春節(jié)長(zhǎng)假已過(guò),隨著各種紅包扎堆,車市即將迎來(lái)猴年的**個(gè)銷售高峰。數(shù)據(jù)顯示在“低增長(zhǎng)新常態(tài)”的2015年,SUV車型卻依舊堅(jiān)挺,銷售火爆,年度銷售達(dá)622.03萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)達(dá)52.39%。同時(shí)隨著三、四線城市汽車消費(fèi)能力的釋放及消費(fèi)者年輕化,小型SUV在近兩年的車市異軍突起,銷售勢(shì)頭迅猛,格外搶眼。甚至有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在風(fēng)云變幻、競(jìng)爭(zhēng)激烈的猴年車市,小型SUV將成為中國(guó)車市的“生力軍”。
購(gòu)車群體年輕化 催生細(xì)分車型市場(chǎng)需求高速增長(zhǎng)
相比緊湊型和中型SUV,小型SUV的尺寸更小,使它既有SUV的高度,又不失SUV的高通過(guò)性與靈活,在適應(yīng)復(fù)雜擁堵加停車難的中國(guó)路況方面,更為得心應(yīng)手,且不斷下探的售價(jià)也使其愈來(lái)愈有競(jìng)爭(zhēng)力。更為重要的是,目前中國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)正在呈現(xiàn)年輕化趨勢(shì),年輕人不僅對(duì)汽車的性價(jià)比要求很高,對(duì)汽車的內(nèi)外在需求也更加多元化,細(xì)節(jié)的要求也更高。
其中未婚的年輕消費(fèi)者往往更年輕,因此更注重車的外觀,“高顏值”則成為購(gòu)車中非常重要的因素,同時(shí),未婚族群的生活形態(tài)更為自由,自駕占據(jù)了生活的很大比例,因此,對(duì)于整車的操控靈活性和駕駛舒適性,同樣要求很高。因此,相對(duì)于轎車和大中型SUV,小型SUV在造型設(shè)計(jì)、操控靈活性方面的優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯出來(lái),更受這部分群體的青睞。
已經(jīng)成家的年輕消費(fèi)群體對(duì)車的要求則更為全面。車代表家庭的形象,因此車輛的“顏值”和“氣質(zhì)”同樣很重要。此外,因?yàn)橐?jīng)常搭載家人出行,面對(duì)這類消費(fèi)者群體,對(duì)車的安全性、實(shí)用性、靈活和舒適度都提出了更高要求。要在一個(gè)可接受的價(jià)格范圍內(nèi),兼顧這么多的消費(fèi)者需求,大中型SUV車型往往力不從心,這也讓在油耗方面擁有先天優(yōu)勢(shì)的小型SUV有了用武之地, 而且在配置、外型等方面,可以有更好的發(fā)揮。
深諳消費(fèi)者需求 自主品牌扛起小型SUV半壁江山
源自對(duì)中國(guó)汽車消費(fèi)者消費(fèi)心理更為深度的洞察,以及對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)趨勢(shì)擁有更深入的了解,越來(lái)越多的自主品牌選擇了在設(shè)計(jì)上靈活度更高的小型SUV作為突破口,來(lái)?yè)屨几嗍袌?chǎng)份額。
相對(duì)于技術(shù)成熟度比較高的家庭轎車,小型SUV不僅具有小巧玲瓏易停車的優(yōu)點(diǎn),還具備越野車四驅(qū)和高底盤的特性,更受年輕消費(fèi)群體的青睞。而且,同傳統(tǒng)的家庭轎車相比,除去底盤調(diào)校方面之外的優(yōu)勢(shì),還可以在內(nèi)飾、配置以及外觀方面,更好的針對(duì)消費(fèi)者需求來(lái)融入符合企業(yè)自身特點(diǎn)的元素,增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
許多自主品牌在保留小型SUV自身優(yōu)勢(shì)諸如適用面廣、省油、操控靈活等特性基礎(chǔ)上,還根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者獨(dú)有的需求,增加了許多賣點(diǎn),如更大的內(nèi)部空間、更富有時(shí)尚氣息、動(dòng)感十足的外型設(shè)計(jì),更有科技感、符合年輕人需求的配置以及更富豪華氣息的內(nèi)飾,都讓自主品牌小型SUV更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
一時(shí)間形成了以江淮瑞風(fēng)S3、長(zhǎng)安CS35、天津一汽駿派D60、長(zhǎng)城哈弗H2等自主品牌產(chǎn)品,與本田繽智、本田XR-V、現(xiàn)代ix25等合資品牌產(chǎn)品分庭抗禮的局面?梢哉f(shuō),隨著小型SUV產(chǎn)品的日益成熟,相信自主品牌會(huì)不斷拿出更符合市場(chǎng)需求、更具競(jìng)爭(zhēng)力的好產(chǎn)品。
