SUV、MPV表現(xiàn)搶眼--逸致等多功能車受青睞
來(lái)源：南寧迅利    發(fā)布時(shí)間：2011年08月25日

　　從上半年車市表現(xiàn)看，整體車市趨緩，其中SUV、MPV等多功能車也呈現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。統(tǒng)計(jì)顯示，正是SUV和MPV等多功能汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)，拉動(dòng)了整體車型的增幅。據(jù)相關(guān)分析，下半年小型城市SUV和宜商宜家型MPV受用戶關(guān)注度*高。

　　宜商宜家型多功能MPV受熱捧

　　據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，7月MPV市場(chǎng)批發(fā)銷量同比增長(zhǎng)27.1%，而今年1-7月份MPV的累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)16.6%，僅次于SUV市場(chǎng)。

　　不約而同的是，來(lái)自新浪汽車頻道與新華信聯(lián)合推出的一份調(diào)查報(bào)告顯示，在全部1981名受訪者中，64.9%的人表示計(jì)劃在今年購(gòu)車，可見(jiàn)下半年中國(guó)車市的市場(chǎng)潛力依然巨大。反觀汽車廠商上半年的動(dòng)作，在1至6月推出的全部27款新車中，多功能車占據(jù)近半數(shù)。顯然，在綜合考慮了限購(gòu)政策與消費(fèi)群體變化等等因素后，汽車廠商們堅(jiān)信那些能同時(shí)滿足商務(wù)和家用多種需求的車才是未來(lái)大多數(shù)消費(fèi)者的選擇。

　　在眾多新車中，風(fēng)頭最勁的當(dāng)屬?gòu)V汽豐田新近發(fā)售的中國(guó)首款FUV時(shí)尚多功能車逸致。除了嶄新的概念“FUV”引發(fā)廣泛關(guān)注以外，其“三車一體”、“宜商宜家”的產(chǎn)品價(jià)值更高度契合時(shí)下多元化的用車潮流。不同于傳統(tǒng)的MPV和SUV，逸致開(kāi)創(chuàng)了“FUV時(shí)尚多功能車”的全新概念。FUV（Fashionable Utility Vehicle）結(jié)合城市SUV的時(shí)尚動(dòng)感外觀和優(yōu)越安全性能，MPV的寬敞車內(nèi)空間和多功能性，以及三廂轎車的豪華舒適性、低油耗，旨在滿足消費(fèi)者更多元的駕乘需求。

　　從市場(chǎng)反應(yīng)看，自逸致上市到店后，每天都有許多消費(fèi)者前來(lái)看車、咨詢、預(yù)約試駕。逸致內(nèi)部寬敞的空間、靈活多變的座椅設(shè)置以及充沛平順的動(dòng)力性能博得了眾多好感，14.98萬(wàn)-23.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間也符合不同階層消費(fèi)者的心理預(yù)期，甚至有消費(fèi)者首次看車后便下了訂金。

　　市場(chǎng)專家分析認(rèn)為，逸致憑借“三車一體”的獨(dú)特產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，將承擔(dān)起行業(yè)與企業(yè)的兩大“使命”。就行業(yè)而言，憑借FUV開(kāi)山之作的先發(fā)策略和新車自身的“四大優(yōu)勢(shì)”，逸致必將在未來(lái)的多功能車市場(chǎng)中發(fā)揮潮流風(fēng)向標(biāo)的作用，尤其是將為培育和全面啟動(dòng)FUV市場(chǎng)發(fā)揮關(guān)鍵性作用，進(jìn)而為中國(guó)汽車市場(chǎng)創(chuàng)造新的增長(zhǎng)點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)；就廣汽豐田而言，逸致作為拓展產(chǎn)品陣容的又一重要車型，在豐富廣汽豐田產(chǎn)品線的基礎(chǔ)上，還將促進(jìn)企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的進(jìn)一步躍升，從而更好地為國(guó)內(nèi)顧客提供更多優(yōu)秀的產(chǎn)品和高品質(zhì)的服務(wù)。

　　小型SUV受關(guān)注度*高

　　據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，7月SUV市場(chǎng)批發(fā)銷量同比增長(zhǎng)15.2%，而今年1-7月份SUVV的累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)29.1%，遙遙**于行業(yè)平均增幅，是增速最快的細(xì)分市場(chǎng)。隨著中國(guó)SUV市場(chǎng)的不斷升溫，在下半年各大主流汽車廠家紛紛醞釀推出自己的SUV車型，搶奪市場(chǎng)份額。

　　在7月乘聯(lián)會(huì)月報(bào)會(huì)上，新華信機(jī)構(gòu)發(fā)布報(bào)告顯示，在經(jīng)歷了以越野型為主、越野和城市型共存等階段后，現(xiàn)在SUV市場(chǎng)呈現(xiàn)出城市化、緊湊化趨勢(shì)，而且小型SUV市場(chǎng)是相對(duì)比較空白，目前各廠家紛紛瞄準(zhǔn)這個(gè)市場(chǎng)。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)分析，今年上半年，SUV市場(chǎng)中，自主品牌、美、日、德、韓車系均呈現(xiàn)正增長(zhǎng)，其中自主品牌車系銷量增幅達(dá)33.2%，位居**。

　　以2011年**季度狹義乘用車各車型銷量為參考，新華信對(duì)小型SUV市場(chǎng)容量進(jìn)行模擬分析，新華信預(yù)測(cè)到今年年底小型SUV的市場(chǎng)容量可達(dá)到61萬(wàn)輛，到2015年，8萬(wàn)-15萬(wàn)元的SUV市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)可達(dá)107.7萬(wàn)輛。其中，今年小型SUV的全年市場(chǎng)容量相當(dāng)于今年上半年SUV市場(chǎng)的新車銷售總量，今年上半年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的累計(jì)銷量超過(guò)68萬(wàn)輛。

　　新華信經(jīng)過(guò)定量分析的結(jié)果顯示，用戶對(duì)于小型SUV表現(xiàn)出了較高的接受度，有12.4%的用戶表示如果在購(gòu)車時(shí)有此類車型，并且外觀、內(nèi)飾、品牌都符合其需求，則一定會(huì)購(gòu)買，有62.4%的用戶表示有較大可能購(gòu)買。相對(duì)于豪華型SUV，認(rèn)為購(gòu)車時(shí)可以考慮小型SUV車型的用戶達(dá)到89.7%。

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