2011年伊始，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5攜尊貴逸動(dòng)的格調(diào)從容而來(lái)。1月23日-28日，東風(fēng)悅達(dá)起亞在魅力三亞舉辦了“精英格調(diào)新典范K5”全國(guó)媒體試駕會(huì)。在碧海藍(lán)天下，K5完美展現(xiàn)了高貴舒適的精英品質(zhì)以及馳騁灑脫的動(dòng)感身姿，演繹著“DESIGN KIA”品牌優(yōu)雅與大氣兼容的獨(dú)特氣質(zhì)，活動(dòng)參與者為之深深折服。

作為一款頗具運(yùn)動(dòng)感的全新中高級(jí)轎車，K5由世界三大汽車設(shè)計(jì)大師之一彼得•希瑞爾恢宏設(shè)計(jì)，其車名首字母“K”，擷用“KIA”與英文“Kinetic”（動(dòng)力）的首字母，代表起亞領(lǐng)先的造車?yán)砟詈图舛丝萍�。K5以卓爾不群的品味引領(lǐng)時(shí)代風(fēng)潮，為擁有成功享受快樂(lè)，品鑒經(jīng)典卻不失熱情的時(shí)尚精英樹立格調(diào)生活的新典范，一舉打破傳統(tǒng)車型的中庸，以濃厚的歐洲血統(tǒng)引領(lǐng)了時(shí)代風(fēng)潮。K5不僅將進(jìn)一步豐富企業(yè)的產(chǎn)品矩陣，更將大幅提升東風(fēng)悅達(dá)起亞的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，引導(dǎo)“DESIGN KIA”的設(shè)計(jì)美學(xué)坐標(biāo)向縱深發(fā)展，從而助力東風(fēng)悅達(dá)起亞向更高品牌邁進(jìn)。

在椰風(fēng)縷縷，樹影婆娑的海濱高速，24輛耀眼奪目的K5列隊(duì)而行，華貴氣質(zhì)與運(yùn)動(dòng)底蘊(yùn)相輔相成，牢牢鎖住路人目光。略呈V型的虎嘯式家族前臉充滿了強(qiáng)勁的力量感和運(yùn)動(dòng)感；充滿張力的后窗線條與略微上揚(yáng)的動(dòng)感腰線完美匯合成轎跑般的側(cè)面及尾部造型，彰顯著優(yōu)雅與尊貴。秉承“DESIGN KIA”的精髓，設(shè)計(jì)師彼得•希瑞爾遵循“簡(jiǎn)約直線美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，將動(dòng)感活力與雍容大氣完美統(tǒng)一。試駕隊(duì)伍駛出三亞市區(qū)，一路行經(jīng)景致優(yōu)美的高速公路，此時(shí)K5的運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢(shì)充分顯現(xiàn)。尤其是在高速道路加速疾馳時(shí)，起亞經(jīng)典的θ II發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴咆哮，協(xié)同6擋自動(dòng)變速箱等領(lǐng)先配置，從靜止開始加速到100km/h僅需不到10秒，創(chuàng)造著不凡的澎湃動(dòng)力。而作為起亞沖擊中高級(jí)車市的重磅巨作，K5高性能的精英品質(zhì)自然不止于此。2,795mm超長(zhǎng)軸距賦予其領(lǐng)先同級(jí)的寬大室內(nèi)空間；專業(yè)設(shè)計(jì)的高級(jí)7音響系統(tǒng)為駕乘者打造出親臨其境的震撼視聽(tīng)感受；時(shí)下流行的LED日間行車燈、全景天窗以及18寸豪華鋁合金輪轂等，均折射出其豪華尊貴的高端形象；含換擋撥片的多功能方向盤、倒車影像、通風(fēng)座椅等諸多人性化科技配置，更讓駕乘者在商務(wù)與休閑之間自由馳騁。

經(jīng)過(guò)深入細(xì)致的試駕體驗(yàn)，駕乘者無(wú)一不為K5卓越奢華的動(dòng)感魅力所折服。第八屆廣州車展上，K5首次在國(guó)內(nèi)華彩亮相，被譽(yù)為將推動(dòng)?xùn)|風(fēng)悅達(dá)起亞品牌和銷量大幅提升的“英雄”。事實(shí)上，這款精英之車自2010年起已在韓國(guó)本土、北美、歐洲相繼上市并廣受贊譽(yù)。繼榮獲素有“設(shè)計(jì)的奧斯卡”之稱的2011年iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、IIHS“2011頂級(jí)安全車”以及E-NCAP碰撞測(cè)試五星認(rèn)證等國(guó)際榮譽(yù)之后，近日K5還被韓國(guó)汽車記者協(xié)會(huì)授予最高獎(jiǎng)項(xiàng)——“2011韓國(guó)年度汽車”。

近期，中國(guó)著名交響樂(lè)指揮家張亮正式為其代言，亦以優(yōu)雅激昂的魅力形象完美詮釋了K5的精英格調(diào)。我們有理由相信，隨著今年3月K5在國(guó)內(nèi)正式上市，必將為新一代精英階層提供更具活力品質(zhì)的汽車生活，同時(shí)更將成為第一款改變中高級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)格局的韓系車，為東風(fēng)悅達(dá)起亞“品質(zhì)年”發(fā)力增添產(chǎn)品層面的重要砝碼。

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