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雙龍汽車介紹

2008年1月21日

  雷斯特II

  雷斯特Ⅱ是雙龍的越野之王,這款以俊朗外觀,精悍操控為亮點(diǎn)的全新車型搭載德國奔馳技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱,集諸多尖端技術(shù)于一身,人性化設(shè)施完備,安全性能卓越,樹立起中國市場進(jìn)口豪華SUV新的性價(jià)比標(biāo)桿。

  與寶馬X系列、奔馳M系列SUV的設(shè)計(jì)思想相一致,雷斯特II俊朗的造型中融合了雙龍頂級豪華轎車主席的外觀風(fēng)格:精美的散熱格柵造型和細(xì)膩考究的用料和做工都完美延續(xù)了主席轎車高雅和莊重,而作為一款頂級SUV,車長達(dá)4.7米,軸距超過2.8米,車身寬度達(dá)1.87米的雷斯特II風(fēng)格趨向SUV獨(dú)有的大氣厚重,突出的輪眉肌肉感十足,配以動(dòng)感十足的后擾流板及高質(zhì)感的大面積飾板,將SUV的英武表露無疑,高級轎車的細(xì)膩和SUV的奔放完美融合,被稱為雙龍旗艦轎車——主席(Chairman)的SUV版。

  正面
  前面部分是雙龍商標(biāo)格柵,獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,擁有個(gè)性線條和凸出的前大燈作為點(diǎn)綴。雷斯特Ⅱ不僅具備了載人汽車,商務(wù)用車和休閑用車的多用性,更提高了駕駛者的方便性和實(shí)用性,堪稱是一款為真正欣賞完美的人和熱愛駕駛的人們提供的杰作。

  側(cè)面/后面
  側(cè)面鍍鉻裝飾條,寬大的側(cè)面裝飾板和側(cè)面踏板,外觀典雅,出入方便。兩側(cè)還有自動(dòng)傾斜觀后鏡,如果您掛入倒車擋,兩個(gè)觀后鏡會(huì)自動(dòng)向下傾斜,以便倒車和停車。此外,還有電動(dòng)天窗和車窗,一旦遇到障礙物就會(huì)自動(dòng)停止并反向滑行。為了保持車內(nèi)的隱私和避免陽光照射,側(cè)面還有隱私玻璃。在高速行駛中,還有速度感應(yīng)鎖和車門防撞鋼梁,最大限度的保證安全。
在車的后面,有鍍鉻銘牌。還配有帶三級警報(bào)式倒車?yán)走_(dá)的停車輔助系統(tǒng)(PAS),倒車時(shí)如有障礙物存在,會(huì)及時(shí)警告駕駛員。簡潔、優(yōu)雅大方的尾燈組合提供更好的能見度。此外,折疊式的尾門玻璃可以讓您輕松地打開后備箱,而不需要打開尾燈。

  內(nèi)飾
  寬敞的內(nèi)部空間以黑色調(diào)為主,皮質(zhì)座椅豪華舒適。記憶系統(tǒng)允許三位不同駕駛員預(yù)設(shè)各自偏愛的座椅位置和后視鏡位置。駕駛員的座椅可以電動(dòng)八向調(diào)節(jié),副駕駛座椅有電動(dòng)四向調(diào)節(jié)。此外座椅還設(shè)有EZ通道模式、座椅加熱及溫度檔和傾斜可調(diào)整枕頭,這些人性化設(shè)置都可以讓駕駛員和乘客最大限度的接觸疲勞。
常規(guī)座椅組合,后備箱仍有充足空間可以紡織休閑和商務(wù)用品。第二列坐椅可以平鋪,變成舒適的休息空間,還可以提供儲物空間;當(dāng)?shù)诙抛我?0:60平鋪時(shí),可以輕松地放入狹長的物品。

  舒適性
  雷斯特Ⅱ增添了獨(dú)特細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),使車主對自己的座駕感覺與眾不同。它可以讓你感覺到如同轎車般幾近奢侈的舒適感,這就是汽車藝術(shù)為熱愛駕駛的人們提供的杰作。

