)現(xiàn)SVX還首次引入了液壓主動(dòng)側(cè)傾控制系統(tǒng)（H-ARC），這也是該系統(tǒng)在發(fā)現(xiàn)車型上的首次應(yīng)用。其不僅增大了車輪鉸接，還優(yōu)化了車身控制表現(xiàn)，在增加車輛越野牽引性能的同時(shí)降低了車身側(cè)傾程度，帶來順暢穩(wěn)健的公路駕駛體驗(yàn)。

全新一代發(fā)現(xiàn)SVX提升了輕量化鋁制單體殼式車身結(jié)構(gòu)和四角空氣懸掛系統(tǒng)的高度，采用行程較長的減震器及優(yōu)化的轉(zhuǎn)向節(jié)，并配備鍛造鋁合金輪轂搭配大尺寸固特異牧馬人全地形輪胎（直徑達(dá)815毫米，規(guī)格為275/55 R20），從而增大了接近角、離去角和縱向通過角。

輪胎胎側(cè)高度增加，有助于減小接觸壓力并提升松軟路況下的輪胎性能。越野胎面花紋設(shè)計(jì)有效增強(qiáng)了泥濘路況下的抓地力。

主動(dòng)式中央/電子后差速鎖配合專門調(diào)校的第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化了新車在各種路況下的牽引力。

除升級硬件系統(tǒng)外，新車還進(jìn)行了一系列專屬的軟件調(diào)校，包括配備雙速分動(dòng)箱的8速自動(dòng)變速箱以及路虎發(fā)現(xiàn)采用的陡坡緩降控制系統(tǒng)（HDC）、電子牽引力控制系統(tǒng)（ETC）、自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)、車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）、全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)（ATPC）以及可變傳動(dòng)比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPAS）等諸多動(dòng)態(tài)駕駛配置。在發(fā)現(xiàn)車型中，全新一代發(fā)現(xiàn)SVX率先以手槍式換擋桿替代了帶駕駛模式選項(xiàng)的旋鈕式換擋桿，在越野駕駛中可提供上佳的換擋體驗(yàn)。

為了能夠在視覺上凸顯全新一代發(fā)現(xiàn)SVX與生俱來的硬朗風(fēng)范和強(qiáng)大的越野性能，路虎設(shè)計(jì)師從輕松征服了“駱駝杯”和G4挑戰(zhàn)賽等各大越野賽事的發(fā)現(xiàn)車型中汲取靈感，為全新一代發(fā)現(xiàn)SVX帶來了由內(nèi)而外的鮮明個(gè)性，以及動(dòng)感凌厲且極富表現(xiàn)力的視覺效果。

路虎**設(shè)計(jì)總監(jiān)哲芮勛先生（Gerry McGovern）表示：“我們的宗旨就是延續(xù)每款路虎車型與生俱來的核心價(jià)值，實(shí)現(xiàn)卓越設(shè)計(jì)與工程技術(shù)的精妙融合。路虎品牌始終致力于打造出眾的全地形車型，能夠滿足消費(fèi)者對極致越野性能的追求。全新一代發(fā)現(xiàn)SVX的推出讓路虎品牌在這一領(lǐng)域更具盛名和威望。"

法蘭克福車展上亮相的全新一代發(fā)現(xiàn)SVX前瞻量產(chǎn)版，采用了個(gè)性化設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠，并配備護(hù)板。外露的金屬制拖車孔位采用Rush Orange橙色漆飾，且每個(gè)孔位的額定拖拽重量達(dá)到6噸以上。新車還應(yīng)用了防眩目引擎蓋漆面，并配備一體式后置電動(dòng)絞盤。

此外，新車還采用了專屬的緞面地殼灰色（Tectonic Grey）漆面。而在內(nèi)飾中，獨(dú)特的皎月灰（Lunar）以及淺牡蠣（Light Oyster）配色均與Rush Orange橙色裝飾交相輝映，搭配SVX車型專屬座椅上的打孔設(shè)計(jì)“X”形標(biāo)識(shí)，盡顯獨(dú)特魅力。相較于路虎全新一代發(fā)現(xiàn)的普通版本車型，其SVX車型特別配備了鑲有V8徽標(biāo)的個(gè)性化納爾維克黑（Narvik Black）側(cè)通風(fēng)口、納爾維克黑動(dòng)感設(shè)計(jì)（Narvik Black Dynamic）格柵以及銀色車頂行李架。同時(shí)，新車的車頂裝置還新增了兩盞車頂大燈，以提高微弱光線下的能見度。

