教練出招破解9項(xiàng)考題
2009年7月16日來(lái)源:Gxqcw.com
對(duì)于科目二考試中的9選3項(xiàng)目,許多學(xué)員對(duì)于這個(gè)項(xiàng)目的難度和考試規(guī)定非常關(guān)心,昨天小編探營(yíng)位于通品駕校的訓(xùn)考場(chǎng),親身體驗(yàn)考試難度,并請(qǐng)教練為學(xué)員解答新9項(xiàng)的操作技巧和難點(diǎn)。
第1關(guān):連續(xù)障礙
現(xiàn)場(chǎng)要求:在一條7米左右寬的路面上設(shè)置著6塊突出路面的圓餅,每塊圓餅直徑0.7米,考試要求駕駛?cè)笋{駛汽車騎在圓餅之上通過(guò),車輪軌跡不得擦碰圓餅,并且不得超、壓路邊緣線。
小編體驗(yàn):剛開(kāi)始,覺(jué)得這個(gè)科目很簡(jiǎn)單,與平時(shí)駕駛汽車遇到有窨井蓋的路面類似,但由于6塊圓餅排成“S”形,在通過(guò)第4塊圓餅時(shí),打方向不及時(shí),右后車輪壓到圓餅。
教練提醒:車頭左邊1/4處對(duì)準(zhǔn)1、2號(hào)圓餅左邊的斜切線進(jìn)入;行進(jìn)至車擋風(fēng)玻璃左下角對(duì)準(zhǔn)3號(hào)圓餅中心時(shí),向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向到底后向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向2圈,回正;擋風(fēng)玻璃右下角對(duì)準(zhǔn)4號(hào)圓餅中心時(shí),向右打方向到底后向左打方向2圈,回正;左視鏡對(duì)準(zhǔn)5號(hào)圓餅中心時(shí),向左打方向到底后向右打方向2圈,回正;前擋風(fēng)玻璃右下正對(duì)準(zhǔn)6號(hào)圓餅中心時(shí),向右打方向到底后左回2圈,回正。
第2關(guān):通過(guò)單邊橋
現(xiàn)場(chǎng)要求:現(xiàn)場(chǎng)有兩條10多米長(zhǎng)的水泥橋,橋面高出地面8厘米左右,橋?qū)捈s20厘米,兩條橋一前一后“平行分布”,考試要求汽車左輪單邊先上左邊的橋,下橋后汽車右輪單邊上右邊的橋面。有一輪未上橋,或者已騎上橋面但中途有一輪掉下,都要扣分。
小編體驗(yàn):小編小心地將左車輪壓到了第一條水泥橋樁上,通過(guò)后,迅速右打方向盤,回正,小心地將右輪壓到右側(cè)的橋面上,但由于回方向不及時(shí),就在車前進(jìn)不到4米的時(shí)候,后輪沒(méi)有控制好,從橋上掉了下來(lái)。
教練提醒:車頭左邊對(duì)準(zhǔn)1橋左邊上橋后,看遠(yuǎn)方對(duì)比車身是否正,不正要反復(fù)地回正方向,后車輪下橋車尾下沉,車頭上抬時(shí),向右打方向半圈,看二橋左側(cè)到達(dá)駕車人正前方時(shí),向左打方向一圈,看遠(yuǎn)方對(duì)比車身正時(shí),向右打方向半圈,回正。
第3關(guān):坡道定點(diǎn)停車、起步
現(xiàn)場(chǎng)要求:現(xiàn)場(chǎng)是30米的長(zhǎng)坡,坡度約在10度左右,考試要求駕駛?cè)嗽谄碌郎袭?huà)定的一條線上停車,然后再起步。主要考察駕駛?cè)说姆较颉⒅苿?dòng)、離合器三者的協(xié)調(diào)配合。
小編體驗(yàn):這一關(guān)實(shí)在太難,因?yàn)榭荚囈篑{駛?cè)藴?zhǔn)確地將車頭牌照垂直對(duì)準(zhǔn)坡上畫(huà)定的一條線停下車來(lái),容許超線的范圍前后不得超過(guò)10厘米,其技術(shù)難度,別說(shuō)是新學(xué)員,就是老駕如果不加練習(xí)也很難做得到。在連續(xù)多次的實(shí)驗(yàn)后,小編仍然沒(méi)能準(zhǔn)確停車到位。
教練提醒:坡道定點(diǎn)停車一定要多加練習(xí),這與駕駛者的車感和經(jīng)驗(yàn)積累關(guān)系非常大。而上坡起步只需掛入一擋,打左轉(zhuǎn)向燈,按喇叭注意車后情況,抬離合器至半聯(lián)動(dòng),加油門至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)時(shí)松手制動(dòng),慢抬離合器加油前進(jìn)。
第4關(guān):曲線行駛
考試要求:小型車輛在3.5米寬的S形路面上行駛,要求不得擠壓路邊緣線,方向運(yùn)用自如。
小編體驗(yàn):這一關(guān)相對(duì)容易,而且非常實(shí)用,主要考驗(yàn)駕駛?cè)说姆较蚋泻蛯?duì)車輛四個(gè)輪胎的控制,只要有多次路面經(jīng)驗(yàn),就可以通過(guò),小編順利過(guò)關(guān)。