  雷斯特Ⅱ裝有玻璃天線,增強(qiáng)外觀美感,提供更好的無線接收效果;精巧的手機(jī)架可以將手機(jī)放在觸手可及的地方。車內(nèi)高亮度的夜間顯示黑色儀表組合,更顯高科技的人性化;時(shí)尚2段音頻聲音悅耳,外表美觀;DVD播放系統(tǒng)由6.5英寸LED液晶屏、5.1聲道和10個(gè)揚(yáng)聲器;點(diǎn)煙器、煙灰缸方便使用;前排駕駛燈舒適溫馨。

  電子鐘、地圖袋、雜物箱、迎賓踏板、三處電源插座以及前排托杯都賦予了人性化的設(shè)計(jì),使駕駛的旅途更加便利舒適,想人之所想,為人之所為,豪華、奢侈、溫馨、舒適的享受可以盡情的享用。

  外觀俊朗、大氣,寬敞的內(nèi)飾以黑色調(diào)為主,安靜典雅的整體感覺,獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)布局,帶給駕駛者和乘客別樣的舒適享受。

  動(dòng)力性能

  發(fā)動(dòng)機(jī)

  具有兩個(gè)稿可靠性和耐久性的動(dòng)力選擇:柴油機(jī)和汽油機(jī)。裝有第三代渦輪增壓機(jī)的雙龍270XDi柴油機(jī)可以達(dá)到165PS功率.它配備了精確的直噴系統(tǒng),增強(qiáng)了動(dòng)力和燃油效率,使其運(yùn)行起來更清潔、更經(jīng)濟(jì)。最大扭矩幾乎可以覆蓋整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速范圍,可提供靈敏的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)和杰出的加速性能。

  變速箱

  T-Tronic手自一體5檔變速箱,具有指間手動(dòng)變速功能,由AI程序監(jiān)視記憶駕駛員換擋習(xí)慣,確定可以達(dá)到最佳換擋平順性和燃料功能的變速點(diǎn)。該變速系統(tǒng)可以使能量損失降到最小,從而達(dá)到更好的節(jié)能效果。此外,它還有冬天模式,可在二檔起動(dòng)或者倒車時(shí),防止在冰面或結(jié)冰路面打滑。

  分時(shí)輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和尖端懸架系統(tǒng)

  分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),駕駛員可以根據(jù)需要將動(dòng)力放在所有4個(gè)輪子上。正常行駛只運(yùn)行后輪,阻力減小,可以減少燃油消耗;如需增加牽引力,可以轉(zhuǎn)換到四輪驅(qū)動(dòng)。

  雙前叉臂,保持車輪良好的接觸,獲得更好的駕駛穩(wěn)定性。它采用的與許多豪華轎車相同的高級懸架系統(tǒng),達(dá)到了極佳的減震作用,增加了駕駛舒適度。

  后多連桿式懸架以確保在不斷變化的路況中達(dá)到恒定的車輪穩(wěn)定性和最佳的操作狀態(tài)和車輪的控制狀態(tài)。

  安全性

  超硬車架,用于吸收和分散振動(dòng)和沖擊力,這意味著正常行駛過程中更小的振動(dòng)、更長的車身使用壽命和防止沖擊的更大安全性。
ESP電子穩(wěn)定程序是它的標(biāo)準(zhǔn)配置,不斷地監(jiān)測路況和車輛運(yùn)行狀況,當(dāng)駕駛員將要失去控制時(shí),有效調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出量和制動(dòng)裝置,在雨地、雪地、急轉(zhuǎn)彎等情況下產(chǎn)生滑行和失控現(xiàn)象時(shí),自動(dòng)核對速度、均衡狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、踏板壓力、方向盤旋轉(zhuǎn)角度等車輛總體信息,自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和剎車,是車輛按照駕駛者行駛意志行使的最尖端高科技安全行駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以在急剎車時(shí)防止輪胎抱死現(xiàn)象(ABS)、有效的翻車保護(hù)(ARP)、防滑控制(FTCS)以及制動(dòng)力輔助系統(tǒng)(BAS)等,提高了它的控制能力。SSPS速度感應(yīng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),停車或低速時(shí)方向盤變輕,中高速行駛時(shí)適當(dāng)變重,提高了駕駛的便利性和行駛安全性。

