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東風風神
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不妨再等一個月 年末最值得期待的新車
來源:風神鑫紅騏    發(fā)布時間:2016年11月01日

汽車圈近些年來有個不成文的天文奇象,越重量級的產品,越要等到年末才發(fā)布。臨近年關,各大廠商都卯足了勁,紛紛拿出看家本領,推出競爭力十足的旗艦級車型,想必是要作為一年的收官之作,以其抗衡對手,來年早日占領市場。

所以關注汽車的朋友都會發(fā)現,自10月中旬之后,各大廠家都在陸陸續(xù)續(xù)舉辦自家新品的發(fā)布會。不過對于小編來說,這些都只是年度產品發(fā)布盛會的開胃菜,真正的好戲,才剛剛開始。如果你正持幣待買,不妨再耐心等待一個月,幾款重磅級新車很快就會進入市場,SUV、轎車、MPV,不論是甜蜜浪漫的二人世界、溫馨和睦的三口之家還是其樂融融的多代同堂,總有你的心之所向。任何美好的事物,都是值得等待的,更何況這幾款車型的競爭力足夠讓你在親友面前驕傲很久了。

年末最值得期待的新車之SUV篇:東風風神AX5

預計上市時間:11月底

AX5是東風風神推出的第三款SUV,是一款專為“年輕”而來的時尚帶感的SUV車型。雖還未上市,但從其市場吸睛程度來看,這款車早已頗具氣候, 相信這是年末最令眾人期待的一款SUV車型。

 

AX5整體遵循“流·動”設計理念,蘊含行云流水之勢,彰顯線條藝術之美。前臉采用雙橫幅鍍鉻格柵設計,立式LED日行大燈造型增添時尚感,二者互相呼應,形成AX5獨有的視覺辨識度。從前臉、車頂到腰身、車尾線條過渡流暢不失動感,尾部線條層次豐富,再加以風神希臘文“AEOLUS”的點綴,青春氣息十足。

 

坐進AX5車內,長達2630mm的軸距,帶來寬適舒心的駕乘空間,內飾采用了軟包覆設計,靈動而細膩。空間布局精巧,從使用場景考慮,設計了許多貼心的儲物空間,如前排副駕下鞋盒、中部儲物盒、行李廂儲物盒等。目光所及之處,皆能營造出的愉悅感官體驗。


動力系統方面,AX5搭載了鉑金級雙T動力組合(1.4L渦輪增壓發(fā)動機+6DCT),均由東風集團與國外頂.級汽車企業(yè)合作研發(fā),是實現自主技術造血的*新成果。該發(fā)動機*大功率103kW,扭矩196N·m,與國內的同級別發(fā)動機相比,有明顯優(yōu)勢,性能參數均躋身國際主流水平。6DCT150變速器是東風與格特拉克專門針對中國市場,聯合開發(fā)的世界首款小扭矩濕式雙離合變速器,換擋平順,具有高可靠性、低油耗、低重量、配置擴展性高等優(yōu)勢。

 

AX5在以質取勝的同時,更是科技感十足,所搭載的WindLink車載智能互聯系統,通過電子裝備即能與8英寸觸控電容屏映射,實現人與車、外界三者間的無線溝通,語音控制系統、媒體共享、離車導航……擁有AX5即可盡享科技娛樂生活。

語音控制系統通過網絡云端進行識別,識別率大大提升,駕乘過程中可通過語音控制手機、導航、空調等,不僅可以釋放雙手,而且增加了行駛安全性和駕駛樂趣。當車輛發(fā)生異常或故障時,AX5會對駕乘人員進行貼心的真人語音提醒,完全是配備了一名耐心細致的行車管家。

Telematics遠程技術信息服務支持離車導航,借助車機互聯功能將導航信息推送到用戶手機端,為用戶離車后繼續(xù)使用導航地圖到達目的地提供便利。


 

在車輛安全性能方面,AX5根據C-NCAP五星安全要求,搭載了360°全景影像、TPMS實時胎壓監(jiān)測系統、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統、行車記錄儀等**配置,全系標配全新博世9.1 ESP電子車身穩(wěn)定控制系統,倒車影像和日行燈,使整車安全性能大幅度提升,車輛的科技感和智能化程度大大增加。

年末最值得期待的新車之轎車篇:2017款科魯茲兩廂版

預計上市時間:年底

2017款科魯茲兩廂掀背版是現款科魯茲三廂版車型的該款車型,外觀具有濃濃的……對,家族風格!

