為了維持車型競(jìng)爭(zhēng)力，改款換代是必須的，所以在廣州車展之前，東風(fēng)日產(chǎn)正式推出了小改款的頤達(dá)/騏達(dá)，名為“Tiida2008”，對(duì)外觀、內(nèi)飾、配置三方面進(jìn)行20項(xiàng)的升級(jí)和更新，同時(shí)保留了原有頤達(dá)/騏達(dá)寬敞的空間和不錯(cuò)的HR16發(fā)動(dòng)機(jī)，使之更加精致，更加時(shí)尚，更能滿足現(xiàn)代家庭使用的需要。

　　第一項(xiàng)改動(dòng)是小改款頤達(dá)/騏達(dá)增加了數(shù)種車身顏色，其中騏達(dá)增加了璀璨金、冰晶藍(lán)、月光銀三種顏色，而頤達(dá)則增加了月光銀、絢酷紫兩種顏色。之前的騏達(dá)顏色設(shè)置很特別，提供這個(gè)級(jí)別車?yán)锊欢嘁?jiàn)的黑色和半金半綠色，反而缺少被公認(rèn)最受歡迎的金色、銀色及藍(lán)色，所以，這次改動(dòng)可以說(shuō)是“順應(yīng)民心”。

　　第二項(xiàng)改動(dòng)則是對(duì)前臉進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的修飾。Tiida建立在日產(chǎn)和雷諾聯(lián)手開(kāi)發(fā)的平臺(tái)上，因此它的造型設(shè)計(jì)帶有法國(guó)雷諾的影子，最明顯的就是呈方角型的C柱造型和前臉半開(kāi)分的進(jìn)氣格柵。在新的改款頤達(dá)/騏達(dá)上，方角形的C柱造型很好地保留下來(lái)，因?yàn)樗�能夠提供良好的視野；進(jìn)氣格柵則由黑色改成灰色，加上亮銀色的裝飾件，讓車更顯俊朗。此外，全系車型安裝了鹵素前大燈，其中，騏達(dá)還改用3D個(gè)性的組合尾燈。

　　為了維持車型競(jìng)爭(zhēng)力，改款換代是必須的，所以在廣州車展之前，東風(fēng)日產(chǎn)正式推出了小改款的頤達(dá)/騏達(dá)，名為“Tiida2008”，對(duì)外觀、內(nèi)飾、配置三方面進(jìn)行20項(xiàng)的升級(jí)和更新，同時(shí)保留了原有頤達(dá)/騏達(dá)寬敞的空間和不錯(cuò)的HR16發(fā)動(dòng)機(jī)，使之更加精致，更加時(shí)尚，更能滿足現(xiàn)代家庭使用的需要。

　　第一項(xiàng)改動(dòng)是小改款頤達(dá)/騏達(dá)增加了數(shù)種車身顏色，其中騏達(dá)增加了璀璨金、冰晶藍(lán)、月光銀三種顏色，而頤達(dá)則增加了月光銀、絢酷紫兩種顏色。之前的騏達(dá)顏色設(shè)置很特別，提供這個(gè)級(jí)別車?yán)锊欢嘁?jiàn)的黑色和半金半綠色，反而缺少被公認(rèn)最受歡迎的金色、銀色及藍(lán)色，所以，這次改動(dòng)可以說(shuō)是“順應(yīng)民心”。

　　第二項(xiàng)改動(dòng)則是對(duì)前臉進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的修飾。Tiida建立在日產(chǎn)和雷諾聯(lián)手開(kāi)發(fā)的平臺(tái)上，因此它的造型設(shè)計(jì)帶有法國(guó)雷諾的影子，最明顯的就是呈方角型的C柱造型和前臉半開(kāi)分的進(jìn)氣格柵。在新的改款頤達(dá)/騏達(dá)上，方角形的C柱造型很好地保留下來(lái)，因?yàn)樗�能夠提供良好的視野；進(jìn)氣格柵則由黑色改成灰色，加上亮銀色的裝飾件，讓車更顯俊朗。此外，全系車型安裝了鹵素前大燈，其中，騏達(dá)還改用3D個(gè)性的組合尾燈。

　　頤達(dá)/騏達(dá)的車廂氛圍一直備受贊揚(yáng)，它不靠花哨的款式和物料來(lái)展示高科技，而是盡可能用規(guī)則形狀、合適的顏色來(lái)達(dá)到令人身心放松的感覺(jué)。08款頤達(dá)/騏達(dá)不但延續(xù)了這種設(shè)計(jì)思想，而且通過(guò)全新的內(nèi)飾顏色和配置，使各個(gè)部件看起來(lái)很舒服，用起來(lái)也很人性化。

