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明年1.6L以下小排量車(chē)購(gòu)置稅減半政策是否延續(xù)成謎

2009年10月28日來(lái)源:Gxqcw.com

       2009年中國(guó)車(chē)市注定是不平凡的一年,在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的狀況下,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)卻逆勢(shì)上揚(yáng),連獲大捷。就在上周,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)外公布了9月份全國(guó)汽車(chē)行業(yè)整體運(yùn)行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,9月份單月產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)歷史新高,同比增幅分別達(dá)到78.85%和77.88%。其中,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)首次超過(guò)100萬(wàn)輛,分別達(dá)到102.61萬(wàn)輛和101.51萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)84.71%和83.62%。前9個(gè)月,1.6升以下小排量乘用車(chē)獨(dú)占鰲頭,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的69.89%,市場(chǎng)占有率為歷年最高。自主品牌乘用車(chē)表現(xiàn)出色,穩(wěn)居市場(chǎng)占有率第一,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的
44.16%。 
      “政策年”救市“療效”顯著 
       今年的車(chē)市被稱(chēng)為“政策年”,的確,一系列汽車(chē)救市新政對(duì)車(chē)市起到不可磨滅的刺激作用。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家預(yù)測(cè),今年底,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量更有望突破1200萬(wàn)輛,汽車(chē)救市政策的作用功不可沒(méi)。而從9月份全國(guó)汽車(chē)行業(yè)整體運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示中看出,1.6升以下小排量乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)最為顯著,這與今年實(shí)施的1.6升以下小排量車(chē)購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策不可分割。今年各車(chē)企廠家紛紛主推1.6升以下小排量車(chē)作為殺手锏,福特嘉年華、長(zhǎng)城炫麗、吉利熊貓、比亞迪F0等小排量車(chē)橫行車(chē)市,成為都市車(chē)流中一道亮麗的風(fēng)景線。記者從經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,南寧本地此類(lèi)小排量車(chē)的銷(xiāo)量一直非常喜人。 
    
       優(yōu)惠政策明年是否繼續(xù)成謎 年底小排量車(chē)市可能井噴 

       2009年車(chē)市在國(guó)家一批喜人政策下逆勢(shì)上揚(yáng),特別是下半年車(chē)市銷(xiāo)量的飆升,讓許多車(chē)企和消費(fèi)者都從中受益。明年車(chē)市走勢(shì)還有很大的不確定性,其中一個(gè)原因就是大家對(duì)明年能否持續(xù)購(gòu)置稅減半持有疑慮,因?yàn)檫@項(xiàng)政策暫行實(shí)施時(shí)間是到今年12月31日。上海華普汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理張洪巖在接受記者采訪時(shí)說(shuō):“目前國(guó)家有關(guān)部門(mén)都沒(méi)有表態(tài),明年是否會(huì)繼續(xù)實(shí)施1.6升以下小排量車(chē)購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策,如果明年不實(shí)施這一優(yōu)惠政策了,那么眼下接近年底,就是車(chē)企和消費(fèi)者享受1.6升以下小排量車(chē)購(gòu)置稅減半優(yōu)惠帶來(lái)的最后收益了。一方面車(chē)企在加強(qiáng)主推1.6升以下小排量車(chē),給出相應(yīng)的讓利優(yōu)惠促銷(xiāo),另一方面,消費(fèi)者也會(huì)紛紛出手,追趕這趟優(yōu)惠的末班車(chē)。如此一來(lái),很有可能,年底會(huì)出現(xiàn)1.6升以下小排量車(chē)銷(xiāo)量的井噴。如果這一優(yōu)惠政策明年繼續(xù)實(shí)施,那么小排量汽車(chē)的春天也將因此而繼續(xù)!
當(dāng)然,無(wú)論是車(chē)企還是消費(fèi)者,尤其是尚未購(gòu)車(chē)但潛力巨大的年輕人而言,現(xiàn)行的購(gòu)置稅減半政策常態(tài)化是他們最樂(lè)于見(jiàn)到的。劉小姐是一個(gè)典型的“80后”白領(lǐng),她一直想買(mǎi)輛車(chē)代步,原因就是購(gòu)置稅減半。“現(xiàn)在到年底了,我很想買(mǎi)輛車(chē),如果明年小排量購(gòu)置稅減半不實(shí)施了,買(mǎi)同樣的車(chē)還要多花幾千塊錢(qián)!

      近日,也有不少業(yè)人士猜測(cè),1.6升小排量購(gòu)置稅減半將延續(xù)一年,甚至有人猜想明年還將出臺(tái)一系列比如買(mǎi)柴油、混合動(dòng)力車(chē)享受更大優(yōu)惠,買(mǎi)本土品牌車(chē)全免購(gòu)置稅等優(yōu)惠措施來(lái)刺激車(chē)市。但猜想畢竟是猜想,目前已經(jīng)浮出水面的只是舊車(chē)換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。 
    
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