 

雪佛蘭官方發(fā)布的官圖中,2017款科魯茲掀背車采用與三廂版車型相同的*新家族式設計語言,但在部分細節(jié)的設計上有所不同。家族式的分體式格柵以及兩側非常動感U型LED日間行車燈,精致有型;車尾部分線條層次感十足,全新樣式的尾燈組,富有立體感的后保險杠造型,彰顯了車型的時尚運動感。

 

但國內版車型于海外版依舊有著不小的差異,全新科魯茲兩廂版長寬高分別為4450/1807/1459mm,軸距為2700mm。

 

動力上,新車沿用延續(xù)三廂版車型車型搭載的1.5L和1.4T發(fā)動機。其中1.4T發(fā)動機的*大功率為110kW,匹配7速雙離合變速箱;1.5L發(fā)動機的*大功率為84kW(114Ps),與之搭配的是一臺6速手動和6速自動變速箱。

年末最值得期待的新車之MPV篇:別克全新GL8

預計上市時間:11月5日

別克GL8可以說是中國商務MPV的符號,全新GL8*大的誠意就在于其并不是簡單改造,多加些配置,然后繼續(xù)領跑這個價位的MPV市場,而在于其仔細研究改善了現款GL8車主不太滿意的地方,并在舒適性方面做了大幅提升。

 

新一代別克GL8延續(xù)別克家族標志性的直瀑式隔柵設計,但整體設計已經脫胎換骨,格柵與大燈的融合感更好,精致而前衛(wèi),新車側面一改當前的中庸,鋒利的腰線以及隱藏D柱式設計都更顯年輕動感、符合潮流。

 

新一代別克GL8的內飾在別克360°環(huán)抱一體式設計的基礎上,全新融入家族“展翼”設計語言,在中控面板、膝部以上接觸區(qū)域,都采用軟包覆材質。全新開發(fā)的新一代座椅采用更貼合人體曲線的人機設計,首次采用DHH垂直雙硬度發(fā)泡工藝專利設計,大幅提升長途乘坐的舒適度。

 

動力方面,新車全系搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機,*大功率191kW。傳動方面,新車將匹配6速自動變速箱。此外,新一代GL8還將匹配前麥弗遜/后多連桿獨立懸掛。

情侶大都對時尚浪漫的車輛外形情有獨鐘,而不太注重車身空間, 居于此,轎車2017款科魯茲兩廂掀背車無疑是過二人世界車友的**選擇。

有了baby的三口之家則對車內空間有所要求,兩廂車擁擠的后排無法滿足其日常所需,同時,新手父母最最擔心無外是小baby的安全問題,東風風神AX5全系標配全新博世9.1 ESP電子車身穩(wěn)定控制系統,外加TPMS實時胎壓監(jiān)測系統、EPS電動助力轉向系統等主動安全系統,車身安全性能大大增加。此外,AX5所搭載的WindLink T服務則讓時尚的氣息融入車內每一個角落,寶爸寶媽在車內也能盡享娛樂生活。

人多,則是三世同堂乃至四世同堂*大的特點了,這也使得兩廂或三廂車型的車內空間不能滿足他們的需求,擁有更多座位和更大空間的新一代別克GL8,乘坐舒適、7座布局合理,著實是多代同堂之家的不二之選。

重磅級新車即將來襲,總有一款適合你,一個月后,啟動搶購模式,開新車回家過年了。!


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