　　具體提升配置為：全車系標(biāo)配前后四輪碟剎系統(tǒng)、儀表盤油耗顯示；主力車型標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)開(kāi)閉前大燈和前置6碟CD；最高級(jí)別則裝備了側(cè)氣簾；此外，08款頤達(dá)/騏達(dá)儀表盤的顏色和直徑都做了改變，更便于識(shí)別。

　　作為一款家庭型用車，頤達(dá)/騏達(dá)有三個(gè)最突出的賣點(diǎn)：一是空間夠大，它擁有同類車中壓倒性的后排空間優(yōu)勢(shì)；二是駕乘舒適性，它的動(dòng)力系統(tǒng)和操控感覺(jué)都讓人很輕松，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)順滑、完善，只是不要奢望可以從它身上榨取什么刺激性；三是省油，HR16發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)油方面一直有不錯(cuò)的表現(xiàn)。頤達(dá)/騏達(dá)是市面上少數(shù)能在空間、油耗方面取得很好平衡的全能車型。

　　對(duì)新車做出升級(jí)的同時(shí)，廠家還調(diào)低了車型的售價(jià)，10.68萬(wàn)~14.98萬(wàn)元的廠商指導(dǎo)價(jià)比老款低了3000~13000元不等。新款推出之前，老款頤達(dá)/騏達(dá)經(jīng)銷商處有接近15000元的優(yōu)惠幅度。不過(guò)，提升的配置讓08款頤達(dá)/騏達(dá)增色不少，性價(jià)比也有所提升。

　　頤達(dá)/騏達(dá)目前的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有凱越、福克斯。它的設(shè)計(jì)取向完全圍繞日常城市生活，并不強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性和商務(wù)性，這既是它的優(yōu)點(diǎn)，也是它的缺點(diǎn)不過(guò)。不過(guò)，Tiida依然可以稱得上是一輛適合家庭用的好車。

相關(guān)鏈接：

有意見(jiàn)別保留 哪對(duì)車更有“夫妻相”？

08款騏達(dá)新年初始 讓7000看齊老款售價(jià)

　　頤達(dá)/騏達(dá)的車廂氛圍一直備受贊揚(yáng)，它不靠花哨的款式和物料來(lái)展示高科技，而是盡可能用規(guī)則形狀、合適的顏色來(lái)達(dá)到令人身心放松的感覺(jué)。08款頤達(dá)/騏達(dá)不但延續(xù)了這種設(shè)計(jì)思想，而且通過(guò)全新的內(nèi)飾顏色和配置，使各個(gè)部件看起來(lái)很舒服，用起來(lái)也很人性化。

　　具體提升配置為：全車系標(biāo)配前后四輪碟剎系統(tǒng)、儀表盤油耗顯示；主力車型標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)開(kāi)閉前大燈和前置6碟CD；最高級(jí)別則裝備了側(cè)氣簾；此外，08款頤達(dá)/騏達(dá)儀表盤的顏色和直徑都做了改變，更便于識(shí)別。

　　作為一款家庭型用車，頤達(dá)/騏達(dá)有三個(gè)最突出的賣點(diǎn)：一是空間夠大，它擁有同類車中壓倒性的后排空間優(yōu)勢(shì)；二是駕乘舒適性，它的動(dòng)力系統(tǒng)和操控感覺(jué)都讓人很輕松，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)順滑、完善，只是不要奢望可以從它身上榨取什么刺激性；三是省油，HR16發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)油方面一直有不錯(cuò)的表現(xiàn)。頤達(dá)/騏達(dá)是市面上少數(shù)能在空間、油耗方面取得很好平衡的全能車型。

　　對(duì)新車做出升級(jí)的同時(shí)，廠家還調(diào)低了車型的售價(jià)，10.68萬(wàn)~14.98萬(wàn)元的廠商指導(dǎo)價(jià)比老款低了3000~13000元不等。新款推出之前，老款頤達(dá)/騏達(dá)經(jīng)銷商處有接近15000元的優(yōu)惠幅度。不過(guò)，提升的配置讓08款頤達(dá)/騏達(dá)增色不少，性價(jià)比也有所提升。

　　頤達(dá)/騏達(dá)目前的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有凱越、福克斯。它的設(shè)計(jì)取向完全圍繞日常城市生活，并不強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性和商務(wù)性，這既是它的優(yōu)點(diǎn)，也是它的缺點(diǎn)不過(guò)。不過(guò)，Tiida依然可以稱得上是一輛適合家庭用的好車。

相關(guān)鏈接：

有意見(jiàn)別保留 哪對(duì)車更有“夫妻相”？

08款騏達(dá)新年初始 讓7000看齊老款售價(jià)