這幾天比較火的一個話題,就是關(guān)于“皮卡進(jìn)城”的解禁。
但是毫無疑問的,類似于福特F150“猛禽”這樣的牛氣車型,很快就漲價了。
巧合的是,全新江鈴域虎卻在這個時候上市了,并且毫不掩飾自己的“野心”——要向高端皮卡領(lǐng)域進(jìn)軍。
僅從售價上看,全新域虎13.26萬元-17.33萬元的價格,似乎與“高端”沒什么關(guān)系。
因?yàn)椤懊颓荨钡钠鹗蹆r高達(dá)49.98萬元,并且動力總成也都是3.5T、6.2L等油老虎。
但老實(shí)說,這些油老虎并不適合中國的汽車消費(fèi)文化——因?yàn)槿藗儾⒉皇钦娴囊_著這些皮卡去農(nóng)場干活。
更多時候,皮卡在國內(nèi)扮演的是一種宜家宜商的角色,它是一款車,可以是工具車,也可以是商用車,或者家用車。
從這個角度去看,全新域虎2.4L柴油機(jī)和2.0T的汽油發(fā)動機(jī),完全夠用了。
而且在內(nèi)飾方面,域虎也刷新了傳統(tǒng)國產(chǎn)皮卡的那種粗制濫造,變得更加高大上。
當(dāng)然,在一個沒有皮卡文化的國家推廣皮卡,肯定是艱難的。
但是“皮卡進(jìn)城”政策的松綁,或許是一個不錯的契機(jī),讓人們了解到,皮卡照樣是一款非常實(shí)用的車。
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