2011款奔騰B50重點(diǎn)商品升級點(diǎn):
車型 |
2011款奔騰B50 |
性能升級 |
BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng) |
前減振器增加復(fù)原彈簧,對自由長度和阻尼力進(jìn)行調(diào)整 | |
后減振器阻尼力進(jìn)行調(diào)整 | |
橫向穩(wěn)定桿直徑增加,對穩(wěn)定桿剛度進(jìn)行調(diào)整 | |
緩沖塊高度和剛度調(diào)整 | |
開口膠套調(diào)整橡膠硬度 | |
配置升級 |
“伴我回家”功能 |
120km/h超速報(bào)警 | |
車門二次解鎖功能 | |
室內(nèi)燈、前組合燈等智能節(jié)電控制功能 | |
整車座椅軟化 | |
減震泡沫塊材料密度增加,降低整車噪音 | |
外觀升級 |
五幅復(fù)合式輪輞造型 |
內(nèi)飾升級 |
車門內(nèi)襯更換為軟性材料 |
空調(diào)出風(fēng)口拔鈕增加電鍍效果 | |
由月光銀調(diào)整為雨燕灰、鍍鉻點(diǎn)綴 |
伴隨這16項(xiàng)重點(diǎn)商品升級,使得2011款奔騰B50無論在安全、性能、配置、外觀、內(nèi)飾等方面均有大幅提升,進(jìn)一步鞏固了其“全面越級車”的市場地位和標(biāo)桿形象。
BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)
BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng),在目前同級別車型中鮮有配備,它是在駕駛者發(fā)生誤操作,將加速踏板和制動踏板同時(shí)踩踏時(shí),控制發(fā)動機(jī)功率,優(yōu)先剎車的系統(tǒng)。此系統(tǒng)的配備無疑大幅增加了奔騰B50的安全性。
“行車管家”――120km/h超速報(bào)警
“行車管家”的功能,在時(shí)速超過120km/h的情況,對駕駛員進(jìn)行有效提醒,避免因路況太好以及駕駛疏忽造成的超速,從另外一個(gè)角度提升了安全性能。
“伴我回家”系統(tǒng)
“伴我回家”功能,夜間停車給駕駛者更多的安全呵護(hù)。
底盤升級調(diào)校
在底盤懸掛頗受好評的情況下,根據(jù)保時(shí)捷專家的建議,對減震器進(jìn)行舒適性調(diào)校。在保證良好操控性的前提下,提高乘坐的舒適性,同時(shí)增加了橫向穩(wěn)定桿的有效直徑,穩(wěn)定桿直徑由24mm增加到26mm ,同時(shí)注塑環(huán)位置發(fā)生變化,使整車懸掛更加扎實(shí)、穩(wěn)固,行駛穩(wěn)定性更好,大幅提升了駕乘的舒適性。
內(nèi)飾顏色調(diào)整,做工更加精致
對內(nèi)飾風(fēng)格重新做了調(diào)整,將月光銀調(diào)整為雨燕灰、鍍鉻點(diǎn)綴使整車更加富有質(zhì)感,主觀視覺更加舒適,減緩駕乘過程中的疲勞感,而且內(nèi)飾做工更加精致。
二次解鎖功能
二次解鎖功能的運(yùn)用,也進(jìn)一步提高了駕駛者行車的安全。
舒適性座椅
運(yùn)用全支撐座椅的設(shè)計(jì)概念,提供舒適的乘坐感受,同時(shí),隔音降噪材料的使用增強(qiáng)車內(nèi)的靜謐性。
2011款奔騰B50雖剛上市,但驗(yàn)證其卓然品質(zhì)的性能測試,卻于上市之前已進(jìn)行。7到8月的不足20天時(shí)間里,2011款奔騰B50進(jìn)行了一次總行程長達(dá)11000多公里,由中國最北端黑龍江省漠河縣至西藏珠峰大本營的極限考驗(yàn)之旅。本次橫跨中華大地的測試途經(jīng)黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆、青海、西藏8個(gè)省及自治區(qū)的16座城市,整個(gè)行程穿越內(nèi)蒙古草原、西北荒漠,橫跨吐魯番盆地,直達(dá)青藏高原。《Top Gear汽車測試報(bào)告》專業(yè)團(tuán)隊(duì)作為活動直接參與者,見證奔騰B50極限考驗(yàn)之旅的全部過程。在24小時(shí)持續(xù)駕駛、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)檢驗(yàn)、綜合惡劣路況挑戰(zhàn)、戈壁荒漠競速、高溫考驗(yàn)、節(jié)油賽等六大嚴(yán)酷的極限測試項(xiàng)目中,2011款奔騰B50表現(xiàn)出色,順利過關(guān),其卓越的品質(zhì)魅力不僅讓所有測試者大為贊嘆。在此次上市發(fā)表會上,通過極限之旅考驗(yàn)的兩輛測試車也出現(xiàn)在現(xiàn)場,所有記者都為之報(bào)以熱烈掌聲。
作為奔騰品牌的第二款車型,奔騰B50自去年5月上市以來,憑借其遠(yuǎn)超競品的豐富配置、卓然的商品魅力、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚻焚|(zhì),贏得了社會各界的廣泛贊譽(yù),受到了10萬用戶的高度青睞,贏得了“1.6L之王”的美譽(yù),確立了“全面越級車”的市場地位。而本次攜16項(xiàng)商品升級而來的2011款奔騰B50,無疑會讓其早已確立的市場優(yōu)勢更加鞏固。而增值不增價(jià)的營銷舉措,也必將助力2011款奔騰B50本就不可撼動的市場競爭力,愈加強(qiáng)大,其市場前景已不言而喻。
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