在這類車型中,奔騰B50憑借“全面越級”的品質(zhì)和實在惠民的價格恰如其分地切入到了這個細(xì)分市場,一經(jīng)上市就保持持續(xù)旺銷的態(tài)勢,到目前已累計獲得10萬用戶的信賴。
在如此蒸蒸日上的勢頭下,一汽轎車于近日在京隆重推出了2011款奔騰B50,不僅很好地繼承了原款的卓越品質(zhì),還從性能、配置、外觀、內(nèi)飾四大領(lǐng)域累計進(jìn)行了多達(dá)171項商品升級,其中重點升級16項。增加BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng),在更高層次上確保駕乘安全;優(yōu)化懸架系統(tǒng),提高駕乘舒適性;儀表增加時速120公里超速報警功能、“伴我回家”大燈延時功能等處處彰顯人性化魅力;另外,在此基礎(chǔ)上,2011款奔騰B50的外觀也更趨時尚。
有業(yè)內(nèi)人士這樣評價:2011款奔騰B50的精彩亮相不僅是對奔騰“進(jìn)取不止”品牌精神的完美演繹,更是對奔騰B50卓越品質(zhì)的有力延續(xù),其立足于客戶需求的全面商品升級,將進(jìn)一步強(qiáng)化奔騰B50在消費者心中品質(zhì)之王的地位。
的確,在奔騰B50上市僅一年多的時間,就推出了這樣一款越級、增值的車型,讓消費者為之興奮、令同級為之震撼,2011款奔騰B50真的“很給力”。
為進(jìn)一步增加安全性,2011款奔騰B50加裝了同級鮮有的BOS剎車系統(tǒng),當(dāng)駕駛者發(fā)生誤操作,將加速踏板和制動踏板同時踩踏時,可控制發(fā)動機(jī)功率,優(yōu)先剎車,*大限度地保障安全。為了讓駕乘人員感覺更平穩(wěn)、更舒適,2011款奔騰B50在保持原車型穩(wěn)定、平順的基礎(chǔ)上,對本就卓越的前雙橫臂、后E型多連桿懸架系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,進(jìn)一步提升操控穩(wěn)定性和駕乘舒適性。
此外,還增加了一系列的人性化配置:“行車管家”功能,可在車速超過時速120公里或低于時速80公里時,報警提示,有效防止客戶在高速路上因超速或低速行駛帶來的潛在損失,令行駛更加安全;“伴我回家”大燈延時功能,夜間鎖車后大燈延時20秒熄滅,給駕駛者更多的人性化呵護(hù);車門二次解鎖功能,進(jìn)一步提高了客戶駕車的安全性。另外,2011款奔騰B50在外觀和內(nèi)飾上也有了多項升級,看起來更趨年輕時尚。
除此之外,更讓2011款奔騰B50大放異彩的當(dāng)然是為期20天,由中國漠河縣至西藏珠峰大本營長達(dá)11000多公里的極限考驗。眼下,2011款奔騰B50挑戰(zhàn)極限之旅凱旋歸來,在經(jīng)受高溫、高寒、高海拔的極限考驗后,2011款奔騰B50的發(fā)動機(jī)、底盤、懸架系統(tǒng)的穩(wěn)定性讓更多的人認(rèn)知,整車和零部件系統(tǒng)的可靠性、耐久性、舒適性都得到充分驗證。
這一萬一千公里的自我挑戰(zhàn)與超越,不僅是對2011款奔騰B50卓越品質(zhì)的有力證明,更讓諸多消費者由此對2011款奔騰B50的產(chǎn)品品質(zhì)有更加深刻的了解和認(rèn)識,相信在接下來的國內(nèi)車市,新一輪購買2011款奔騰B50的熱潮必將掀起,2011款奔騰B50一定會憑借過硬的產(chǎn)品實力和扎實的用戶口碑打出一片天下。
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