未雨綢繆，老司機(jī)教你雨季養(yǎng)車(chē)妙招
來(lái)源：廣西澳馬    發(fā)布時(shí)間：2017年04月28日

在中國(guó)長(zhǎng)江中下游地區(qū)、臺(tái)灣等地，每年6、7月份都會(huì)出現(xiàn)持續(xù)天陰有雨的氣候現(xiàn)象，由于正是江南梅子的成熟期，故稱(chēng)其為“梅雨”，此時(shí)段便被稱(chēng)作梅雨季節(jié)。

梅雨季里空氣濕度大、氣溫高、衣物等容易發(fā)霉.....最讓人煩躁的還是出行的不便，汽車(chē)在雨天最容易受潮短路，這一期我們就來(lái)講一講如何面對(duì)涉水問(wèn)題，您可千萬(wàn)別把自己的愛(ài)車(chē)當(dāng)船開(kāi)！

 一 、低檔勻速涉水不換檔，水中熄火切勿再啟動(dòng)

遇到積水路段時(shí)，駕駛員應(yīng)放慢車(chē)速觀察前方路況再?zèng)Q定是否前行。車(chē)涉水行駛前查看水的深度及進(jìn)出水域的寬窄。如果水位達(dá)到保險(xiǎn)杠或輪胎的三分之二處時(shí)，則不宜冒險(xiǎn)涉水應(yīng)盡量繞行，勿強(qiáng)行通過(guò)。

通過(guò)積水時(shí)，應(yīng)穩(wěn)油門(mén)低檔勻速通過(guò)。穩(wěn)油門(mén)是為了保持排氣管中始終有壓力氣體，防止積水倒灌入排氣管造成車(chē)輛熄火。低檔勻速是為了保證車(chē)輛通過(guò)積水時(shí)能穩(wěn)定有力。

溫馨提示：水中熄火切勿再啟動(dòng)

如果車(chē)輛在涉水過(guò)程中不幸熄火，切忌重新點(diǎn)火啟動(dòng)，必須在原地等待救援或聯(lián)系修理廠、4S店專(zhuān)業(yè)人員到場(chǎng)處理。因?yàn)橹匦聠��?dòng)會(huì)令已經(jīng)進(jìn)水的汽缸受到壓縮水的沖擊，造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重受損，而且因這種誤操作造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損傷屬于保險(xiǎn)免賠范疇，車(chē)主只能自掏腰包修發(fā)動(dòng)機(jī)。

車(chē)輛落水后如何逃生

首先要保持清醒的頭腦，汽車(chē)落水后在車(chē)內(nèi)的人千萬(wàn)不要驚慌，應(yīng)迅速辨明自己所處的位置，確定逃生的路線(xiàn)和方案。當(dāng)汽車(chē)落水時(shí)，應(yīng)首先打開(kāi)車(chē)門(mén)、車(chē)窗，及時(shí)逃生。電子鎖應(yīng)馬上打開(kāi)，以防進(jìn)水失靈。若汽車(chē)完全進(jìn)入水中，外面水壓太大，車(chē)門(mén)、車(chē)窗是打不開(kāi)的。尤其現(xiàn)在大多數(shù)車(chē)窗都是電動(dòng)的，汽車(chē)泡在水里面，電動(dòng)車(chē)窗很難打開(kāi)。若不幸無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)車(chē)窗，首先要趁車(chē)?yán)镞�有空氣，及時(shí)使用堅(jiān)硬物體砸開(kāi)側(cè)面車(chē)窗。

如何砸破玻璃自救?

暴雨被困在車(chē)?yán)锾由鷷r(shí)，用逃生錘擊打車(chē)輛側(cè)車(chē)窗的邊角處，易于擊碎玻璃，擊碎玻璃后記得用逃生錘將碎玻璃周邊都刮一圈，以免逃生時(shí)被玻璃尖角扎傷。如果車(chē)上未準(zhǔn)備逃生錘，也可以把座位頭枕拔下來(lái)，用那兩個(gè)尖銳的插頭敲打側(cè)面玻璃。還可使用滅火器等堅(jiān)硬物體砸側(cè)面車(chē)窗的四個(gè)角。

