啟辰D50:兼具"智慧"與低油耗
來源：南寧啟辰康和店    發(fā)布時間：2016年01月21日

啟辰D50在啟辰品牌中一直占據(jù)著銷量的主體位置，是啟辰品牌最為重視的產(chǎn)品系列。源自東風(fēng)日產(chǎn)騏達的平臺，加上與東風(fēng)日產(chǎn)共線的特點，保證了啟辰的基礎(chǔ)品質(zhì)。從眾多車主反饋的情況來看，啟辰在質(zhì)量、品質(zhì)上面的口碑相當不錯，尤其值得推薦！下面一起來看看，除了品質(zhì)，啟辰D50，還有怎樣的口碑、特質(zhì)？

值得注意的是，在新近推出的2015款啟辰D50身上，還搭配了啟辰推出的首款車載智能系統(tǒng)，命名為智慧車管家。雖然在啟辰D50的車上沒有看到炫酷的大尺寸液晶屏，但手機連接的方便性還是可圈可點的，并且實時安檢、自助尋車、預(yù)約保養(yǎng)這些實用性很強的功能讓啟辰D50擁有更強的競爭力。

網(wǎng)友對啟辰D50的印象：

1、外觀：啟辰D50整體外觀不張揚，比較中規(guī)中矩。平凡中凸顯大氣，屬于比較耐看型的。

2、內(nèi)飾：啟辰D50的內(nèi)飾算是這個級別的車中比較不錯的了，在做工和材料上都無可挑剔。

3、空間：啟辰D50內(nèi)部空間大，腿部空間、頭部空間都很大，但是橫向?qū)挾炔蛔恪?/p>

4、動力：啟辰D50動力方面，一般家用車基本上都是用的1.6的排量，感覺還夠用。啟辰D50的操控一點也不遜色，電子助力的方向盤很輕便，指向也十分精準。啟辰D50感覺底盤很扎實，車子的通過性很好。啟辰D50油耗滿意，比較省油的，綜合油耗7L左右，還是可以的。但讓人感到遺憾就是啟辰D50座椅的舒適度不夠，座椅前后調(diào)動比較生硬，而且行駛噪音相對較大。

*大優(yōu)點：

啟辰D50低油耗、便宜、動力足、外觀時尚

*大缺點：

啟辰D50隔音效果偏弱

關(guān)鍵詞1：低油耗

家用車對油耗數(shù)字比較敏感，油耗的高低也是直接影響了養(yǎng)車費用。從網(wǎng)友反饋的信息來看，啟辰D50的油耗多集中在7L/100km左右，在1.6L家用車市場里面占有優(yōu)勢。 有超過32%的用戶，油耗低于7L/100km。

新推出的2015款啟辰D50，繼續(xù)沿用了此前的HR16DE發(fā)動機，排量為1.6L，經(jīng)過了優(yōu)化之后，百公里綜合油耗降到了5.9L/100km。這點在新用戶的口碑里面逐步已經(jīng)開始得到體現(xiàn)。

關(guān)鍵詞2：便宜

如果與常規(guī)自主品牌相比，啟辰D50的價格還算不上絕對的便宜，但考慮到較高的品質(zhì)，較好的質(zhì)量，考慮到啟辰D50的高價值表現(xiàn)，目前新啟辰D50的6.98萬元-8.88萬元的售價頗具競爭力。

從用戶反饋的購車價格來看，目前啟辰D50的售價也都是十分堅挺，僅有部分競爭激烈市場，才有3000-5000元的優(yōu)惠。可見啟辰D50的保值性較高。

關(guān)鍵詞3：動力足

啟辰D50配備了型號為HR16DE的1.6L發(fā)動機，*大功率86kW/6000rpm，峰值扭矩153Nm/4400rpm。這樣的數(shù)字不算拔尖，但是拉動啟辰D50綽綽有余。網(wǎng)易多表示啟辰D50動力性能出色，超出了夠用的范圍，無論市區(qū)還是高速行駛，都有比較出色的表現(xiàn)。

關(guān)鍵詞4：外觀時尚

啟辰D50以日產(chǎn)頤達為基礎(chǔ)，對造型進行了修改，整體樣式更符合國人的審美需求。而從網(wǎng)友反饋的口碑來看，大家對啟辰D50的造型比較認可，尤其是2013年之后的新款車型。

另外，2015款的啟辰D50也在外觀和內(nèi)飾上做了略微的調(diào)整。新的車身顏色以及鍍鉻的前進氣格柵飾條配以流線型的前保險杠，在視覺效果上更加的年輕化，這也將消費群體的范圍向年輕一代拉伸。

關(guān)鍵詞5：隔音效果偏弱

當然，啟辰D50也并非完美。較多網(wǎng)友反饋的意見是，啟辰D50在隔音效果上面還有改進空間。有的網(wǎng)友對車輛進行了隔音工程，或者更換了靜音輪胎，都獲得了不錯的隔音效果。從這看來，啟辰D50在靜音上面的提升，也并非一個難事兒，更多的是受成本所限。

其他關(guān)鍵詞：質(zhì)量、服務(wù)

坐享“啟辰+NISSAN”雙品牌服務(wù)，實施的是“專屬銷售，共網(wǎng)服務(wù)”，東風(fēng)日產(chǎn)為廣大客戶打造“20公里服務(wù)圈”，啟辰客戶也都可以享受到，而且全國有超過800家的售后服務(wù)網(wǎng)點讓每一位購買啟辰D50的車主便利省心�！百I了啟辰，還另外獲得了東風(fēng)日產(chǎn)的品質(zhì)和服務(wù)，可以說這一點上非常有優(yōu)勢�！逼渲幸晃痪W(wǎng)友車主如是表達。

