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改隨型動(dòng) 新凱美瑞細(xì)節(jié)圖解對(duì)比舊款實(shí)拍

2009年2月24日來(lái)源:易車網(wǎng)

當(dāng)您細(xì)心對(duì)比“X”與“V”的下半部會(huì)發(fā)現(xiàn),“X”下半部是正三角漸下漸大,而“V”則是倒三角漸下漸小。于是,新凱美瑞的前臉格柵也非常形象地依據(jù)“X”架構(gòu)而設(shè)計(jì),得到的下包圍中網(wǎng)面積更大,從而讓進(jìn)氣口達(dá)到最大化,為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱水箱提供充足的冷卻風(fēng),這點(diǎn)改進(jìn)值得肯定。

 

雖然新凱美瑞前大燈的輪廓沒(méi)有做出修改(筆者甚是喜歡歐版的前后細(xì)長(zhǎng)扁形燈,只可惜國(guó)內(nèi)產(chǎn)的硬是采用這種中庸的設(shè)計(jì)),但燈罩里面的排布做了相應(yīng)修改,增加的側(cè)面輪眉四橫式示廓燈著實(shí)提升了凱美瑞大燈的神韻,夜間行車時(shí)甚至可以成為凱美瑞的標(biāo)志參照物。

 

 

 

新前霧燈也是得益于“X”架構(gòu)的設(shè)計(jì),鑲嵌位置由原來(lái)的平行四邊形改成了目前的倒直角梯形樣式,并采用了一圈鍍鉻裝飾,既能突出霧燈的位置,也或多或少顯示出一種年輕的活力。

 

因?yàn)楸敬闻臄z車型是新凱美瑞240G,其采用了十輻式合金輪轂,而并非新頂配版的雙七輻式不等大合金條輪轂,據(jù)資料顯示,頂配版的輪轂才是較舊款有質(zhì)的提升,這款十輻式的輪轂只能說(shuō)是在舊款基礎(chǔ)上“換湯不換藥”。

 

 

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