8月4日,廣汽豐田迎來歷史上又一個(gè)重要里程碑:第100萬輛整車——一輛藍(lán)色凱美瑞混合動(dòng)力,從位于南沙的工廠下線,廣汽豐田也成為最快實(shí)現(xiàn)百萬輛下線的企業(yè)之一。同時(shí),記者還了解到,之前被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的2012款凱美瑞終于要上市了,據(jù)來自國外汽車媒體的消息,日本豐田汽車社長豐田章男近日在美國汽車經(jīng)銷商大會(huì)上聲稱,全新第九代凱美瑞將以2012豐田凱美瑞的身份,于今年8月底率先登陸美國市場,預(yù)計(jì)年底引入中國。
**百萬輛正式下線
五年來,廣汽豐田以“一年一款車型”的速度,穩(wěn)步導(dǎo)入了凱美瑞、雅力士、漢蘭達(dá)、凱美瑞混合動(dòng)力、逸致等5款車型在下線儀式現(xiàn)場,廣汽集團(tuán)董事長張房有表示,廣汽豐田精耕細(xì)作的發(fā)展道路與廣汽集團(tuán)“至精志廣”的發(fā)展思想一脈相承。而豐田汽車中國本部本部長佐佐木昭也稱“廣汽豐田在豐田體系里表現(xiàn)一直非常突出,連續(xù)兩年獲得豐田**品質(zhì)獎(jiǎng),是豐田21世紀(jì)海外模范工廠”。
據(jù)悉,2006年6月,被譽(yù)為“豐田21世紀(jì)**模范工廠”和“TPS(精益生產(chǎn)方式)革新基地”的廣汽豐田**生產(chǎn)線建成投產(chǎn),以超越行業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)打造了**的生產(chǎn)平臺(tái)。2009年,第二條生產(chǎn)線建成投產(chǎn),廣汽豐田的產(chǎn)能躍升至36萬輛/年,不僅為日后的發(fā)展提供了充裕的產(chǎn)能基礎(chǔ),也形成了小型車、中型車和中高級車豐田**三大戰(zhàn)略性技術(shù)平臺(tái)。在充足的產(chǎn)能支撐和良好的平臺(tái)基礎(chǔ)之上,廣汽豐田以“一年一款車型”的速度,穩(wěn)步導(dǎo)入了凱美瑞、雅力士、漢蘭達(dá)、凱美瑞混合動(dòng)力、逸致幾款車型,豐富和完善了產(chǎn)品布局。
新款凱美瑞本月底上市
來自豐田內(nèi)部的消息聲稱,“這將是豐田凱美瑞車型在設(shè)計(jì)上最為出色的一款車型”
根據(jù)來自國外汽車媒體的消息,日本豐田汽車社長豐田章男近日在美國汽車經(jīng)銷商大會(huì)上聲稱,全新第九代凱美瑞將以2012豐田凱美瑞的身份,于今年8月底正式率先登陸美國市場,最遲明年年初引入中國。從新近曝光的車頭燈設(shè)計(jì)思路來看,美國版凱美瑞犀利的車頭造型和銳意的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),更加突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。2012全新凱美瑞將會(huì)在美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月23日率先開始首演任務(wù)。來自豐田內(nèi)部的消息聲稱,這將是豐田凱美瑞車型在設(shè)計(jì)上最為出色的一款車型。
據(jù)透露,動(dòng)力性能上,預(yù)計(jì)新款凱美瑞將會(huì)有四種規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。入門級是一款排量在2.0L的直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),對動(dòng)力性能要求較高的駕駛者可選擇搭載一款排量在3.5L的V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)這款凱美瑞還推出混合動(dòng)力版車型,搭載排量2.5L直列四缸油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。對應(yīng)的變速箱也有四種規(guī)格,分別為四速手自一體變速器、六速手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器和CVT變速器四種規(guī)格,分別按照不同發(fā)動(dòng)機(jī)配對搭配。
【記者快評】
廣豐的“看家車”
凱美瑞,是中高級車市場上的常青樹,也是廣汽豐田的看家車型。特別是在今年眾多全新中高級車集體殺入市場的情況下,凱美瑞依舊位居**陣營,足見其卓越的產(chǎn)品號召力。而新款凱美瑞,不論是在外形,還是動(dòng)力總成等方面都將會(huì)有極大提升。新款凱美瑞導(dǎo)入后,勢必將憑借多年積累的口碑,以及廣汽豐田卓越的服務(wù),再次掀起中高級車市場的終極之戰(zhàn)。
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