在周六經(jīng)濟(jì)型轎車的試駕會上，來自豐田的凱美瑞和來自別克的君越好像兩個大哥一樣一左一右的看著四周的小弟們，表情嚴(yán)肅，顯得高高在上。其實最重要的是，這兩款價位相近，同樣“偉岸”，而且也同樣缺乏操控樂趣的大家伙有什么區(qū)別呢？它們又究竟適合怎樣的客戶群體呢？

靜態(tài)分析

大氣的君越非常符合國人對大氣的理解，再加上合適的價格，受到了不少買家的關(guān)注

由于君越放在了比亞迪F3的旁邊，因此第一感覺就是大，而且絕對夠派頭。筆者認(rèn)為，在中國和美國人的心理上，有不少共性的地方，比如國人對豪華的理解就與美國人很相似，大，皮子，實木。。�？赐炅吮葋喌系淖龉ぴ倏淳�越的做工，的確相差不少，雖然君越的曲面要更多，但縫隙比較小，寬窄也基本一致。不過畢竟它的對手不是比亞迪F6，而是豐田的凱美瑞，它們之間的差別一會再細(xì)細(xì)評價。

在營造寬大，氣派的風(fēng)格上，這組大燈的設(shè)計很重要，雖然很難用漂亮來形容它

在內(nèi)飾的設(shè)計上大量的木飾很符合國人對宜家宜商中型車的需求，只是同所有的美式風(fēng)格一樣，它的木飾感覺有些假，而部分塑料件的使用感覺也比較廉價。最要批評的是它中控臺的設(shè)計，按鍵的觸感松松垮垮，塑料感十足。5米的車長，2.8米的軸距和1.85米的車寬為這款主打公務(wù)的中級轎車提供了很好的空間感，只是前排座椅對大腿部分的支撐并不是很到位，有些短，影響了長途行駛的舒適性。不過看到這么一輛中級房車，誰都知道它的后排才是主角的位置。說實話，在它的后排你能做的事情要比你想象的更多，不僅可以對空調(diào)進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且對音響也能控制。銷售說如果是3.0的車型，還有無線耳機(jī)，后排座椅調(diào)整，按摩，車載DVD等功能，對了，如果你看副駕駛不順眼，還可以把他的座椅向前移，然后合起來，雖然沒能感受到這些額外的功能，不過單是想想就已經(jīng)覺得很爽了。感受完了它的前后排不禁感嘆自己的銀子還是太少啊，如果能有一輛君越該。。。正要陶醉的時候，忽然看到了在試駕場對面聽著的那輛凱美瑞，這才又拾起了此次參加活動的任務(wù)：對比。