網(wǎng)友對啟辰D50的各方面表現(xiàn)都比較認可，尤其是口碑、服務(wù)、油耗這幾個方面。接下來，我們看看試駕編輯眼中的啟辰D50，又是怎樣的一款車型。

試駕達人張維：

日系品牌一貫將駕駛的易用性放在**位，東風(fēng)日產(chǎn)更是如此。因此眼前這輛實惠版的啟辰D50絕對不會讓你失望。啟動引擎，來自方向盤的震動微乎其微，即便超過120km/h的速度巡航，車內(nèi)的噪音也可以接受。

變速箱方面，除了常規(guī)的5檔手動變速箱，還有一款4檔自動變速箱供消費者選擇。手動車型不必多說，典型的日產(chǎn)風(fēng)格，輕柔的離合器、輕柔的換擋桿，即便是嬌 小的女孩子也能在車河中游刃有余，絲毫不感費力。而自動擋車型雖然沒有配備更先進的CVT變速箱，但技術(shù)成熟的4檔變速箱依然在可靠性以及成本上有著巨大 的優(yōu)勢。實際駕駛中也很難察覺到明顯的頓挫，應(yīng)付日常家用綽綽有余。

對于那些性能迷來說，顯然這輛普通得不能再普通的啟辰D50很難入得了他們的法眼。但如果換一個身份，特別是那些預(yù)算有限、上有老下有小、又僅僅只是用作代步的普通消費者來說，塊大量足的D50似乎更容易勝任。

技術(shù)大拿侯杰：

盡管有人對于合資自主品牌呲之以鼻，但是家用車消費者需要的是什么？是穩(wěn)定性、空間、油耗和服務(wù)等方面表現(xiàn)均衡的車型，啟辰D50正是滿足這幾項的車型。

值得注意的是，啟辰在今年推出了2015款的啟辰D50。新的車身顏色以及鍍鉻的前進氣格柵飾條配以流線型的前保險杠，在視覺效果上更加的年輕化，這也將消費群體的范圍向年輕一代拉伸。尾部造型并沒有什么變化，依舊給人老款那種熟悉的感覺。

新款車型采用了鋼琴漆面的中網(wǎng)，兩條鍍絡(luò)飾條顏色由原來的灰色亞光改為銀高光

灰色的內(nèi)飾較老款而言更符合時下的主流，多功能方向盤、集成定速巡航、音響控制等功能使整車在科技感上一點也不遜。此外，儲物盒、電源接口等新的設(shè)置，使車子的實用性和功能性更加協(xié)調(diào)，對于一款家用車來說也突出了它的優(yōu)勢。

啟辰D50依然搭載了1.6L發(fā)動機，其*大功率為117馬力，*大扭矩為153牛·米，與其匹配的仍舊是5速手動變速箱或4速自動變速箱。這臺日 產(chǎn)HR16DE 1.6升自然吸氣發(fā)動機，它的燃油經(jīng)濟性、可靠性等優(yōu)勢老款騏達上得到了很好的詮釋，在啟辰50上也將繼續(xù)延續(xù)。

無論是新款D50車主還是老車主，大家對啟辰新推出的智慧車管家都有濃厚的興趣。不少網(wǎng)友也表現(xiàn)出加裝的意向。在編輯口碑之后，我們來看看編輯口眼中的這套智慧車管家到底怎樣？

“智慧車管家”車載智能互聯(lián)系統(tǒng)

啟辰的“智慧車管家”，是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰推出的首款車載智能系統(tǒng)，實現(xiàn)了后臺硬件、軟件、服務(wù)三位一體的智能化應(yīng)用。它是一個典型的OBD模式的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，主要是由OBD終端、后臺系統(tǒng)、手機等物理模塊組成。

先說說，“車管家”的安裝和使用

對于我們使用者來說，啟辰的車管家可以說是一個APP，任何智能手機都能夠安裝，但是每輛車都只能同時綁定一個手機，這個**性是由車輛**的OBD編號來實現(xiàn)的。綁定手機后，“車管家”這個APP就可以讀取車輛的相關(guān)信息，可以簡單地理解為車輛內(nèi)部安置了一個“手機”，我們通過另一個安裝“車管家”APP的手機控制和共享車輛信息。

啟辰的智能車管家APP總共有八個功能，其中實用性高的有四項功能，分別是車載Wi-Fi功能、人工導(dǎo)航、尋車功能和車輛狀態(tài)查詢功能。

大城市中停車是個大問題，尤其是在大商場或者大超市中，整個停車場會有上千輛車，忘了車停在那里在夏天或者冬天找車是個很痛苦的事。

很多時候車門沒關(guān)好或者大燈忘了關(guān)，導(dǎo)致車里錢包丟了或者第二天打不著火，“智慧車管家”可以顯示具體哪個車門沒關(guān)，強迫癥患者可以不用再返回停車場查看是否把車門關(guān)好了。

除了以上說的四個功能，啟辰的車管家系統(tǒng)還有違章查詢等四個功能，不過這四個功能的實用性因人而異了。

口碑總結(jié)：作為合資自主品牌，如今的啟辰已經(jīng)在逐漸形成自己的風(fēng)格和套路，啟辰D50的高品質(zhì)、低油耗一直是其突出的優(yōu)點，智慧車管家系統(tǒng)提升了整車的科技感，內(nèi)飾細節(jié)的調(diào)整，外觀更趨年輕化的設(shè)計，都讓產(chǎn)品力不斷提升。