【直通兩會(huì)】把脈車(chē)事，共話(huà)兩會(huì)
來(lái)源：廣西澳馬    發(fā)布時(shí)間：2017年03月12日

大大的MPV G10 

兩會(huì)期間，上汽大通G10的出現(xiàn)再次成為一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。此次作為新華社客戶(hù)端新聞采訪(fǎng)用車(chē)，通過(guò)新華社記者的全方位報(bào)道，將兩會(huì)的重要信息和會(huì)議精神及時(shí)傳播給全國(guó)人民。

從最初作為眾多高規(guī)格會(huì)議（如大閱兵、G20峰會(huì)、APEC工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)等等）的高端接待用車(chē)到如今逐漸走進(jìn)人們的家庭生活，上汽大通憑借對(duì)中國(guó)高端MPV市場(chǎng)情況的敏銳的洞察，并且在國(guó)家人口政策作出調(diào)整，家庭人口越來(lái)越大的背景下，尤其是在北京、上海等大城市，上汽大通滿(mǎn)足了越來(lái)越多的用戶(hù)希望帶大家庭出行的需求。

兩會(huì)熱點(diǎn)探討

不僅大大的MPV出現(xiàn)在兩會(huì)會(huì)場(chǎng)，上汽大通總經(jīng)理徐秋華也座客新華社客戶(hù)端和鳳凰汽車(chē)《軒轅壇》，與媒體和各位汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家深入探討兩會(huì)期間熱點(diǎn)問(wèn)題，分享了C2B定制化生產(chǎn)的看法和觀點(diǎn)。

推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，是適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的重大創(chuàng)新，也是本屆兩會(huì)關(guān)注的關(guān)鍵點(diǎn)。上汽大通以C2B業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)智能化、數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型，發(fā)展成以用戶(hù)為中心、用戶(hù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)的數(shù)字化C2B跨界車(chē)企。

上汽大通做C2B一是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求，順應(yīng)中國(guó)制造行業(yè)、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代變革的大趨勢(shì)；二是企業(yè)自身發(fā)展需求，上汽大通由于自身小批量多品種的業(yè)務(wù)模式，形成了柔性化、個(gè)性化的大規(guī)模定制化制造體系能力，給上汽大通做C2B帶來(lái)了機(jī)會(huì)；三是因?yàn)槠��?chē)市場(chǎng)消費(fèi)群體正在年輕化、個(gè)性化和多元化，消費(fèi)者可以賦予一個(gè)冷冰冰的產(chǎn)品個(gè)性化定制的選擇，融入自己的設(shè)計(jì)、個(gè)人所有的情懷、追求和夢(mèng)想。2016年7月，C2B交互平臺(tái)“我行MAXUS”上線(xiàn)。截至目前，該平臺(tái)已提供論壇、商城、游戲和調(diào)研等功能，吸引40多萬(wàn)粉絲，獲取6000多輛D90盲訂訂單。

或許，上汽大通所提出的C2B智能、定制化、大規(guī)模生產(chǎn)模式，正是走向中國(guó)制造2025戰(zhàn)略目標(biāo)的路徑之一。