作為由特別車輛運(yùn)營部門打造的首款路虎SVX車型，全新一代發(fā)現(xiàn)SVX在9月12日開幕的法蘭克福車展耀目亮相捷豹路虎展臺(tái)，展會(huì)將持續(xù)至24日閉幕。除此之外，捷豹品牌和路虎品牌還展示了眾多其它車型，包括同樣由特別車輛運(yùn)營部門打造的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR、攬勝巔峰創(chuàng)世加長SVAutobiography Dynamic版、捷豹F-TYPE SVR超級跑車以及捷豹XE SV Project 8。

關(guān)于特別車輛運(yùn)營部門（SVO）

**豪華SUV品牌路虎（Land Rover）自1948年誕生之日起便始終致力于打造能夠卓越應(yīng)對各種路況的全地形汽車。特別車輛運(yùn)營部門擁有一支由捷豹路虎設(shè)計(jì)師、工程師和技術(shù)人才組成的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，專注于不斷提升捷豹和路虎車型的豪華品質(zhì)、性能表現(xiàn)以及全地形能力。

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路虎背景資料

**豪華SUV品牌路虎（Land Rover）自1948年誕生之日起，便秉承“Above and Beyond”的品牌精神，致力于打造能夠卓越應(yīng)對各種路況的全地形汽車（Finest All-terrain Vehicles）。對于這一使命的不懈堅(jiān)持，讓路虎在69年的發(fā)展歷程中孜孜探索、不斷創(chuàng)新，并成長為擁有全系車型、備受**尊崇的豪華SUV品牌。

2003年，伴隨其無所不至的腳步，路虎在中國正式成立辦事處，為中國消費(fèi)者帶來了一系列設(shè)計(jì)精湛、性能卓越的產(chǎn)品，并不斷拓展其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。目前，攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)版、攬勝極光、攬勝星脈、發(fā)現(xiàn)及發(fā)現(xiàn)神行等車型已全部引入中國。同時(shí)，秉承“客戶至上”的企業(yè)理念，路虎將繼續(xù)不斷完善授權(quán)經(jīng)銷商銷售網(wǎng)點(diǎn)，致力于為中國市場和中國消費(fèi)者提供便捷、快速、專業(yè)的豪華品牌體驗(yàn)及客戶服務(wù)。

過去兩年間，路虎相繼推出國產(chǎn)攬勝極光、國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行，開啟了路虎品牌國產(chǎn)的新篇章。攬勝極光憑借驚艷的設(shè)計(jì)、出眾的品質(zhì)及卓越的全地形能力，成為精致型SUV的時(shí)尚風(fēng)向標(biāo)。作為路虎全新發(fā)現(xiàn)家族的首位成員——全能全地形豪華SUV路虎發(fā)現(xiàn)神行是路虎不懈堅(jiān)持**品質(zhì)、英倫血統(tǒng)的又一典范，上市后即獲得消費(fèi)者的廣泛青睞，目前已經(jīng)成為路虎旗下最暢銷的車型。

2016年，路虎全新一代發(fā)現(xiàn)全尺寸豪華7座SUV耀目登場，在保留經(jīng)典家族元素的基礎(chǔ)上，徹底顛覆設(shè)計(jì)基因。全新一代發(fā)現(xiàn)以卓越的全地形能力，出眾的多功能性與多項(xiàng)智能科技重新定義了大型豪華全地形SUV。隨著發(fā)現(xiàn)神行和全新一代發(fā)現(xiàn)的加入，路虎全新發(fā)現(xiàn)家族，與攬勝家族、衛(wèi)士家族一起構(gòu)成路虎旗下的三大產(chǎn)品系列。

2017年，路虎全新攬勝星脈閃耀登場。它填補(bǔ)了攬勝極光和攬勝運(yùn)動(dòng)版之間的市場空白，將路虎攬勝家族推向了新的境界。極簡主義設(shè)計(jì)、精湛工藝及前沿科技，加之路虎享譽(yù)**的全地形能力，讓全新攬勝星脈成為極具優(yōu)雅格調(diào)的“SUV型藝術(shù)品”。9月2日，路虎全新攬勝星脈還攜手天貓超級品牌日活動(dòng)，于捷豹路虎天貓官方旗艦店啟動(dòng)了該車的線上****，以極高人氣引爆互聯(lián)網(wǎng)銷售平臺(tái)。