旅行途中的意義是尋找，是豐富生命的感觸，是體驗(yàn)?zāi)_下的路。延續(xù)MG品牌造車?yán)砟詈突�因，搭載了前衛(wèi)的iVoka語音交互系統(tǒng)，注入了轎跑靈魂，融匯了英式美學(xué)設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)轎跑車MG5，便是可以讓青年人領(lǐng)悟旅行途中意義一款英倫風(fēng)格的座駕。

MG5的外觀與MG6的設(shè)計(jì)風(fēng)格很相似，狹長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵與鋒利的前燈組融為一體，家族式的面孔得以保留，但細(xì)節(jié)方面MG5改變了不少。從八邊形LOGO中央延伸到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條加上保險(xiǎn)杠下方突出的進(jìn)氣口和下方鋒利的前唇讓MG5充滿了力量感。分列在進(jìn)氣口兩側(cè)的外八字霧燈讓前臉看上去感覺更加兇悍。

車身側(cè)面由線條勾勒，一條從頭燈組延伸至前車門，一條由前車門延伸到尾燈，兩條直線交相輝映，展現(xiàn)了MG5前衛(wèi)的雙腰線設(shè)計(jì)，車門底端的內(nèi)凹設(shè)計(jì)使得整個(gè)側(cè)面富有更多的層次感。

后門上翹的舷窗與寬大的C柱融為一體，加之滑落的車尾線條，看上去感覺很結(jié)實(shí)。兩側(cè)尾燈組拉伸出來下垂線條勾勒出一副微笑的臉龐。后風(fēng)擋上的擾流板的裝讓MG5更加突出自己的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)范兒。

相比動(dòng)感時(shí)尚的車身，MG5 16寸的輪圈并沒有體現(xiàn)出太多運(yùn)動(dòng)基因，十輻的輪圈樣式還算不錯(cuò)。全系車型都配備了205/55R16的瑪吉斯運(yùn)動(dòng)型輪胎輪胎，確保了行駛時(shí)候的穩(wěn)定與安全性。

內(nèi)飾方面MG5的材質(zhì)與設(shè)計(jì)有了十足的進(jìn)步，翼展式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，秉承了以駕駛者為中心的理念，中控臺(tái)中央碩大的屏幕看上去感覺很科技，兩側(cè)柳葉形的出風(fēng)口感覺很優(yōu)雅，這種混搭的風(fēng)格突出了MG5獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，中控表面的皮質(zhì)包裹觸感很細(xì)膩，摸上去很舒服。

炮筒式的鍍鉻鑲邊儀表盤突出了MG5的運(yùn)動(dòng)元素，只是儀表的設(shè)計(jì)沒有太多特點(diǎn)。不過紅白色相間的背景燈閱讀起來還是相當(dāng)?shù)闹庇^。轉(zhuǎn)速表中獨(dú)特色調(diào)搭配的紅線區(qū)具有極強(qiáng)的視覺沖擊力，可以促進(jìn)駕駛者腎上腺的分泌。由于我的同事之前做過MG5的詳細(xì)靜態(tài)評(píng)測(cè)，所以關(guān)于MG5的外觀內(nèi)飾描述就不再作過多介紹，具體可以參看：

MG5全系標(biāo)配了iVoka語音人機(jī)交互系統(tǒng)。該系統(tǒng)涵蓋了興趣點(diǎn)搜索與導(dǎo)航、撥打電話、收發(fā)短信、音樂播放、資訊搜索等所有的汽車信息交互應(yīng)用，提供天氣、路況、財(cái)經(jīng)股市等各種消費(fèi)者需求的信息，極大地滿足了年輕消費(fèi)者的行車咨詢需求。此外iVoka徹底解放了駕駛者的雙手雙眼，幫助駕駛者將所有注意力集中在駕駛上，主動(dòng)降低事故發(fā)生的概率。有關(guān)iVoka語音人機(jī)交互系統(tǒng)詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參看：