  雷斯特II

  雷斯特Ⅱ是雙龍的越野之王,這款以俊朗外觀,精悍操控為亮點(diǎn)的全新車型搭載德國奔馳技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱,集諸多尖端技術(shù)于一身,人性化設(shè)施完備,安全性能卓越,樹立起中國市場進(jìn)口豪華SUV新的性價(jià)比標(biāo)桿。

  與寶馬X系列、奔馳M系列SUV的設(shè)計(jì)思想相一致,雷斯特II俊朗的造型中融合了雙龍頂級豪華轎車主席的外觀風(fēng)格:精美的散熱格柵造型和細(xì)膩考究的用料和做工都完美延續(xù)了主席轎車高雅和莊重,而作為一款頂級SUV,車長達(dá)4.7米,軸距超過2.8米,車身寬度達(dá)1.87米的雷斯特II風(fēng)格趨向SUV獨(dú)有的大氣厚重,突出的輪眉肌肉感十足,配以動(dòng)感十足的后擾流板及高質(zhì)感的大面積飾板,將SUV的英武表露無疑,高級轎車的細(xì)膩和SUV的奔放完美融合,被稱為雙龍旗艦轎車——主席(Chairman)的SUV版。

  正面
  前面部分是雙龍商標(biāo)格柵,獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,擁有個(gè)性線條和凸出的前大燈作為點(diǎn)綴。雷斯特Ⅱ不僅具備了載人汽車,商務(wù)用車和休閑用車的多用性,更提高了駕駛者的方便性和實(shí)用性,堪稱是一款為真正欣賞完美的人和熱愛駕駛的人們提供的杰作。

  側(cè)面/后面
  側(cè)面鍍鉻裝飾條,寬大的側(cè)面裝飾板和側(cè)面踏板,外觀典雅,出入方便。兩側(cè)還有自動(dòng)傾斜觀后鏡,如果您掛入倒車擋,兩個(gè)觀后鏡會(huì)自動(dòng)向下傾斜,以便倒車和停車。此外,還有電動(dòng)天窗和車窗,一旦遇到障礙物就會(huì)自動(dòng)停止并反向滑行。為了保持車內(nèi)的隱私和避免陽光照射,側(cè)面還有隱私玻璃。在高速行駛中,還有速度感應(yīng)鎖和車門防撞鋼梁,最大限度的保證安全。
在車的后面,有鍍鉻銘牌。還配有帶三級警報(bào)式倒車?yán)走_(dá)的停車輔助系統(tǒng)(PAS),倒車時(shí)如有障礙物存在,會(huì)及時(shí)警告駕駛員。簡潔、優(yōu)雅大方的尾燈組合提供更好的能見度。此外,折疊式的尾門玻璃可以讓您輕松地打開后備箱,而不需要打開尾燈。

  內(nèi)飾
  寬敞的內(nèi)部空間以黑色調(diào)為主,皮質(zhì)座椅豪華舒適。記憶系統(tǒng)允許三位不同駕駛員預(yù)設(shè)各自偏愛的座椅位置和后視鏡位置。駕駛員的座椅可以電動(dòng)八向調(diào)節(jié),副駕駛座椅有電動(dòng)四向調(diào)節(jié)。此外座椅還設(shè)有EZ通道模式、座椅加熱及溫度檔和傾斜可調(diào)整枕頭,這些人性化設(shè)置都可以讓駕駛員和乘客最大限度的接觸疲勞。
常規(guī)座椅組合,后備箱仍有充足空間可以紡織休閑和商務(wù)用品。第二列坐椅可以平鋪,變成舒適的休息空間,還可以提供儲物空間;當(dāng)?shù)诙抛我?0:60平鋪時(shí),可以輕松地放入狹長的物品。