注意：
1、擋風(fēng)玻璃是砸不穿的。
2、側(cè)窗破碎時(shí)碎玻璃會(huì)連水沖入車(chē)內(nèi)，注意避免劃傷。如果汽車(chē)有天窗的話(huà)，也可以選擇砸碎或推開(kāi)天窗逃生，特別是在車(chē)輛未沉沒(méi)的時(shí)候，從天窗逃生是**的路徑。

涉水后應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查

涉水過(guò)后對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查。首先應(yīng)選擇寬闊安全的地點(diǎn)停車(chē)，查看發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)是否沾水，并用干布將其受潮的電器部件擦干凈，以防止發(fā)生電器短路故障。另外，檢查各齒輪箱有無(wú)浸水、水箱散熱器片之間有無(wú)漂流物堵塞、輪胎有無(wú)損壞、底盤(pán)下面有無(wú)水草纏繞等，及時(shí)將車(chē)輛清理干凈。

*后應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，達(dá)到正常溫度烘干發(fā)動(dòng)機(jī)上面的水和潮氣。確認(rèn)汽車(chē)技術(shù)狀況良好后先低速行駛一段路程，并有意識(shí)地輕踩幾次剎車(chē)踏板，讓剎車(chē)片與剎車(chē)轂接觸摩擦產(chǎn)生熱能，以烘干和蒸發(fā)掉制動(dòng)器中殘留的水分，確保剎車(chē)性能良好。在確定車(chē)輛沒(méi)有大的問(wèn)題、安全有保證的前提下再繼續(xù)行駛。

二、雨季行車(chē)輪胎、胎壓

雨天路滑，剎車(chē)與輪胎狀態(tài)的良好是安全行車(chē)的關(guān)鍵。如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛輪胎磨損嚴(yán)重、胎紋消失一定要更換。有人每逢雨季，便將胎壓降低一些，目的是使輪胎和地面間摩擦面積增大，進(jìn)而增大附著力;其實(shí)適得其反，這樣更容易造成車(chē)胎打滑，保持正常胎壓十分重要。

三、檢查雨刷系統(tǒng)  

雨季雨水的增多必然讓雨刷承擔(dān)更多的責(zé)任，對(duì)于雨刷的檢查保養(yǎng)要更加細(xì)心。如果雨刷不能很好刷掉雨水，將會(huì)給行車(chē)安全帶來(lái)很大危險(xiǎn)，因此對(duì)它的檢查保養(yǎng)要更加細(xì)心到位。車(chē)主自己可以將雨刷開(kāi)關(guān)置于各種速度位置處，注意一下雨刷在工作中是否有震動(dòng)和異響，檢查不同速度下雨刷是否保持一定速度，觀察刮水的狀態(tài)以及刮水支桿是否存在擺動(dòng)不均勻或漏刮的現(xiàn)象。

這兩種故障出現(xiàn)任何一種，都意味著雨刷葉片有損壞。此時(shí)可以將雨刷拉起來(lái)，用手指在橡膠雨刮片上摸一摸，檢查是否有損壞及橡膠葉片的彈性怎樣。若葉片老化、硬化或者出現(xiàn)裂紋，就應(yīng)及時(shí)更換。更換葉片的工作并不復(fù)雜，可以自己動(dòng)手，但要弄清楚愛(ài)車(chē)用的是哪種規(guī)格的雨刷葉片。

四、制動(dòng)

轎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)絕大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動(dòng)。其中傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液有極強(qiáng)的吸水性。如果有水進(jìn)入制動(dòng)液產(chǎn)生水汽，而氣體具有可壓縮性，在制動(dòng)液中被壓縮，就會(huì)造成制動(dòng)變?nèi)跎踔潦�效。所以在保養(yǎng)時(shí)必須要檢查制動(dòng)液，以保證駕乘者的生命安全。

剎車(chē)部分也要重點(diǎn)檢查，看是否有漏油液的情況，制動(dòng)是否正常，剎車(chē)盤(pán)和制動(dòng)片的磨損程度是否在安全范圍內(nèi)。

五、小心天窗變“天井”

天窗漏水的原因一般有兩種，一種是天窗密封膠條和天窗的邊框縫隙過(guò)大，導(dǎo)致天窗滲水量過(guò)大，天窗支架排水管無(wú)法把水排掉，最終導(dǎo)致天窗漏水。另外，天窗支架排水管阻塞，導(dǎo)致天窗滲進(jìn)車(chē)內(nèi)的水無(wú)法排除，形成天窗漏水。

