3、標(biāo)致全新208 GTi

    近日，標(biāo)致全新208 GTi性能版官圖巴黎車展發(fā)布前首次曝光，這款車的原型今年初以208 GTi概念車的身份亮相，這款性能版售價(jià)暫未曝光，不過其上市時(shí)間則在明年第一季度上市。

    外觀設(shè)計(jì)方面，全新208 GTi的空氣動(dòng)力學(xué)套件極具攻擊性，包括側(cè)裙、向外伸展的輪拱；前進(jìn)氣格柵進(jìn)行了全新改款，C柱處標(biāo)有性能版GTi標(biāo)志。內(nèi)飾方面，真皮座椅、鋁制踏板和換擋把手，真皮包裹的方向盤，儀表板、中控臺以及門把手與車身顏色相呼應(yīng)。

    全新208 GTi的外觀繼承了標(biāo)準(zhǔn)款208的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，跟標(biāo)準(zhǔn)款208相比，性能版GTi的底盤設(shè)計(jì)得更低，輪距加寬，208 GTi性能版的前輪距比標(biāo)準(zhǔn)款208寬10mm，后輪距增寬了20mm，性能版還搭載了可調(diào)節(jié)式懸掛，經(jīng)過升級的運(yùn)動(dòng)彈簧，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也進(jìn)行了全面優(yōu)化，此外，全新GTi性能版還搭載了MacPherson麥弗遜式前懸掛以及扭力梁式后懸掛。GTi車身重1160kg，輪轂配置了17英寸輪轂配之以205/45輪胎，前輪采用了直徑302mm通風(fēng)盤式剎車，后輪采用了249mm盤式剎車。

    動(dòng)力方面其搭載了1.6升渦輪增壓汽油引擎，最大功率輸出147kw，峰值扭矩275Nm，傳動(dòng)裝置搭載了6速手動(dòng)變速箱，百公里加速時(shí)間僅需7秒，極速達(dá)225km/h，CO2排放量145g/km。這款引擎同時(shí)也搭載在其它兩個(gè)熱門車型標(biāo)致RCZ和雪鐵龍DS3上。