● 內(nèi)飾篇——賓悅?cè)诵曰�設(shè)計(jì)比較用心

      同樣是上深下淺的顏色，同樣是搭配桃木飾件，比亞迪F6和江淮賓悅讓我們看到了自主品牌在內(nèi)飾方面的總體提升。尤其是賓悅在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)，更加體現(xiàn)了其人性化的
用心程度 。

 F6的內(nèi)飾和外觀一樣，更多走的是借鑒的套路。中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)頗有幾分雅閣的韻味。而且方向盤(pán)的樣式，也是和凱美瑞寬厚的方向盤(pán)如出一轍。

 09款賓悅采用了灰色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，波浪形的邊線條也勾勒出一絲優(yōu)雅的感覺(jué)。只是仿桃木的飾件，顏色有些過(guò)于鮮亮，與傳統(tǒng)印象中的桃木裝飾還是有一些視覺(jué)差異的。

      賓悅細(xì)節(jié)方面的用心，充分的考慮到了用戶的實(shí)際感受。比如腿部照明燈和化妝鏡照明燈這兩項(xiàng)實(shí)用的小配置，會(huì)讓你感覺(jué)到更加貼心、更有檔次感。雖說(shuō)目前自主品牌還和合資品牌有一定差距，但在細(xì)節(jié)方面的不斷改進(jìn)才能慢慢縮小我們與合資品牌的差距。江淮賓悅在這一點(diǎn)，很值得其它廠商學(xué)習(xí)，細(xì)節(jié)才決定最終的成��！

      ● 動(dòng)力篇——比亞迪2.0L動(dòng)力更強(qiáng)

      本次對(duì)比的兩款車型，同樣采用了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速箱。不過(guò)從參數(shù)上看，比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩都要比賓悅強(qiáng)了不少。  

『注：賓悅北京、廣州等地區(qū)需要加裝OBD系統(tǒng)』

比亞迪自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了BIVT可變進(jìn)氣系統(tǒng)，它最大可以爆發(fā)出140馬力的 功率和186牛米的扭矩，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，可以隨時(shí)聽(tīng)候你的調(diào)遣。

賓悅搭載的這款型號(hào)為4GA1的發(fā)動(dòng)機(jī)，和很多自主品牌一樣，采用了三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)技 術(shù)。它最大優(yōu)點(diǎn)是成熟穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。不過(guò)對(duì)于2.0L排量的來(lái)說(shuō)，這樣的輸出參 數(shù)只能算是一般。值得一提的是，賓悅所使用的液壓挺桿，在同級(jí)別中是非常少見(jiàn)的。它 會(huì)讓開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)蓋變成一件十分輕松的事。

                                        『左：比亞迪F6 5檔手動(dòng)變速箱 右：賓悅采用真皮包裹的手動(dòng)擋把』 

 比亞迪F6 匹配的是來(lái)自日本三菱的5檔手動(dòng)變速箱，而賓悅豪華型的最大特點(diǎn)是對(duì)檔把進(jìn)行了真皮的包裹處理。