F-TYPE山路駕馭激情 “攻山”勝地指南！
來源：長久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2017年09月27日

蜿蜒起伏的道路、一望無際的美景。山路是愛駕者的天堂，也是愛車操控的試金石。若想體驗(yàn)山路駕馭激情，這里有多條“攻山”勝地，捷豹F-TYPE想與你一起征服。

湖北恩施·白奉公路：完爆秋名山之十連發(fā)夾彎

所謂玉帶纏腰，蜿蜒而行，說的就是湖北恩施白奉公路的盤山路段。更重要的是，這段山路更擁有“十連發(fā)夾彎”，對(duì)于車身穩(wěn)定性、輪胎的狀態(tài)、駕駛者的應(yīng)變能力都有更嚴(yán)苛的要求。無怪乎有人在挑戰(zhàn)這一路段后表示：“《頭文字D》的秋名山簡直弱爆了！”

張家界天門山通天大道：世界五大漂移圣地之一

通天大道自帶通天氣勢(shì)，全長10.77公里，從海拔200米急劇提升至1300米。大道兩側(cè)壁立千仞、空谷幽深。99個(gè)轉(zhuǎn)彎緊緊相連，層層迭起直沖云霄。如此險(xiǎn)峻峭拔的景色，被譽(yù)為“天下**公路奇觀”。想要挑戰(zhàn)？膽魄和技巧都不能少。所以說，這條路才是“攻山”愛好者的試金石。

安吉天荒坪盤山公路：無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰

天荒坪盤山公路全長18公里，通往安吉“江南天池”。全程彎道險(xiǎn)惡、峻拔蜿蜒，各種發(fā)夾彎數(shù)不勝數(shù)，疾馳其中常有險(xiǎn)象環(huán)生的刺激感。不過，所謂無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰，這條公路稱得上是“十里山路十里景”，竹海浩蕩、瀑布?jí)验�，令人自駕其上，心曠神怡。而道路盡頭即是江南天池，宛如綠玉掉落人間，為驚險(xiǎn)路程奉上完美落幕。

除此之外，北京平谷玻璃臺(tái)、京郊紅井路、四明山盤山公路等，都是多彎險(xiǎn)峻山路，也是車迷們一展身手的最  佳場(chǎng)所。在激情出發(fā)之前，一輛靠譜的高性能戰(zhàn)車必不可少。輕盈、靈敏、強(qiáng)勁……如一只豹子在山間極速飛馳。而敏捷且充滿力量的捷豹F-TYPE正是那輛理想中的“攻山神車”。

踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮而起，征服之旅便在狂野而迷人的聲浪中開啟。爆發(fā)力十足的5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為F-TYPE提供了源源不斷的超強(qiáng)動(dòng)力。*大輸出功率575匹、扭矩峰值700�！っ住�百公里加速3.7秒，每一個(gè)數(shù)字都是征服山路的實(shí)力后盾。四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)搭配智能動(dòng)態(tài)傳動(dòng)系統(tǒng)，則足以勝任所有路面環(huán)境，為整個(gè)旅程保駕護(hù)航。

同時(shí)，捷豹F-TYPE也有50：50的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)級(jí)配重比，配合輕盈且牢固的智能全鋁車身構(gòu)架，令車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更出眾。此外，扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)可有效減少轉(zhuǎn)向不足，進(jìn)一步提升了彎道表現(xiàn)；自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)會(huì)分析路況和駕駛風(fēng)格，調(diào)整并優(yōu)化懸掛設(shè)置，令你全然無懼九曲十八彎的挑戰(zhàn)。

“攻山”固然極富激情，但仍需遵守道路法規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛。安全行駛于山間，感受人車與風(fēng)景的自然相融，同樣是一種美好的駕馭體驗(yàn)。