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全新凱美瑞當(dāng)之無愧“省油王”不懼油價“龍?zhí)ь^”
來源:南寧迅利    發(fā)布時間:2012年02月23日

  春節(jié)剛過,全國成品油就迎來了龍年的首次上調(diào),重返歷史高位。在這樣一個油價漲速直追動車提速的時代,越來越多的消費者買車不只考慮外形、空間等閑素,更注重考慮購車后的養(yǎng)護(hù)成本。特則是隨養(yǎng)同內(nèi)CPI的持續(xù)上漲,人們生活成本也在不斷提高,這種控制成本的想法可能比以前更為迫切。如今,在養(yǎng)車成本中油錢占的比重也越來越大,對廣大多數(shù)車工來說,選車省油才是于道!

 

  選擇省油車型就相對簡單些,參照同級別的車型油耗區(qū)間,我們就能找到真正的省油車型,但是要達(dá)到超低油耗的同時保證車身更強(qiáng)動力、更高安全,目前整個車市來看,全新凱美瑞是其中平衡得最為出色的一款。

 

  據(jù)了解,在確保高品質(zhì)情況F,全新凱關(guān)瑞2.bl,發(fā)動機(jī)的*大輸出功率達(dá)到13bkw,*大扭矩達(dá)23bNm,比上一代提升了10%,而百公里綜合油耗卻僅為,Z.8h,比上一代降低了24%,在同級別車型中是當(dāng)之無愧的“省油王”。

 

  全新凱美瑞的這一改變,為消費者帶來了實實在在的利益。廣汽風(fēng)2田行關(guān)負(fù)責(zé)人給記者算了一筆明白賬:一般而言,中高級車平均百公里綜合油耗為10L,而全新凱美瑞百公里綜合油耗卻僅為7.8L,以目前93號汽油全國平均單價大約,7.85元幾,一年平均行駛2萬公里計算,全新凱美瑞一年可為車主省下近3500元,按一輛車更少30萬公里的生命周期計算,至少可以為車主省下5.2萬元。

 

  汽車省油最關(guān)鍵的是對動力系統(tǒng)的優(yōu)化。全新凱美瑞搭載全新設(shè)計雙vVlt—i高效能發(fā)動機(jī)與6速手自一體變速器,極大地提升廠車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。其中,雙vV''I-i技術(shù)在低負(fù)荷時延遲氣門開戶,控制進(jìn)氣,在高負(fù)荷時提前將氣門打開,增加進(jìn)氣量,提升發(fā)動機(jī)的動力,使發(fā)動機(jī)實現(xiàn)動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。而ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)能夠輔助發(fā)動機(jī)布更大的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實現(xiàn)更為寬泛的扭矩輸出。當(dāng)?shù)退龠\(yùn)轉(zhuǎn)時,利用較長進(jìn)氣管進(jìn)行的壓力波波長優(yōu)勢,提升發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣效率以達(dá)到更高的扭矩輸出;而當(dāng)發(fā)動機(jī)處于中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,短進(jìn)氣管則自動打開進(jìn)行增壓進(jìn)飛,增大發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量,使發(fā)動機(jī)高速區(qū)的功率大大增強(qiáng),提供更強(qiáng)勁的動力輸出。

 

  出色的風(fēng)阻系數(shù)也為全新凱美瑞的燃油經(jīng)濟(jì)性增色不少。通過符合空氣動力學(xué)的前保險杠造型設(shè)計,以及后視鏡根部導(dǎo)流嗜片設(shè)計等,全新凱美瑞將疏導(dǎo)后的氣流導(dǎo)入平整化底盤,實現(xiàn)最低的風(fēng)阻系數(shù)o.2日。更低的風(fēng)阻意味著高速行駛時受風(fēng)的干擾堿小,能帶來更好燃油經(jīng)濟(jì)性。

 

  另外,車身輕量化也是全新凱美瑞提高燃油經(jīng)濟(jì)性的一大重要措施。全新凱美瑞采用高達(dá)980Mpa超高強(qiáng)度鋼,利用新技術(shù)、新材質(zhì)使得車身更輕,但是汽車抗撞擊的硬度卻朽增無減。車身輕量化,也意味著車輛需要消耗的燃油越少,就越有利于省油。全新凱美瑞雖然在油耗上精打細(xì)算,但在配置上則是大手筆。它還新增了10個揚(yáng)聲器的JBL5.1音響系統(tǒng)、Panasonicnanoe納米負(fù)離子空氣保濕凈化系統(tǒng)、三區(qū)獨立空調(diào)等媲美豪華轎車的配置,比其它中高級車核心車型具有超過2力—元的優(yōu)勢,可以說是既省油又具有高價值感。

 

  眼下,油價繼續(xù)上漲趨勢一時難以改變。對廣大消費者來說,油價“漲不起”,但是全新凱美瑞卻憑借低油耗、高價值的平衡術(shù),令多消費者“買得起”也“養(yǎng)得起”,·還有什么理由不成為購車首選?

 

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