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簡(jiǎn)單體驗(yàn)2012款江淮悅悅 離夢(mèng)想越來越近

2012年6月19日來源:Gxqcw.com

悅悅的發(fā)動(dòng)機(jī)配備了隔音棉,所以怠速情況下噪音控制的還算不錯(cuò),但是轉(zhuǎn)速一旦超過3000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有很明顯的噪音。打開空調(diào)之后,壓縮機(jī)的聲音很大,而且加速過程中明顯感到了動(dòng)力不足,你只能心平氣和的忍受身邊的各種超車和塞車。

其實(shí)動(dòng)力系統(tǒng)并不是這種微型車的一個(gè)重點(diǎn),重點(diǎn)是它能滿足你日常代步和使用需求。所以我們?cè)谶m用人群和日常需求方面來了解下這款車。微型車的外觀設(shè)計(jì)走可愛路線已經(jīng)是很稀松平常的事,水滴大燈以及微笑大嘴幾乎是所有走可愛路線車型的標(biāo)志,不過黑色中網(wǎng)的存在也增加了幾分運(yùn)動(dòng)范。

如果外觀沒能讓你有深刻的印象,那悅悅的黑紅內(nèi)飾足夠讓你眼前一亮,方向盤看起來很大,中控面板完全由紅色的外圓包圍,還有一個(gè)小型的液晶顯示屏,雖然屏幕不大,但是看起來很精致。中控面板上的按鍵手感不錯(cuò),不過空調(diào)手動(dòng)旋鈕毫無阻尼可言。前后的車窗按鍵布置在了中控臺(tái)下方。

座椅也很配合的采用了紅灰配色,織物座椅做起來很舒適,前排座椅的包裹性很好,乘坐感受不錯(cuò),不過由于2390mm的軸距有限,又要照顧后面的后備箱空間,加上后排座椅靠背調(diào)節(jié)的比較直,所以后排的乘坐感受很一般?紤]到由于微型車的適用人群都是戀愛期的小兩口,所以后排空間不足的毛病也就忍了,等婚后家庭成員增加的時(shí)候再換大車吧!

悅悅采用的是兩廂掀背造型,但是后備箱空間實(shí)在有限,而且為了照顧大燈的造型,后備箱的開口有些小,在不放倒座椅的情況下,后備箱的體積也就有小型行李箱那么大。好在后排座椅可以整體放倒,提升一定的實(shí)用性。座椅放倒之后,并不能形成一個(gè)平的地面,但是裝載下大件物品還是沒問題的。

給人印象比較深刻的部分是車內(nèi)的各種儲(chǔ)物格,幾乎是面面俱到,隨手即可找到水瓶和手機(jī)的安身之處,詳細(xì)請(qǐng)看圖片。

跟悅悅一天的接觸之后,發(fā)現(xiàn)它是一款比較易于接受,而且離夢(mèng)想很近的車型,而且是那種需要細(xì)細(xì)琢磨去接受的車型。它沒有太多的優(yōu)點(diǎn),也沒有太明顯的缺點(diǎn),幾乎代表了這個(gè)級(jí)別小車的共性——擁有一個(gè)可愛的設(shè)計(jì),還有一顆砰砰的滿足代步的小心臟。不過有人依舊會(huì)問,這個(gè)級(jí)別里還有更便宜的小車可以選擇,例如QQ3和F0等等,悅悅有什么競(jìng)爭(zhēng)力呢?但是廠家給了一個(gè)答案,悅悅采用了和賓悅相同的車身鋼材設(shè)計(jì),成本降不下來,沒法再降價(jià),這個(gè)解釋合理嗎?

  • 指導(dǎo)價(jià):3.68-5.68萬元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:1.0 1.3
  • 變速箱:MT AT
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