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新福克斯對(duì)比新世嘉 誰(shuí)能詮釋運(yùn)動(dòng)本質(zhì)

2012年4月16日來(lái)源:Gxqcw.com

?怂箖(yōu)點(diǎn):配置先進(jìn),技術(shù)領(lǐng)先,Powershift雙離合變速器能有效的改善油耗

?怂谷秉c(diǎn):底盤(pán)機(jī)械部分調(diào)整較小,Powershift的引入犧牲了部分運(yùn)動(dòng)感

福克斯適合人群:依舊是同級(jí)別中最有樂(lè)趣的車(chē)型,適合追求運(yùn)動(dòng)的年輕朋友

歷經(jīng)三代的轉(zhuǎn)變,新?怂挂琅f保留著最初運(yùn)動(dòng)派轎車(chē)的性格,在底盤(pán)方面,并沒(méi)有完全向舒適性妥協(xié)。全新動(dòng)力組合的引入改善了老款的油耗問(wèn)題,雖然先期引入的是2.0L自然吸氣車(chē)型,但是卻是2.0L車(chē)型中最強(qiáng)的。全新的它沒(méi)有前兩代車(chē)型那樣銳氣十足,主要是高科技配備的加入顯得它科技性很強(qiáng),從而沒(méi)有最初的車(chē)型那般純粹,這也是可以理解的,畢竟每一款日益成熟的車(chē)型都會(huì)裝備越來(lái)越多的電子裝備,但是即便如此,它依舊是同級(jí)別中非常具有駕駛樂(lè)趣的車(chē)型。

新世嘉優(yōu)點(diǎn):新一代的外形設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)十足,價(jià)格下調(diào)很合理

新世嘉缺點(diǎn):傳動(dòng)系統(tǒng)不給力,相比對(duì)手的雙離合變速箱技術(shù)差了些

新世嘉適合人群:注重外形設(shè)計(jì)和實(shí)用性的人群

全新一代前臉的設(shè)計(jì),給世嘉注入了新鮮的生命力,價(jià)格下調(diào)和一定的優(yōu)惠幅度也是世嘉的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。不足的是它的動(dòng)力方面并未做出改變,5擋手動(dòng)和4擋手自一體變速箱在這個(gè)新車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展的時(shí)代稍微遜色。所以,即便采用了更為動(dòng)感的前臉設(shè)計(jì),但是受累于不夠給力的變速箱,新世嘉也只能在視覺(jué)方面滿(mǎn)足消費(fèi)者追求運(yùn)動(dòng)感的虛榮心理。從另一個(gè)角度講,國(guó)內(nèi)的三廂車(chē)市場(chǎng),實(shí)惠的價(jià)格和新鮮漂亮的外觀才是最關(guān)鍵的。從這方面講,新世嘉算是比較成功的。

  • 指導(dǎo)價(jià):10.68-14.98萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:1.6 2.0
  • 變速箱:MT AT
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