  舒適性
  雷斯特Ⅱ增添了獨(dú)特細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),使車主對自己的座駕感覺與眾不同。它可以讓你感覺到如同轎車般幾近奢侈的舒適感,這就是汽車藝術(shù)為熱愛駕駛的人們提供的杰作。

  雷斯特Ⅱ裝有玻璃天線,增強(qiáng)外觀美感,提供更好的無線接收效果;精巧的手機(jī)架可以將手機(jī)放在觸手可及的地方。車內(nèi)高亮度的夜間顯示黑色儀表組合,更顯高科技的人性化;時(shí)尚2段音頻聲音悅耳,外表美觀;DVD播放系統(tǒng)由6.5英寸LED液晶屏、5.1聲道和10個(gè)揚(yáng)聲器;點(diǎn)煙器、煙灰缸方便使用;前排駕駛燈舒適溫馨。

  電子鐘、地圖袋、雜物箱、迎賓踏板、三處電源插座以及前排托杯都賦予了人性化的設(shè)計(jì),使駕駛的旅途更加便利舒適,想人之所想,為人之所為,豪華、奢侈、溫馨、舒適的享受可以盡情的享用。

  外觀俊朗、大氣,寬敞的內(nèi)飾以黑色調(diào)為主,安靜典雅的整體感覺,獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)布局,帶給駕駛者和乘客別樣的舒適享受。

  動(dòng)力性能

  發(fā)動(dòng)機(jī)

  具有兩個(gè)稿可靠性和耐久性的動(dòng)力選擇:柴油機(jī)和汽油機(jī)。裝有第三代渦輪增壓機(jī)的雙龍270XDi柴油機(jī)可以達(dá)到165PS功率.它配備了精確的直噴系統(tǒng),增強(qiáng)了動(dòng)力和燃油效率,使其運(yùn)行起來更清潔、更經(jīng)濟(jì)。最大扭矩幾乎可以覆蓋整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速范圍,可提供靈敏的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)和杰出的加速性能。

  變速箱

  T-Tronic手自一體5檔變速箱,具有指間手動(dòng)變速功能,由AI程序監(jiān)視記憶駕駛員換擋習(xí)慣,確定可以達(dá)到最佳換擋平順性和燃料功能的變速點(diǎn)。該變速系統(tǒng)可以使能量損失降到最小,從而達(dá)到更好的節(jié)能效果。此外,它還有冬天模式,可在二檔起動(dòng)或者倒車時(shí),防止在冰面或結(jié)冰路面打滑。

  分時(shí)輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和尖端懸架系統(tǒng)

  分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),駕駛員可以根據(jù)需要將動(dòng)力放在所有4個(gè)輪子上。正常行駛只運(yùn)行后輪,阻力減小,可以減少燃油消耗;如需增加牽引力,可以轉(zhuǎn)換到四輪驅(qū)動(dòng)。

  雙前叉臂,保持車輪良好的接觸,獲得更好的駕駛穩(wěn)定性。它采用的與許多豪華轎車相同的高級懸架系統(tǒng),達(dá)到了極佳的減震作用,增加了駕駛舒適度。

