精品小車(chē)三比安全性：氣囊數(shù)量比碰撞星級(jí)更叫座

以前，人們對(duì)于小車(chē)的看法是，買(mǎi)小車(chē)要有一不怕苦二不怕死的精神。但現(xiàn)在，為了與國(guó)際接軌，越來(lái)越多的安全配置已經(jīng)成為小車(chē)的標(biāo)配。由于前不久，C-NCAP遭遇的質(zhì)疑，讓許多廠家不敢再對(duì)碰撞星級(jí)大加宣揚(yáng)，消費(fèi)者也不再看重碰撞星級(jí)數(shù)，一款小車(chē)是幾級(jí)似乎已經(jīng)不再時(shí)髦。

那比什么？只有比配置了。所以，現(xiàn)在小車(chē)們比拼的賣(mài)點(diǎn)是數(shù)安全裝備的多少。　

對(duì)比四款車(chē)的安全配置上看，剛剛上市的熊貓更“厚道”，也許就是因?yàn)閯倓偵鲜械脑�因，新�?chē)有新氣象，所以，安全配置在“大趨勢(shì)”下有了明顯的提高，就看六個(gè)氣囊，對(duì)了A00級(jí)的小車(chē)而言，可以算得上是武裝到了牙齒。

相對(duì)而言，因?yàn)樯鲜休^早，QQ3自然不會(huì)有太多的安全性配置。但我們也能看到，QQ3整車(chē)為承載式全金屬封閉鋼板結(jié)構(gòu)，采用了籠型車(chē)身，其防撞鋼梁強(qiáng)度可達(dá)1000－1200兆帕，有效提供車(chē)主全方位的安全防護(hù)，安全系數(shù)大大增加。并且QQ3是唯一通過(guò)國(guó)家技術(shù)研究所正面碰撞的微型車(chē)。

盡管現(xiàn)在廠家都不再多提碰撞星級(jí)之事，而且小車(chē)在我國(guó)的碰撞星級(jí)一直都不高，但這更讓熊貓的四星級(jí)碰撞結(jié)果更受到關(guān)注。

唯一一款還沒(méi)有進(jìn)行碰撞的是F0，可能是因?yàn)閺S家已經(jīng)看出，現(xiàn)在的消費(fèi)者已經(jīng)不太重視碰撞星級(jí)數(shù)而是更看重車(chē)?yán)锒寂鋫淞四男┌踩�裝備吧。

   此回合比拼結(jié)果：

　　熊貓 ★★★★★

　　F0、奔奔     ★★★★

　　QQ3  ★★