近日,編輯從上汽弘威廣西榮威4S店處了解到,目前榮威550超值運動版優(yōu)惠30000元,抄底價限量上市,好車分秒流失中。來電即可獲得精美禮品,更有全新一代旗艦車型950到店預(yù)售。詳詢電話:0771-3329966。具體價格車型及價格參見下表:
榮威550 | 廠家指導(dǎo)價(萬) | 4S店報價(萬) | 優(yōu)惠幅度(元) | 禮包 |
榮威550超值運動版AT | 16.38萬 | 13.38萬 | 30000元 | 5000元禮包(原廠高級防爆膜+原廠腳墊+擋泥板) |
榮威550智行版 | 15.68萬 | 12.98萬 | 27000元 |
榮威550雖然屬于A級車范疇,但如果時光能倒退三四年,我們把它歸類為B級車也不為過。4 624mm的車身長度明顯比幾位主要A級車對手更長,尺寸優(yōu)勢不僅塑造了更為流暢的外觀,車內(nèi)也得到不小的實惠,2705 mm的軸距尺寸恐怕在目前國內(nèi)A級車中難遇敵手,后排的膝部空間則成為了最直接的受益部分。榮威550的尾部造型短小精悍,但打開行李廂,452 L的行李容積還是會讓人有些驚訝,而且平整的底部也會令空間有很高的利用率。
在對榮威550的宣傳中,上汽極其強調(diào)“數(shù)字”概念,而想要對這種提法有所認識,你首先要進入車內(nèi)。榮威550一體化的數(shù)字式儀表會給你上好**課,據(jù)說這種充滿未來感的設(shè)計靈感是源自于英國的銀石賽道,傳統(tǒng)的表針顯示只有轉(zhuǎn)速表一個,包括車速、油耗及水溫在內(nèi)的大多數(shù)信息都由數(shù)字或LED的形式來顯示。RMI多媒體交互系統(tǒng)是550車內(nèi)數(shù)字化的重頭戲,6.5英寸顯示屏中置在儀表臺上,與儀表連成了一個整體,再加上一個操作主旋鈕,你是否看出了一些寶馬i-Driver的影子?其實榮威550中控臺的整體風格也會讓寶馬迷們看著眼熟。RMI系統(tǒng)的功能強大,GPS、倒車影像、車輛信息、音響及影音播放等都由它來負責,各項功能通過按鍵、旋鈕以及顯示屏中的菜單控制,很容易上手,如果能將空調(diào)系統(tǒng)也整合在內(nèi)的話,那榮威550就真的算是數(shù)字到底了。鑰匙也是榮威550 “數(shù)字”概念的體現(xiàn),別以為“全系采用智能一鍵式起動”只是個噱頭,這種智能鑰匙除了能提供更安全的防盜保護之外,當碰撞真的發(fā)生時,還能減少對駕駛者膝部的傷害幾率。
榮威550先期將推出搭載1.8T Kavachi發(fā)動機車型,1.8 L雖然也在計劃之列,但廠家并沒有明確上市日期。之前,榮威750 1.8T雖然在天門山的99道彎處有過精彩表演,但搭配1.8T發(fā)動機的榮威550更容易調(diào)動起駕駛者的情緒。這款1.8T發(fā)動機源自羅孚的K4系列,峰值功率為118 kW,與大眾旗下風頭正勁的1.8T FSI旗鼓相當,而在常用的2 500~4 500 r/min轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),發(fā)動機可以持續(xù)輸出215 N•m*大扭矩,用這樣的動力推動一款A(yù)級車,顯然是綽綽有余。駕駛榮威550,你能清楚的察覺到渦輪增壓器介入前后動力的差別,但這種變化并不突然,接近線性的輸出更能讓人接受。
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