  后多連桿式懸架以確保在不斷變化的路況中達(dá)到恒定的車輪穩(wěn)定性和最佳的操作狀態(tài)和車輪的控制狀態(tài)。

  安全性

  超硬車架,用于吸收和分散振動(dòng)和沖擊力,這意味著正常行駛過程中更小的振動(dòng)、更長的車身使用壽命和防止沖擊的更大安全性。
ESP電子穩(wěn)定程序是它的標(biāo)準(zhǔn)配置,不斷地監(jiān)測路況和車輛運(yùn)行狀況,當(dāng)駕駛員將要失去控制時(shí),有效調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出量和制動(dòng)裝置,在雨地、雪地、急轉(zhuǎn)彎等情況下產(chǎn)生滑行和失控現(xiàn)象時(shí),自動(dòng)核對速度、均衡狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、踏板壓力、方向盤旋轉(zhuǎn)角度等車輛總體信息,自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和剎車,是車輛按照駕駛者行駛意志行使的最尖端高科技安全行駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以在急剎車時(shí)防止輪胎抱死現(xiàn)象(ABS)、有效的翻車保護(hù)(ARP)、防滑控制(FTCS)以及制動(dòng)力輔助系統(tǒng)(BAS)等,提高了它的控制能力。SSPS速度感應(yīng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),停車或低速時(shí)方向盤變輕,中高速行駛時(shí)適當(dāng)變重,提高了駕駛的便利性和行駛安全性。

  享御08介紹

  雙龍汽車在2007年青島車展正式公布New Kyron享御08的價(jià)格信息,并接受預(yù)訂。享御08只推出柴油版,分別是M200 XDi MS(標(biāo)準(zhǔn)型),M200 XDi MD(豪華型),M200 XDi MH(超豪華型)。

  作為06款享御的升級車型,享御08不但繼承了06款享御的操縱感和動(dòng)力性,同時(shí)在外型上進(jìn)行了創(chuàng)新,以更加精練和歐式的協(xié)調(diào)造型亮相,將06款享御為人稱道的駕駛優(yōu)勢伴隨更加時(shí)尚的外觀體現(xiàn)出來,達(dá)到的內(nèi)外氣質(zhì)的完美統(tǒng)一,盡顯“Power in Style”的個(gè)性主張。

  享御08作為“世界級SUV專家”雙龍汽車的全新力作,同時(shí)輔以本土化RS勿忘服務(wù)品牌支撐起售后服務(wù)體系,不難看出雙龍汽車對其給予的厚望。享御08主張“不斷挑戰(zhàn)自我,追求成功感覺”,這也正契合了那些追求高品質(zhì)生活,注重社會(huì)責(zé)任感,勇于挑戰(zhàn)自我的中產(chǎn)階層們的生活態(tài)度。隨著享御08的上市,引起了目標(biāo)客戶群的共鳴,在市場上也引發(fā)了新一輪的購買風(fēng)潮。

  外觀 

  享御08的外觀更加精煉,更摩登時(shí)尚,體現(xiàn)了一種歐洲風(fēng)格。前、側(cè)、后都發(fā)生了變化,同時(shí)在配置上增加了多種方便用戶的便利裝置。在保持了SUV固有的動(dòng)感造型的同時(shí),注重了品質(zhì)、厚重、平衡對稱等設(shè)計(jì)元素,將目前最新的設(shè)計(jì)趨勢和顧客的需求相結(jié)合,完成了享御08動(dòng)感卻不失細(xì)膩的協(xié)調(diào)外觀造型。

  內(nèi)飾

  享御08在室內(nèi)設(shè)計(jì)上引用了以駕駛者為中心的人體工程學(xué)理念,黑色和金屬Grain相結(jié)合,采用了橙色的內(nèi)室照明,演繹富有動(dòng)感和未來感的駕駛空間。

  舒適性/便利性

  考慮到顧客對高級便利裝置的需求,在便利裝置上也有所改進(jìn)和更新,適用了最尖端的新技術(shù)和尖端便利裝置。新增了信號功能卓越的統(tǒng)合型天線,可通過方向盤按鈕實(shí)現(xiàn)Gear變速的尖端變速系統(tǒng)等配置,實(shí)現(xiàn)了超越SUV的轎車級舒適性。

  動(dòng)力性能

  發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器

  享御08采用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)帶來卓越的行駛性能。搭載在享御08上的XDi200 XVT發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出力達(dá)141馬力,超出中國市場上同等中型SUV水平,具有很好的動(dòng)力優(yōu)勢。另外,采用T-Tronic奔馳5檔手自一體變速器。

