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車主修車被要求購買特約險(xiǎn) 疑為變相漲價(jià)

2011年8月29日來源:成都商報(bào)

據(jù)了解,購買該“指定專修廠特約險(xiǎn)”后,車主可自主選擇修理廠,但保費(fèi)將上浮10%~60%

駕車出行難免遇到碰撞和擦掛,每每愛車需要修理的時(shí)候,大部分車主都會更傾向于將愛車交給專業(yè)的4S店進(jìn)行維修。不過,上周卻有車主向成都商報(bào)記者反映,如今投保和報(bào)案時(shí)的“游戲規(guī)則”已經(jīng)改變了。究竟去哪家修理廠維修愛車的選擇權(quán)已經(jīng)從車主手中轉(zhuǎn)移到了保險(xiǎn)公司手中。

據(jù)了解,現(xiàn)在,如果車主要自己選擇4S店或其他有資質(zhì)的修理廠,就有可能需要在買車險(xiǎn)的同時(shí)附加購買一份特約條款險(xiǎn)——“指定專修廠特約險(xiǎn)”,否則車主就只能在保險(xiǎn)公司的“推薦名目”中進(jìn)行選擇。而由于增加購買了該附加險(xiǎn),車主在車輛投保時(shí)的總費(fèi)用將上浮10%~60%不等。

附加險(xiǎn)1000元 不買沒得保?

“以前從來沒聽說過必須要買這個(gè)險(xiǎn)種,但今年不買好像就保不了了!

成都市民唐小姐的愛車9月份保險(xiǎn)到期,為了找一家性價(jià)比高點(diǎn)的保險(xiǎn)公司投保,最近她向好幾家保險(xiǎn)公司咨詢了車險(xiǎn)的價(jià)格。一番選擇后,唐小姐選擇了其中一家公司的電話車險(xiǎn),并很快確認(rèn)投保,與該公司業(yè)務(wù)員約好了交款和送單的時(shí)間。

可幾分鐘后,唐小姐的電話響起,是該保險(xiǎn)公司電話車險(xiǎn)的官方號碼。電話那頭,該公司核保部的工作人員表示,唐小姐的車“有點(diǎn)特殊”,需要單獨(dú)購買一款名為“指定專修廠特約險(xiǎn)”的附加險(xiǎn)種,費(fèi)用為1002元,不買的話通不過審核,公司無法承保!爸杂悬c(diǎn)特殊,他們說因?yàn)槲业能囀沁M(jìn)口車,只能在4S店修,需要我自己付費(fèi)指定!

以往4000多元的保費(fèi),如今需要多交1000多元,想想真不劃算。掛了電話后,唐小姐趕緊撥打了另外6家保險(xiǎn)公司的咨詢電話,結(jié)果除1家保險(xiǎn)公司表示可以自愿選擇外,其余保險(xiǎn)公司聽說唐小姐要承!斑M(jìn)口車”,都無一例外表示必須購買“指定專修廠特約險(xiǎn)”,否則公司不予承保。

“他們說進(jìn)口車都是這樣規(guī)定的!碧菩〗阌悬c(diǎn)郁悶,也有些生氣。

超過30家公司獲批使用特約險(xiǎn)

作為一個(gè)新鮮名詞,“指定專修廠特約險(xiǎn)”是一個(gè)怎樣的險(xiǎn)種?它的作用是什么?真如唐小姐所遭遇的那樣,只有進(jìn)口車才會有所限制嗎?

上周,成都商報(bào)記者從中國保監(jiān)會官方網(wǎng)站上獲悉, “指定專修廠特約險(xiǎn)”是保監(jiān)會針對車險(xiǎn)理賠和修理方面的各種問題,于2009年開始推廣和使用的一種特約險(xiǎn),屬于“機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)”中的附加條款,并非針對進(jìn)口車,而是涉及所有的車輛。

作為車損險(xiǎn)的附加條款,按照條款規(guī)定,購買特約險(xiǎn)后,一旦發(fā)生事故造成車損,車主可自主選擇到具有被保險(xiǎn)車輛專修資格的修理廠進(jìn)行修理;若未投保該附加險(xiǎn)的,則要按照車損險(xiǎn)條款規(guī)定,由被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定修理方式和費(fèi)用!罢f得通俗點(diǎn),就是如果車主投保了特約險(xiǎn),就可以到4S店維修,修理費(fèi)用由保險(xiǎn)公司承擔(dān);如果沒有投保此險(xiǎn)種,車主一定要到4S店維修,那么超出估價(jià)范圍就要自行承擔(dān)了。”

不過,由于相當(dāng)于多購買了一個(gè)險(xiǎn)種,因此車主在使用“指定專修廠特約條款”的情況下,車損險(xiǎn)保費(fèi)也會相應(yīng)上浮。按照保監(jiān)會的相關(guān)批復(fù),國產(chǎn)車保費(fèi)的上浮比例為10%~30%,進(jìn)口車則上浮15%~60%。

目前,保監(jiān)會已經(jīng)通過了30余家財(cái)險(xiǎn)公司使用“指定專修廠特約險(xiǎn)”的申請批復(fù),四川地區(qū)的太平洋、平安、永安、民安、天平、太平、中華聯(lián)合等十余家保險(xiǎn)公司也都推出了該險(xiǎn)種。

