■ 內(nèi)部：以配置減少為主

作為一款減配且降低入門價的改款車型，外觀上的變動肯定是遠遠不夠的。進入內(nèi)飾，第一感覺變化不大，細心發(fā)現(xiàn)后，延長款減去一些實用性較強的配置，如果不是配置表的存在，有些細微配置你壓根發(fā)現(xiàn)不了。由于內(nèi)部減配的內(nèi)容涉及到不同的區(qū)域，所以在下面我將詳解每個區(qū)域配置上的差異。

以中控臺為例，方向盤上的音量調(diào)節(jié)按鍵被取消了，而置杯架蓋、點煙器照明、手套箱鎖、儀表盤背景燈等都是此次減配的內(nèi)容，副駕駛化妝鏡也是空蕩蕩的。這幾個配置用不了多少成本，但實際使用起來你就會知道它們的存在的重要性了。

座椅方面，減去左前座椅的升降功能，只保留座椅前后與靠背調(diào)節(jié)。同時，取消了前排座椅的置物袋，像雜志、文件夾唯一能置放的空間也沒了。而讓我不能接受的是，后排中央座椅頭枕的減配，降低了車內(nèi)滿員時后排第三名乘客的舒適性，這個配置成本雖然不高但很實用。

從前文中得知，后排座椅置物袋與中央座椅頭枕都是此次減配的內(nèi)容。除了這兩項以外，后排煙灰缸、后揚聲器這些能為后排乘客提供舒適乘坐的保障的小配置也被減去，后排基本是以“裸座”的情況出現(xiàn)。除了以上這幾項以外，馬自達3延長款還取消了兒童座椅自動鎖止功能，雖然有緊急鎖止安全帶，但它無法固定住兒童座椅。

除了以上減少的配置以外，馬自達3延長款1.6L特惠版還保留的一些實用的配置，比如：圣戈班品牌車窗玻璃、遙控鑰匙、行車電腦顯示屏、前后電動車窗、前排雙安全氣囊、電動后視鏡等。

本次延長款的推出屬于小改款，動力方面依舊沿用了原來的1.6L自然吸氣四缸發(fā)動機，最大輸出功率為107馬力，峰值扭矩達到146N·m，匹配5速手動或4速手自一體變速器。不過，與發(fā)動機息息相關的一項配置被減去了，發(fā)動機蓋鎖防盜裝置雖然成本也不是很高，但至少能對行車安全起到不小的作用，尤其是那些馬虎的車主。除此之外，馬自達3延長款還更換了與馬自達3星騁相同的轉(zhuǎn)向節(jié)、制動盤、后減震器以及驅(qū)動軸，相同的共用結(jié)構(gòu)降低的成本。

從上市的文章中可以看出網(wǎng)友們對于這款延長版馬自達3的評論褒貶不一，不少網(wǎng)友給出了省去的配置成本不高，意欲與馬自達3星騁拉開價格差距這一說。減配降低售價的確是目前部分廠商對于改款車型的做法，這種做法使最終的售價達到了消費者的心理預期，但是減去一些比較實在成本不高的配置間接能影響到品牌的口碑。

作為馬自達車型中的銷售主力，馬自達3在中國已度過5周歲了。新車以“延長款”命名彰顯了廠家對這款車的期望。延長版車型推出之后，馬自達3在售的車型數(shù)量精簡為四款車型，分別為兩款手動擋特惠版和兩款自動擋標準版。由于暫未收到準確的配置表，各版本車型之間存在的配置差異無法詳細得知。

從實拍的最低配1.6L手動擋特惠版車型來看，不少配置都是極為細微的，但真的要用起來卻又特別方便的。如果是出于成本的因素考慮，像杯架蓋、手套箱鎖、發(fā)動機蓋防盜裝置、座椅高低調(diào)節(jié)等配置的成本累計加起來也就在100元以內(nèi)。而減配最為明顯的是老款經(jīng)典版車型上15寸鋁輪轂在新車上換成鐵輪轂，2000元的價格差很明了。如果不是老款車型清倉前的大幅度優(yōu)惠，延長版車型的推出僅是起到拉低價格區(qū)間的作用。由于老款車型幾乎都已清倉，在購買基本無望的情況下，我建議購買延長版配置車型的您再等待一段時間，價格會有所縮水，優(yōu)惠后的馬自達3延長款還是非常具有吸引力的。