  安全性

  配備ESP(包括ABS& EBD, ASR,ARP,HDC等功能)電子穩(wěn)定系統(tǒng);駕駛席&副駕駛席安全氣囊;18英寸寬幅輪胎等最高水平的行駛系統(tǒng),保障駕駛安全,同時(shí)也可望實(shí)現(xiàn)轎車以上水平的最佳Off Load行駛性能。

  外觀

  愛騰的英文名為Actyon,取自單詞“active”和“young”的組合,蘊(yùn)有活潑、年輕之意,倡導(dǎo)用Stylish的方式工作、生活。
愛騰的外觀設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特,充滿活力,完美結(jié)合了前衛(wèi)與復(fù)古元素。轎車的平滑線條與SUV的狂野巧妙的融合在一起,前部富有進(jìn)取的楔形外形和后部簡明而有力的外觀拓展了駕馭者對于冒險(xiǎn)的渴望。對于年輕有為的中產(chǎn)階級時(shí)尚新貴來說,擁有一輛色彩豐饒的愛騰馳騁在鋼筋水泥的叢林中,可以同時(shí)滿足他們引領(lǐng)時(shí)尚又彰顯個(gè)性的需求。

  正面

  前面部分是以車標(biāo)三線型散熱格柵一體化的前大燈和強(qiáng)勁練達(dá)的防撞桿組成。保險(xiǎn)杠線條向后伸展,給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。散熱格柵的設(shè)計(jì)保留了雙龍汽車固有的3線特性,并把復(fù)古風(fēng)格的散熱格柵與現(xiàn)代感覺融合,既顯得充滿力量又顯得高貴。具有震撼感的“鷹眼”前大燈,擁有清晰的照射功能。

  側(cè)面/后面

  車頂?shù)木條有如跑車般的逐漸下沉,16/18寸的鋁合金大輪轂將腰部的線條繃緊,再到用充滿肌肉感的厚實(shí)尾燈為聚攏的線條收筆,強(qiáng)烈的動(dòng)感一觸即發(fā)。

  內(nèi)飾

  專門設(shè)計(jì)的控制裝置一切以駕駛者方便操作為原則,中央儀表盤向駕駛者傾斜,更易于讀取數(shù)據(jù);開關(guān)編組成可愛圓形,方便尋找,使布局達(dá)到最大效用。鍍鉻通風(fēng)口強(qiáng)調(diào)視覺效果,圓形設(shè)計(jì)增加車內(nèi)動(dòng)感。

  黑色調(diào)配以閃亮的鍍鉻設(shè)計(jì),大大增加了動(dòng)感與活力,突顯出SUV從未有的類似轎車的個(gè)性。真皮方向盤和控制桿更顯高貴氣質(zhì)。
尾部車標(biāo)更兼具行李箱按鈕的功能,只需輕按車標(biāo)按鈕,尾門即可打開。

  具有多樣的性能和便利條件的座椅布置

  作為SUV,愛騰在空間利用設(shè)計(jì)上達(dá)到極致。寬大的車內(nèi)空間可以隨駕乘者的不同需要,靈活變換使用。常規(guī)座椅組合時(shí),可以舒服的乘坐五位成人;后排座椅安全折疊平鋪時(shí),可提供最大的行李放置空間;更可更具需要組合出3個(gè)座位以及放置較長物件如高爾夫球桿或滑雪板的空間。車尾的行李蓋防止外部窺見行李艙物件;人性化的行李艙設(shè)計(jì)更便于工具和其他物件的有序存放。

  舒適性

  裝配通過傳感器和凈化過濾器系統(tǒng)防止灰塵、有害氣體和臭味進(jìn)入車內(nèi)。傳感器監(jiān)測車內(nèi)和車外溫度,空調(diào)制冷和制熱快速、均勻,在最短時(shí)間內(nèi)使車內(nèi)保持預(yù)定溫度。車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)讓每位乘員均感舒適愜意。駕駛員和乘客座位的頭枕可以調(diào)節(jié),確保長途旅行時(shí)達(dá)到最佳舒適和放松狀態(tài);后排座位的中央扶手可折疊,增加乘客的舒適度;配備在豪華級及以上愛騰車型中的高級織物加熱線座椅讓乘客既使在寒冷季節(jié)也倍感溫暖愜意;智能型駕駛座可8向調(diào)節(jié),是任何體形都能獲得最大的舒適感(僅限超豪華型)。