所以要定期用軟布仔細(xì)清理一下框架里的沙子，就可以避免漏水，在使用潤(rùn)滑劑時(shí)，千萬(wàn)不要使用容易吸附或沾染灰塵的潤(rùn)滑劑，這樣可以防止滑軌在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中過(guò)多磨損，從而延長(zhǎng)天窗的使用壽命。

六、正確使用車(chē)燈，確保視線(xiàn)清晰

雨天開(kāi)車(chē)，特別是大雨時(shí)候千萬(wàn)要謹(jǐn)慎駕駛，車(chē)速不要太快。另外剎車(chē)不要太急，碰到雨天，首先要保持車(chē)內(nèi)視野清晰，選擇空調(diào)吹前擋風(fēng)模式，及時(shí)用冷氣驅(qū)散玻璃水汽。如果有后視鏡加熱一定要打開(kāi)，如果沒(méi)有后視鏡加熱功能，用戶(hù)可以選擇后視鏡鍍膜技術(shù)，這可以讓鏡面在雨天變稍微清晰些。后風(fēng)擋加熱也要打開(kāi)，這也可以借助車(chē)內(nèi)后視鏡增加對(duì)后方車(chē)輛判斷情況。

尤其是在高速上，為了更好的視線(xiàn)，我們要及時(shí)開(kāi)啟遠(yuǎn)近光燈（注意切換，別當(dāng)遠(yuǎn)光狗）。而為了提醒前后車(chē)你所在的位置，霧燈、示寬燈需要及時(shí)打開(kāi)。

盡管無(wú)論是網(wǎng)絡(luò)上，還是交警都在強(qiáng)調(diào)，在雨霧天氣車(chē)霧燈的重要性，但很多車(chē)主還是習(xí)慣在看不清的大雨中用雙閃燈。其實(shí)這樣會(huì)有許多問(wèn)題，雙閃燈在可見(jiàn)度很低的雨霧中穿透力并不強(qiáng)，有時(shí)候起到的作用有限。此外，有很多車(chē)型按下了雙閃燈后，轉(zhuǎn)向燈就用不了，這樣在可見(jiàn)度低的情況下轉(zhuǎn)向就有很大的危險(xiǎn)性。而霧燈就是專(zhuān)門(mén)為在可見(jiàn)度低下的雨霧天氣使用的，如果有霧燈卻不用，那就太浪費(fèi)了。

七、安全行車(chē)距離

由于雨天視野模糊的關(guān)系，車(chē)主更要在駕駛過(guò)程中確保比平時(shí)更加寬的安全距離，雨中行車(chē)，要隨時(shí)注意前車(chē)的行駛速度和方向，絕不可因前車(chē)速度慢而加速超車(chē)。在照明不好或者坑洼不平的路上開(kāi)車(chē)更是很難看清路況，這時(shí)候最便捷的方法看前方有沒(méi)有跟自己大小相近的車(chē)輛，盡量跟著前車(chē)的路線(xiàn)走。前車(chē)能過(guò)，后車(chē)自然也沒(méi)問(wèn)題。遇到前車(chē)減速別冒然從旁邊超車(chē)，很可能是前方出現(xiàn)事故或者路面有坑洞，搶一時(shí)之快反會(huì)惹上麻煩。假如沒(méi)有前車(chē)作參考，那就只能根據(jù)地面顏色判斷路況，一般來(lái)說(shuō)正常路面多為灰黑色，積水處是白色，看見(jiàn)黑色就得留神減速，多半是坑洞。

在高速公路上，由于各車(chē)道的車(chē)速相對(duì)較高，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線(xiàn)超車(chē)時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車(chē)輪打滑，引發(fā)車(chē)輛側(cè)翻等意外事故。

八、密封條檢查

雨季常常需要涉水，所以車(chē)門(mén)的密封條也要進(jìn)行檢查，防止積水進(jìn)入車(chē)內(nèi)。應(yīng)當(dāng)給車(chē)內(nèi)配備一把救生錘，緊急情況的時(shí)候可以砸車(chē)窗玻璃逃生。