教練提醒:當(dāng)車進(jìn)入第一彎時(shí)(目測(cè))將右車頭壓左邊線行駛,進(jìn)入第二彎時(shí)(目測(cè)),用左車頭壓右邊線行駛。
第5關(guān):側(cè)方停車
現(xiàn)場(chǎng)要求:現(xiàn)場(chǎng)是路邊一個(gè)用樁桿圍成的停車位,而且停車位四周有白線,考試要求駕駛?cè)笋{車在不碰、擦庫(kù)位樁桿,車輪不壓碰車道邊線、庫(kù)位邊線的情況下,通過(guò)一進(jìn)一退,將整車移入右側(cè)庫(kù)位中。
小編體驗(yàn):其實(shí)這與駕駛汽車入庫(kù)很相似,只要注意車的前后,有熟練倒車基礎(chǔ)就可以通過(guò),果然在幾次前后打輪后,小編停車入位了。
教練提醒:車右側(cè)靠3、1號(hào)桿30厘米前行、車后窗看見(jiàn)1號(hào)桿時(shí)停車,倒車時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈、車后窗看不見(jiàn)1號(hào)桿時(shí),向右打方向1圈半,看左后視鏡,看見(jiàn)4號(hào)桿,向左打方向1圈半,看車頭右后視鏡,看見(jiàn)4號(hào)桿,向左打方向1圈半,看車頭右后視鏡,與1號(hào)桿重疊時(shí),向左打方向到底,車身正時(shí)回正停車,車再前行打左轉(zhuǎn)向燈。注意觀察路后面情況,向左轉(zhuǎn)打方向到底,用半聯(lián)動(dòng)不出路邊線前行。
第6關(guān):直角轉(zhuǎn)彎
現(xiàn)場(chǎng)要求:路面畫(huà)有兩道白線圍成90度拐角,考試要求駕駛?cè)笋{駛汽車用低速按規(guī)定線路行駛,途中不得停車一次性完成向左或向右直角轉(zhuǎn)彎通過(guò)。
小編體驗(yàn):有了前幾關(guān)的經(jīng)驗(yàn),再加上2年的駕齡,小編在反復(fù)打方向后,順利通過(guò)。
教練提醒:車身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn),左、右前車門三角窗中間對(duì)準(zhǔn)內(nèi)、外直角線方向向左、右打到底,車正時(shí)回正。
第7關(guān):百米加減擋
現(xiàn)場(chǎng)要求:在一條數(shù)百米長(zhǎng)的專業(yè)跑道內(nèi),在一百米的距離內(nèi)完成從最低擋逐級(jí)到最高擋的加速,以及再?gòu)淖罡邠踔鸺?jí)減速。
小編體驗(yàn):這個(gè)科目考驗(yàn)駕駛?cè)嗽谛熊囘^(guò)程中,突然加速后遇到緊急情況的處理能力,是一個(gè)非常實(shí)用的科目。
教練提醒:油門、離合器、擋位動(dòng)作要快速準(zhǔn)確,到達(dá)五擋時(shí),立即拉出減四擋,減到三擋時(shí),邊制動(dòng)邊減二擋停車。
第8關(guān):限速通過(guò)限寬門
現(xiàn)場(chǎng)要求:在7米寬的道路上共設(shè)三道限寬門,間距為3倍車長(zhǎng),門寬只比車身寬度多了60厘米。1門、3門為同一水平位,2門交錯(cuò)一個(gè)車寬位置(約1.6米)。考試要求車輛以不低于20公里/小時(shí)的速度穿過(guò)三門,不得擦碰門懸桿。
小編體驗(yàn):這是整個(gè)考試中最刺激的科目,如果駕駛?cè)瞬荒芤詷?biāo)準(zhǔn)速度通過(guò),考試就不合格,這個(gè)項(xiàng)目考驗(yàn)駕駛?cè)嗽诩铀俣刃熊囘^(guò)程中的準(zhǔn)備通過(guò)能力,小編反復(fù)試驗(yàn)了5次才通過(guò),其中有3次是擦桿,1次是速度不夠。
教練提醒:從左到右穿越限寬門:車輛駕駛室門剛過(guò)限寬門標(biāo)桿時(shí),迅速向右打一大把方向,待車頭對(duì)準(zhǔn)下一限寬門左桿時(shí)回正方向,并調(diào)整穿過(guò)限寬門;從右到左穿越限寬門:車輛駕駛室門剛過(guò)限寬門標(biāo)桿時(shí),迅速向左打一大把方向,待右車頭角對(duì)準(zhǔn)限寬門右標(biāo)桿時(shí)向左回正方向,調(diào)整穿過(guò)限寬門。
第9關(guān):起伏路行駛
考試要求:在一條有凹凸小坡的路面上,要求駕駛?cè)笋{駛車輛平穩(wěn)安全通過(guò)障礙,不使乘坐人員離座。
小編體驗(yàn):這是最“慢”的科目,要求駕駛?cè)艘宰盥乃俣冗M(jìn)行。
教練提醒:臨近起伏路20米左右減速,并換一擋,配合半聯(lián)動(dòng)平穩(wěn)通過(guò)。