  愛騰為消費(fèi)者盡了最大的努力,裝配了給駕駛者和乘客帶來舒適的便利裝置。方向盤音響控制系統(tǒng),方便駕駛員注意力集中于路面,多功能控制開關(guān)將前后雨刷和清洗器開關(guān)都集中在一起,方便使用;置于車頂?shù)难坨R盒便于駕駛員和前座乘客存取的便利裝置;駕駛員車門的票據(jù)夾便于在車輛付費(fèi)站或公共停車場隨手取放票據(jù);車門內(nèi)側(cè)儲物盒和帶隔間的寬敞手套箱更易于物品的整齊放置。另外還裝配有,中央扶手儲物盒,一觸式電動(dòng)天窗,發(fā)動(dòng)機(jī)罩,杯架,名片架,置于前排乘客座位下和行李艙內(nèi)的電源插座,各種車內(nèi)燈,儲物袋等等裝置。

  動(dòng)力性能

  發(fā)動(dòng)機(jī)

  愛騰采用源自于奔馳的目前國際最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)“共軌噴射”,渦輪增壓技術(shù)(XDi200 XVT),配備有EGR、DOC等高級環(huán)保系統(tǒng),完全改變舊式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的冒黑煙和震動(dòng)激烈的印象,在同級同排量車型中擁有最強(qiáng)動(dòng)力,素有車壇新世代“凈&靜”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的美譽(yù)。XDi200 XVT的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有郵聯(lián)的燃燒效率和環(huán)保性能,在發(fā)動(dòng)機(jī)正常的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)提供了最大扭矩,使車輛起步時(shí)和行進(jìn)時(shí)的加速性極佳。據(jù)了解,在澳大利亞和中國等地進(jìn)行的40~50至零下30~40攝氏度的極限氣候下的測試中,Acton顯示出了卓越的行駛性能,其耐久性和安全性都得到了最好的例證。

  變速箱

  手動(dòng)變速箱的5檔手動(dòng)換檔柔和且反應(yīng)靈敏。采用了雙質(zhì)量飛輪來降低噪聲和震動(dòng)。4速自動(dòng)變速箱經(jīng)過精心調(diào)校與高性能XVT發(fā)動(dòng)機(jī)匹配;“動(dòng)力模式”可以得到最大的動(dòng)力輸出;“冬季模式”則為打滑或結(jié)冰路面行駛時(shí)提供更大的安全性能。

  懸架系統(tǒng)

  前部的雙叉臂懸架系統(tǒng)結(jié)合了后部的5連桿懸架系統(tǒng),所提供的車輛行駛穩(wěn)定性讓其他許多乘用車難以媲美。選家系統(tǒng)還有效的分散了各連接部位在越野時(shí)會(huì)受到的劇烈沖擊,更有助于延長車輛壽命。

  分時(shí)驅(qū)動(dòng)電子式4輪驅(qū)動(dòng)(4WD)系統(tǒng)

  僅憑簡單的開關(guān)操作,就可以在嚙合且高速行駛狀態(tài)下從2輪驅(qū)動(dòng)(2WD)切換為4輪驅(qū)動(dòng)(4WD),能夠靈活地應(yīng)對任何道路狀況。

  安全性能

  超硬高剛性車駕作為第一道防衛(wèi)線,可以非常有效地吸收路面震動(dòng),使行駛平穩(wěn)而又安靜,并可以延長車輛壽命。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí),車架的三層結(jié)構(gòu)防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入駕駛室內(nèi),從而保證乘員安全。前排雙氣囊為駕駛員和前座乘客的安全起到輔助保護(hù)作用。