用心造好車 駿派D60厚積薄發(fā)顯黑馬本色
但近年來(lái),隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,消費(fèi)者越來(lái)越理性,汽車企業(yè)的“內(nèi)功”越來(lái)越成為決定未來(lái)市場(chǎng)前景的重要因素。只有從設(shè)計(jì)、配置、安全到品質(zhì)各方面都有實(shí)力的車型,才有成為小型SUV市場(chǎng)黑馬的可能。
在2015年屢獲殊榮的天津一汽駿派D60便是典型代表。雖然上市以來(lái)并沒有進(jìn)行大量的廣告投入,但依舊憑借多方面的出色表現(xiàn),還是贏得了消費(fèi)者的一致認(rèn)可——自2014年上市以來(lái),駿派D60一直在汽車之家的小型SUV口碑排行里牢牢占據(jù)首位,該項(xiàng)得分均來(lái)自于每一位真實(shí)車主的真實(shí)打分,而且仍有上升趨勢(shì),黑馬本色顯露無(wú)遺。是什么造就了駿派D60的口碑神話?這源自于天津一汽在駿派車型上“內(nèi)外兼修”的造好車?yán)砟睢?/p>
與某些自主品牌“拿來(lái)主義”式簡(jiǎn)單抄襲不同,駿派D60從一開始就走了博采眾長(zhǎng)的自主發(fā)展之路。在外形設(shè)計(jì)上,不惜重金力聘世界頂級(jí)設(shè)計(jì)公司意大利“賓尼法利納”公司操刀,緊扣國(guó)際流行的時(shí)尚趨勢(shì),同時(shí)針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好,打造了獨(dú)一無(wú)二的動(dòng)感時(shí)尚造型,保證了駿派D60的超高“顏值”;在配置上,1.8L版本搭載了“豐田1.8L 2ZR發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信6速手自一體變速器”的動(dòng)力配置,充分保障了駕乘過(guò)程中充沛、平順的動(dòng)力輸出。
當(dāng)然,在最體現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)“內(nèi)功”方面,駿派D60表現(xiàn)突出:憑借H-body高強(qiáng)度籠型車身設(shè)計(jì),采用輥壓生產(chǎn)工藝、高達(dá)1180MPa 的“B”截型前防撞梁,六安全氣囊、前排預(yù)張緊式安全帶、后排三個(gè)三點(diǎn)式安全帶、防鞭打頭枕、管柱式EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等安全裝置,駿派D60以總分59.6一舉奪得C-NCAP安全碰撞測(cè)試SUV車型史上**的佳績(jī);雖然是一款經(jīng)濟(jì)型SUV,但天津一汽充分整合一汽集團(tuán)內(nèi)的優(yōu)勢(shì)資源,采用**500強(qiáng)企業(yè)為它提供零部件的配備。如豐田紡織內(nèi)飾、日本電裝空調(diào)系統(tǒng)、德國(guó)大陸ABS+EBD等。得益于**優(yōu)勢(shì)資源的整合,2015年11月,J.D.Power發(fā)布2015年中國(guó)車輛可靠性研究報(bào)告(VDS),天津一汽在車輛可靠性品牌排名中名列自主品牌**名,與Mini,斯巴魯?shù)绕放仆瑢?*陣營(yíng)。
不僅如此,為了帶給消費(fèi)者更為高端的體驗(yàn),駿派D60上還采用了同級(jí)別車少見的一鍵啟動(dòng)+無(wú)鑰匙進(jìn)入(PEPS)系統(tǒng),還裝配有日本電裝空調(diào)系統(tǒng),據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)測(cè)試,PM2.5過(guò)濾能力達(dá)到92%,甚至超過(guò)了以車內(nèi)空氣清潔著稱的沃爾沃S60車型。
據(jù)悉,天津一汽在駿派產(chǎn)品生產(chǎn)品控上,也采取了相當(dāng)嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),據(jù)悉,駿派D60在車身生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)上,全面引入了“三坐標(biāo)”測(cè)量技術(shù),替代了傳統(tǒng)的“點(diǎn)距”方式,充分保證了車身各個(gè)部件貼合的緊密程度。另外,秉承十幾年的造車經(jīng)驗(yàn),對(duì)每輛車都進(jìn)行精心調(diào)校,讓每位用戶都得以體驗(yàn)到最良好的駕控感覺。
車市雖然風(fēng)云莫測(cè)。但只要擁有過(guò)人實(shí)力,就擁有了成為黑馬的資本。在車市回歸理性的2016,“內(nèi)外兼優(yōu)”的駿派D60具備了熱賣的資本,在猴年能有怎樣的表現(xiàn),尤為值得期待。
對(duì)該品牌感興趣?直接向該商家詢問(wèn)最低價(jià):