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速騰 明銳 卡羅拉 標(biāo)致307動力比拼

2009年2月10日來源: 北京晨報

綜合評價,從數(shù)據(jù)上看,四款車在動力上的差距并不是很大,且各有所長,適應(yīng)的路況條件也不相同。當(dāng)然單純靠發(fā)動機的動力參數(shù)并不能全面說明一輛車的動力性能,動力性能還和變速箱、輪胎等因素緊密相關(guān)。

一般動力參數(shù)主要由兩個數(shù)值組成,一個是功率,一個是扭矩。

功率是指物體在單位時間內(nèi)所做的功,在汽車上的體現(xiàn)簡單來說是時速,功率越大的車子最高時速越高。當(dāng)然這是在同類型車行駛阻力相差不大的狹義范圍內(nèi)而言。扭矩是衡量發(fā)動機輸出軸上輸出的力量大小,在汽車上的體現(xiàn)是加速性能,扭矩越大的車子加速性越好。實際上在中國的道路環(huán)境下,車輛大部分時間是在低速行駛,因此中低速扭矩這一參數(shù)對消費者來說更加重要。下面4款車是國內(nèi)比較優(yōu)秀的1.6升轎車,動力水平更是比較相近,讓我們來看看它們的表現(xiàn)。

大眾速騰

●功率:74/6000(kW/r)●扭矩:145/3800(N·m/r)●整備質(zhì)量(Kg):1379

使用大眾的8氣門發(fā)動機。其功率表現(xiàn)在此四車中排名第四,扭矩方面排名第三。技術(shù)不算先進(jìn)的發(fā)動機和四車中最重的車身拖了它的后腿。速騰最大扭矩輸出在3800轉(zhuǎn),屬于偏重中段加速的類型,配合6擋手自一體變速箱,十分適合城市和國道這樣的路況。高速路況并不是這臺發(fā)動機的強項,每缸兩氣門的設(shè)計在高轉(zhuǎn)速時進(jìn)氣不暢的缺點暴露無遺。速騰的這臺發(fā)動機同樣配備在捷達(dá)上,技術(shù)相對成熟,比較可靠,且對于油品的適應(yīng)能力較強。

斯柯達(dá)明銳

●功率:77/5000(kW/r)●扭矩:155/3800(N·m/r)●整備質(zhì)量(Kg):1318

使用的是與Polo1.6相同的16氣門發(fā)動機,設(shè)計上比速騰的1.6升發(fā)動機要先進(jìn)一些。其功率表現(xiàn)在此四車中排名第三,扭矩方面排名第一。每缸4氣門的結(jié)構(gòu)讓明銳在最大功率上比速騰有所提高,扭矩更是四車中最強。最大扭矩輸出同樣在3800轉(zhuǎn),配上6擋手自一體變速箱,使明銳應(yīng)對一般路況時能夠得心應(yīng)手。對于高速路況雖然動力稍顯不足,但應(yīng)付國內(nèi)普遍限速的高速公路也足夠了。

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