  ABS+EBD是愛騰的標(biāo)準(zhǔn)配置,超豪華型汽油版更是配備了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。另外,加熱電動(dòng)折疊式后視鏡和前后加熱線玻璃,前后霧燈的強(qiáng)力照明,精致的側(cè)面轉(zhuǎn)向燈,車輛倒退時(shí)能自動(dòng)感應(yīng)障礙物而發(fā)出警告音的倒車?yán)走_(dá)PAS(Parking Aid System)等保障乘客安全。

  享御08介紹

  雙龍汽車在2007年青島車展正式公布New Kyron享御08的價(jià)格信息,并接受預(yù)訂。享御08只推出柴油版,分別是M200 XDi MS(標(biāo)準(zhǔn)型),M200 XDi MD(豪華型),M200 XDi MH(超豪華型)。

  作為06款享御的升級車型,享御08不但繼承了06款享御的操縱感和動(dòng)力性,同時(shí)在外型上進(jìn)行了創(chuàng)新,以更加精練和歐式的協(xié)調(diào)造型亮相,將06款享御為人稱道的駕駛優(yōu)勢伴隨更加時(shí)尚的外觀體現(xiàn)出來,達(dá)到的內(nèi)外氣質(zhì)的完美統(tǒng)一,盡顯“Power in Style”的個(gè)性主張。

  享御08作為“世界級SUV專家”雙龍汽車的全新力作,同時(shí)輔以本土化RS勿忘服務(wù)品牌支撐起售后服務(wù)體系,不難看出雙龍汽車對其給予的厚望。享御08主張“不斷挑戰(zhàn)自我,追求成功感覺”,這也正契合了那些追求高品質(zhì)生活,注重社會(huì)責(zé)任感,勇于挑戰(zhàn)自我的中產(chǎn)階層們的生活態(tài)度。隨著享御08的上市,引起了目標(biāo)客戶群的共鳴,在市場上也引發(fā)了新一輪的購買風(fēng)潮。

  外觀 

  享御08的外觀更加精煉,更摩登時(shí)尚,體現(xiàn)了一種歐洲風(fēng)格。前、側(cè)、后都發(fā)生了變化,同時(shí)在配置上增加了多種方便用戶的便利裝置。在保持了SUV固有的動(dòng)感造型的同時(shí),注重了品質(zhì)、厚重、平衡對稱等設(shè)計(jì)元素,將目前最新的設(shè)計(jì)趨勢和顧客的需求相結(jié)合,完成了享御08動(dòng)感卻不失細(xì)膩的協(xié)調(diào)外觀造型。

  內(nèi)飾

  享御08在室內(nèi)設(shè)計(jì)上引用了以駕駛者為中心的人體工程學(xué)理念,黑色和金屬Grain相結(jié)合,采用了橙色的內(nèi)室照明,演繹富有動(dòng)感和未來感的駕駛空間。

  舒適性/便利性

  考慮到顧客對高級便利裝置的需求,在便利裝置上也有所改進(jìn)和更新,適用了最尖端的新技術(shù)和尖端便利裝置。新增了信號功能卓越的統(tǒng)合型天線,可通過方向盤按鈕實(shí)現(xiàn)Gear變速的尖端變速系統(tǒng)等配置,實(shí)現(xiàn)了超越SUV的轎車級舒適性。

  動(dòng)力性能

  發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器

  享御08采用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)帶來卓越的行駛性能。搭載在享御08上的XDi200 XVT發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出力達(dá)141馬力,超出中國市場上同等中型SUV水平,具有很好的動(dòng)力優(yōu)勢。另外,采用T-Tronic奔馳5檔手自一體變速器。

  安全性

  配備ESP(包括ABS& EBD, ASR,ARP,HDC等功能)電子穩(wěn)定系統(tǒng);駕駛席&副駕駛席安全氣囊;18英寸寬幅輪胎等最高水平的行駛系統(tǒng),保障駕駛安全,同時(shí)也可望實(shí)現(xiàn)轎車以上水平的最佳Off Load行駛性能。

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