九月金秋,一個(gè)收獲的季節(jié),一個(gè)感恩的季節(jié),一個(gè)屬于教師的季節(jié)。老師,是我們開(kāi)啟了智慧之門(mén);是為我們指引前進(jìn)的方向。是我們?nèi)松飞嫌肋h(yuǎn)的導(dǎo)師,是人類文明傳承的引路人。在教師節(jié)來(lái)臨之際行,長(zhǎng)安馬自達(dá)感恩教師節(jié);顒(dòng)方案如下:
活動(dòng)時(shí)間:9月1號(hào)――9月30號(hào)
活動(dòng)內(nèi)容:只需教師憑教師證來(lái)購(gòu)車(chē)即享受長(zhǎng)安馬自達(dá)大客戶批發(fā)銷(xiāo)售價(jià)格,享受專屬的折上折優(yōu)惠價(jià)格。來(lái)店試乘試駕,即送情侶T恤。
店長(zhǎng)推薦車(chē)型:星騁
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心7月6日發(fā)布C-NCAP(中國(guó)新車(chē)碰撞安全評(píng)價(jià))2012年第二批車(chē)型評(píng)價(jià)結(jié)果,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)南京公司生產(chǎn)的Mazda3星騁獲得五星+(C-NCAP*高安全評(píng)價(jià))的安全測(cè)試成績(jī),這是C-NCAP歷史上A級(jí)車(chē)首次獲得*高碰撞安全星級(jí)。
在本次發(fā)布的15個(gè)車(chē)型中,Mazda3星騁力壓群雄,以50.2的*高得分獲得五星+佳績(jī)。之前,Mazda3星騁的歐規(guī)車(chē)型已在歐洲NCAP獲得*高五星安全評(píng)級(jí),美規(guī)車(chē)型在美國(guó)高速公路安全局碰撞測(cè)試中也獲得了*高的雙五星成績(jī),此次摘取C-NCAP五星+成績(jī)則更充分證明了Mazda3星騁無(wú)與倫比的安全性。
作為全新?lián)Q代國(guó)產(chǎn)車(chē)型,Mazda3星騁自2011年8月在長(zhǎng)安福特馬自達(dá)南京公司投產(chǎn)以來(lái),一直按照高標(biāo)準(zhǔn)的碰撞安全要求進(jìn)行開(kāi)發(fā)測(cè)試,測(cè)試開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)突破重重難關(guān),解決一個(gè)又一個(gè)難題,終于取得豐碩的成果。
而在C-NCAP至今共計(jì)約172個(gè)車(chē)型的碰撞安全評(píng)價(jià)中,僅有6款車(chē)型獲得五星+這一*高評(píng)價(jià),但其中五款車(chē)型均為B級(jí)車(chē),只有Mazda3星騁是以A級(jí)車(chē)身份獲次殊榮,這讓Mazda3星騁成為C-NCAP歷史上**獲得五星+的A級(jí)車(chē)。
由中國(guó)汽車(chē)研究中心實(shí)施的C-NCAP評(píng)測(cè)主要包括三項(xiàng):正面100%重疊剛性壁障碰撞、正面40%重疊可變形壁障碰撞和側(cè)面可變形移動(dòng)壁障碰撞,全面檢測(cè)汽車(chē)在不同碰撞情況下的安全表現(xiàn),是目前國(guó)內(nèi)最具權(quán)威且被汽車(chē)行業(yè)和廣大消費(fèi)者承認(rèn)的安全評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。三項(xiàng)測(cè)試中,Mazda3星騁分別獲得了15.76分、15.44分、16分(三項(xiàng)測(cè)試滿分均為16分),并憑借駕駛員側(cè)、前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置、側(cè)面安全氣囊及氣簾,及ISOFIX兒童座椅安全裝置獲得3分的加分,最終取得超滿分的50.2分佳績(jī)。
Mazda3星騁正面100%碰撞測(cè)試:在正面碰撞測(cè)試的各個(gè)環(huán)節(jié)中,Mazda3星騁表現(xiàn)均非常出色,得分達(dá)到15.76分。碰撞瞬間,車(chē)輛的安全氣囊瞬間打開(kāi),車(chē)輛的車(chē)頭部位潰縮變形。潰縮轉(zhuǎn)向柱則為駕駛員提供了安全保障,試驗(yàn)假人坐姿正常,安全帶發(fā)揮作用,試驗(yàn)假人身體側(cè)傾輕微弧度很小。這個(gè)環(huán)節(jié)有力地證明了Mazda3星騁的抗沖擊性以及高安全性。
Mazda3星騁正面40%碰撞測(cè)試:在該項(xiàng)目中Mazda3星騁扎實(shí)穩(wěn)健的表現(xiàn)為其贏得了接近滿分的15.44分成績(jī)。撞擊過(guò)程中,安全氣囊與氣簾均在碰撞瞬間展開(kāi),座艙結(jié)構(gòu)未出現(xiàn)明顯侵入,假人坐姿未見(jiàn)明顯變化。四扇車(chē)門(mén)均能順利開(kāi)關(guān),主副駕駛試驗(yàn)假人坐姿均正常,無(wú)明顯位移。后排試驗(yàn)假人身體坐姿正常,安全帶束縛有效。
Mazda3星騁側(cè)面碰撞試驗(yàn):在這一項(xiàng)目中Mazda3星騁以優(yōu)異表現(xiàn)取得了滿分16分。側(cè)面碰撞過(guò)程中,先進(jìn)的3H高剛性車(chē)身結(jié)構(gòu)在抵御外力侵入方面表現(xiàn)優(yōu)異,與安全帶、安全氣囊之間的匹配也相當(dāng)精確。*高達(dá)到1480兆帕級(jí)別的鋼板直接抵御了大部分沖擊,試驗(yàn)假人坐姿無(wú)異常。
由此可以看出,Mazda3星騁以創(chuàng)造歷史的碰撞安全成績(jī),在消費(fèi)者最為重視的汽車(chē)安全性上完全超越了所有同級(jí)車(chē)型,成為最值得廣大消費(fèi)者信賴與選擇的安全座駕。相信在此次C-NCAP超五星佳績(jī)的推動(dòng)下,Mazda3星騁將在市場(chǎng)上迎來(lái)更好的前景!
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