選擇權(quán)轉(zhuǎn)移 4S店維修有影響

維修事故車的利潤比較高,因此,汽車4S店都在努力與保險(xiǎn)公司拉好關(guān)系,目的是爭取更多的維修份額。上周,位于機(jī)場路的某4S店負(fù)責(zé)人在接受成都商報(bào)記者采訪時(shí)說,為了爭取修理權(quán),他們往往都會和保險(xiǎn)公司處好關(guān)系。但現(xiàn)在保險(xiǎn)公司有了明確的“特約”條款后,4S店想爭取更多的事故車源,已不僅僅取決于保險(xiǎn)公司,“更多的是看車主會不會購買‘指定專修廠特約條款’,但因?yàn)楸YM(fèi)有增加,車主是否購買的不確定性大大增加。”

業(yè)內(nèi)人士分析,保險(xiǎn)公司和汽車4S店一直因維修費(fèi)的事在博弈,面對4S店比普通維修廠高的價(jià)格,保險(xiǎn)公司一直很無奈,因?yàn)檐囍鲿鲃犹岢龅椒⻊?wù)相對好一些的4S店去維修。

而保監(jiān)會批準(zhǔn)的條款無疑使保險(xiǎn)公司有了為自己說話的法寶。這意味著不管是汽車4S店還是普通維修廠,要想爭取更多的事故車,都必須提升服務(wù)水平。對車主來說,也可以通過比較,選擇更優(yōu)秀的汽車維修公司。

業(yè)內(nèi):特約險(xiǎn)可避免糾紛

“站在客觀立場,特約條款可以大大減少保險(xiǎn)公司與客戶之間的糾紛和爭端!睒I(yè)內(nèi)人士介紹說,在車損險(xiǎn)理賠過程中,保險(xiǎn)公司與投保人之間的糾紛時(shí)有發(fā)生,而爭吵的焦點(diǎn)通常都在賠付數(shù)額和如何修理上。

該人士表示,車輛出險(xiǎn)后,專修廠價(jià)格比普通修理廠高很多,保險(xiǎn)公司考慮到成本往往希望客戶去普通修理廠修理,而客戶為了質(zhì)量和放心,則通常堅(jiān)持去4S店修理!皬娜绾尉S修,到零配件,再到工時(shí)費(fèi),不同的修理廠會有很大的價(jià)差,這就會造成客戶和保險(xiǎn)公司的矛盾!睂Υ耍行┍kU(xiǎn)公司對這類車要么減少保費(fèi)折扣,要么直接提高部分險(xiǎn)種保費(fèi),個(gè)別保險(xiǎn)公司甚至對部分市場保有量較小的車、高檔車或進(jìn)口車采取了“拒!钡膽B(tài)度。

另一方面,一些車的專修具有壟斷性,車輛只能選擇唯一的修理廠進(jìn)行維修,但這些修理廠通常維修費(fèi)用高昂,如果按照現(xiàn)行費(fèi)率承保,保險(xiǎn)公司可能面臨虧損。

鑒于此,該業(yè)內(nèi)人士表示,“指定專修廠特約險(xiǎn)”一方面可以提高保險(xiǎn)公司承保價(jià)格,另一方面也可滿足車主對愛車維修的需求,大大降低客戶與保險(xiǎn)公司糾紛的發(fā)生率。

車主:質(zhì)疑“變相漲價(jià)”

雖然“指定專修廠特約險(xiǎn)”在減少糾紛方面效果明顯,但車主們卻似乎并不太買賬。上周五,成都商報(bào)記者在某著名車友網(wǎng)里看到,不少車主認(rèn)為“特約險(xiǎn)”是“變相漲價(jià)”的借口。

ID為“飆車看世界”的車主在帖子里說,保險(xiǎn)公司沒有這個(gè)附加條款時(shí),他們還可以跟保險(xiǎn)公司協(xié)商到哪里修車,一旦有了這個(gè)條款,車主不僅要多花幾百元甚至上千元的保費(fèi),而且還要到指定的專修廠修車。按照新規(guī)定,對于沒有簽訂特約條款的車主來說,今后出險(xiǎn)再去4S店修車會相當(dāng)困難。

而另一名ID為“丑!钡能囍鲃t打起了價(jià)差的小算盤:“以新買一輛10萬元國產(chǎn)家庭轎車為例,首年車損險(xiǎn)保費(fèi)在1300元左右,如果車主要自主選擇修理廠,保費(fèi)就將上浮10%~30%,最高要多交390元。如果新買一輛50萬元進(jìn)口家用轎車,首年車損險(xiǎn)保費(fèi)在6500元左右,如果選擇該特約條款,保費(fèi)將上浮15%~60%,最高要多交3900元!”

對于購買該“特約險(xiǎn)”后的價(jià)格“飆升”,更多的車主選擇了“另選一家”。ID為“吾愛吾車0011”的車主表示,今年購買車險(xiǎn)時(shí)會主動咨詢是否要求購買“特約險(xiǎn)”,如果保險(xiǎn)公司要求購買的話,“我就換一家不要求的公司投保!”

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