隨著創(chuàng)業(yè)人數(shù)的不斷增加,原來不怎么被關注的商務MPV的存在感也在增強。說到商務MPV, 大家可能會**個想到別克 GL8,但是汽車市場的蛋糕從來就不會被單一品牌獨占,今天小編就跟大家分享的就是一款與別克 GL8平分蛋糕的商務MPV新秀華頌7。
華頌7與別克 GL8同屬20-30萬級別商務MPV:華頌7自動旗艦版(2.0T)L)廠商指導價28.77萬,GL8豪華商務舒適版(2.4L)廠商指導價28.99萬元,但今天要比的可不只是價格。
Round1:體面出行
外觀對比:
華頌7源于典型的德式設計理念,車身高度和寬度明顯優(yōu)于GL8,整體設計莊重簡約又不失風度,側(cè)身金屬棱線勾勒出華頌7腰身的立體感,這與奔馳唯 雅 諾的側(cè)身設計不謀而合,更顯高端。展翅形格柵與強有力的發(fā)動機相呼應,三根格柵向上彎曲,讓人看到人車共有的積極向上的態(tài)度。另外,其發(fā)動機罩進行過特殊工藝處理,帶來頗具前進力的視覺效果,給人營造出來的令人神往的高端商務氛圍。
GL8的設計則源于通用泛亞設計中心,整體造型偏美式風格,線條動感,拐角圓潤。其高級電鍍噴涂工藝使車輛看上去很顯質(zhì)感。前臉造型采用家族式的飛翼式鍍鉻進氣格柵,簡潔大方,凸顯家族氣勢。
內(nèi)飾對比:
華頌7內(nèi)飾設計商務典雅,轎車化中控臺,運用了平直的線條,*大限度地保證了車內(nèi)開闊的視野,符合國人駕駛習慣人體工程學設計。中控臺采取了向駕駛員一側(cè)傾斜的設計,使駕駛者在駕駛途中具有掌控全局的安全感。內(nèi)飾工藝和風格相較GL8更為精細,皮革材質(zhì)包裹的多功能方向盤采用打孔設計,手感十分舒適。分區(qū)控溫考慮頗為周到,不忽視車內(nèi)的每位乘坐者。
別克 GL8的設計則更沉穩(wěn),主要亮點在全新一代智慧互聯(lián)系統(tǒng),可實現(xiàn)藍牙免提電話、手機短信閱讀及自然語音識別,并配備智能手機映射功能,這一點在多數(shù)商務車中包括華頌均有配置,可以算亮點但不能作為唯 一的亮點。
Round2:高效出行
動力對比:
華頌7在動力方面最具發(fā)言權,搭載了連續(xù)兩年被評為“沃德十佳”的寶馬N20發(fā)動機和德國采埃孚集團(ZF)的6速手自一體變速器。發(fā)動機*大功率160kW/5000rpm,*大馬力218Ps、*大扭矩315N·m,獨有單渦輪雙渦管增壓、高精度燃油缸內(nèi)直噴、進排氣門可變正時、可變氣門升程等技術優(yōu)勢。
別克 GL8的發(fā)動機為自然吸氣發(fā)動機,*大功率123kW,*大扭矩225Nm,匹配的6AT手自一體變速箱換擋平順,滿足日常商務使用完全沒有問題。
空間對比:
空間方面華頌7表現(xiàn)較為突出,兼顧駕駛者和乘坐者的駕乘舒適體驗,空間布局比較合理,采用2 2 3的座椅布局,豪華真皮座椅,以及寬裕的二排、三排乘坐空間。二排座椅采用獨立設計為乘客提供寬闊的腿部空間,適合不同胖瘦身材人群乘坐。除此,華頌7更有14處人性化促物空間和500L超大行李廂空間,無論是外出游玩,還是緊急移動會議都能給乘坐者營造出從容愜意的乘坐環(huán)境。
GL8駕駛位置坐姿較高,但是頭部空間不如華頌7,后排坐姿較低,略有些窩腿,后排座椅優(yōu)勢在于第三排座椅可以分體放倒,頂配車型上還配備了電動行李廂門,但是如果車內(nèi)移動辦公的話GL8較華頌7還是略顯擁擠了。
配置對比:
同價位車型對比,華頌7比GL8多了電動天窗、倒車視頻影像、主副駕駛座電動調(diào)節(jié)、GPS導航系統(tǒng)、后視鏡電動折疊等配置。安全配置方面,華頌7全系標配ESC、ABS EBD,比GL8多了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等,當緊急情況出現(xiàn)時,可主動規(guī)避危險,保證行駛安全,相對來說更具可靠性和性價比。
小結(jié)
綜合來看,華頌7在價格、外觀、配置、動力等方面都有較大優(yōu)勢,特別是發(fā)動方面,華頌7有德國寶馬的傾囊相助,只一個寶馬的心臟就足以給GL8的銷售市場造成不小的壓力。
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