說到F1,大腦條件反射的就是速度與激情,
那一輛輛造型酷炫的賽車,令人血液沸騰的引擎聲,
讓無數(shù)車迷為之瘋狂。
(圖片來自網(wǎng)絡(luò))
你們有沒有想過,究竟是什么讓F1受到那么多男男女女們、老老少少們的簇?fù)恚课鄣睦魇鞘裁?擁有探究精神的小編幫你們找到了答案?/p>
原來是TA!
在1986年,馬瑞利公司的電控機(jī)械式自動變速器AMT技術(shù)應(yīng)用在F1法拉利賽車上。該技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)換檔全過程的自動化,對于分秒必爭的F1賽車來說,如果采用手動換檔會增加車手的犯錯率,而且也比較容易疲勞,AMT明顯是個較好的選擇。
(圖片來自網(wǎng)絡(luò))
當(dāng)然一切高端技術(shù)終將走下神壇,為大眾的生活便利所使用。AMT技術(shù)也正在**范圍內(nèi)從水準(zhǔn)競爭性賽車運(yùn)動向民用汽車產(chǎn)品領(lǐng)域擴(kuò)展。
可能會有人要懟小編了:“生活,不需要F1這樣的刺激!”等等,待你了解了AMT技術(shù)以后,再來定奪我們的生活需不需要這樣的“刺激”!它可是繼承了AT和MT的各自優(yōu)勢,可以說,AMT>AT+MT!
設(shè)想一想,行車途中,車子需要手動變換檔位,麻煩暫且不說,如在碰上大堵車,車子還有罷(xi)工(huo)的隱患,你說尷尬不尷尬!再看看另外一邊,開著擁有AMT技術(shù)汽車的小伙伴早就順利到家,上線打王者榮耀了!
那AMT技術(shù)究竟是何方神物?
首先AMT汽車駕駛操控非常簡單,駕駛者只要踩油門,選速器系統(tǒng)會自動地選擇換檔的最*時機(jī),大大減化了駕駛的復(fù)雜性,解放了駕駛者的左腳。其次AMT還非常省油。
雖然AMT的換檔沖擊會讓駕乘的舒適感降低,所以在乘用車上AMT會被大眾所忽視,但是對于需要長途駕駛的商用車來說,AMT確實(shí)一個很好的選擇。由于商用車較于乘用車來說體積大,底盤也大,導(dǎo)致AMT的換檔沖擊基本感覺不出來,而解放左腳的利好確實(shí)給于商用車駕駛者實(shí)實(shí)在在的便利!
在國外市場,尤其是歐洲和日本等發(fā)達(dá)國家AMT幾乎是所有商用車的標(biāo)配。在國內(nèi)商用車行業(yè)內(nèi),上汽大通V80率先在輕客上使用AMT技術(shù),而且是與F1同源供應(yīng)商的馬瑞利公司的電控機(jī)械式自動變速器!配合ESP+HHC的黃金鐵三角組合,有效減少駕駛者的駕駛失誤,解放了駕駛者的左腳,更還提高了車輛行駛安全,讓貨物更安穩(wěn),駕乘更安心。
上汽大通V80自動精英版除了有操控便利還省油的6檔AMT自動變速器,還引進(jìn)了VM Motori公司的R425柴油機(jī)搭載BOSCH第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)VGT技術(shù)國五發(fā)動機(jī),動力更強(qiáng)勁,還免去尿素的困擾,是居家旅行、商務(wù)接待的好選擇!
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