憑借外觀、空間和動力優(yōu)勢，SUV車型越來越受消費(fèi)者青睞，而汽車廠商當(dāng)然也不會錯過這個機(jī)遇。近日，記者了解到，雪佛蘭科帕奇“在一起•5000萬購車共享基金”活動正火熱進(jìn)行中，在現(xiàn)金特惠2萬的基礎(chǔ)上再加“萬元購車基金”，累計(jì)鉅惠達(dá)3萬。這樣大幅度的優(yōu)惠下，科帕奇的起步價已然下探至18.98萬元，如此實(shí)惠的價格讓華南眾多SUV愛好者心動不已。

眾所周知， SUV車型空間寬大、乘坐舒適、動力充足，但價格也相對偏高。正因?yàn)槿绱�，消費(fèi)者在購買時會更注重車子的品質(zhì)。如今市面上的SUV車型是日德美三分天下，受“釣魚島事件”波及，華南大多的消費(fèi)者都暫�；蛉∠�購買日系車的打算。相比之下，德系動力出色如大眾途觀，美系空間了得如雪佛蘭科帕奇更有競爭力。在外觀、空間和動力上各有所長的途觀與科帕奇，誰更值得入手呢？

外觀：科帕奇美系威猛，途觀德系嚴(yán)謹(jǐn)

科帕奇作為美系城市SUV的代表，外形設(shè)計(jì)上偏重豪放與粗獷，看上去極具力量感。前臉造型整體比較MAN，整車線條陽剛硬朗，純正的美式氣息展露無遺。加上比同級車型都高大的尺寸，稱其為“美系力量”再合適不過。

相比之下，途觀雖然略顯秀氣，但整車緊湊硬朗，爆發(fā)力十足。修長的行李架、尾部熠熠發(fā)光的雙筒式排氣管更為其外觀加分不少。德國造車素以嚴(yán)謹(jǐn)和精雕細(xì)琢著稱，這樣原汁原味的品質(zhì)傳承也讓我們很難在途觀的外形上找到瑕疵。

同為SUV中的“硬派”車型，科帕奇的外觀力量感十足，途觀則偏向于德系的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。

空間：科帕奇傲視同級，途觀腿部空間出色

從整車尺寸上看，科帕奇無愧于“美系”出身的名號。長寬高達(dá)到4635*1870*1755的驚人尺寸，2705mm的軸距更讓科帕奇擁有能傲視同級車的寬敞空間。尤其是7座版，在滿員并載滿行李的情況下，既不顯擁擠，也不會出現(xiàn)翹頭現(xiàn)象，其自帶的高度自適應(yīng)系統(tǒng)能讓車身的姿態(tài)始終水平，兼顧操控的同時又保證了乘坐的舒適。

途觀4525*1809*1685的整車尺寸雖不及科帕奇高大，但其高科技的內(nèi)部設(shè)置，讓空間頗顯充足。國產(chǎn)軸距加長達(dá)到2684mm更為乘坐者帶來良好的腿部空間，一向不重空間的德系車雖然此次在途觀的乘員應(yīng)用空間有了很大提升，但后備箱容積還是略有不足，相比科帕奇遜色不少。

在空間方面，科帕奇以絕對的空間優(yōu)勢略勝一籌，但途觀也憑借高科技的內(nèi)部設(shè)置扳回一局。

動力：科帕奇駕控安穩(wěn)，途觀動力充沛

對一款SUV而言，底盤的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了家用轎車，通過性，載重、操控、舒適都取決于此。科帕奇出自THETA專業(yè)SUV平臺的底盤，就足以讓現(xiàn)下不少熱門SUV車型汗顏。如此的專業(yè)底盤也讓科帕奇為駕乘者帶來安全穩(wěn)妥的駕控感受，并成為市場中為數(shù)不多的可以稱得上真正的SUV車型。搭載的2.4L全鋁發(fā)動機(jī)雖主要是針對城市使用，但經(jīng)特殊調(diào)教，其動力性能上具備了低轉(zhuǎn)速高扭矩的表現(xiàn)特性，在低速時亦能提供強(qiáng)大的爆發(fā)力，讓消費(fèi)者在城市路上同樣能體驗(yàn)激情駕駛。

反觀途觀，上市前就創(chuàng)下的7萬訂單神話證明了它作為一款城市SUV的成功，這要?dú)w功于其充沛的動力和出色的操控。對于城市道路，途觀的高性能可以體現(xiàn)得淋漓盡致，2.0T的渦輪動作十分敏捷，在轉(zhuǎn)速不到2000r/分時就已經(jīng)接近峰值扭矩，讓動力收放自如，激情駕駛得以實(shí)現(xiàn)。

總的來說，作為德系與美系SUV的代表，途觀與科帕奇的綜合表現(xiàn)均可圈可點(diǎn)。科帕奇憑借其超大空間，高安全性和高通過性塑造了鮮明的都市鐵漢形象而備受新生代消費(fèi)者喜愛，現(xiàn)下更以大幅優(yōu)惠重磅沖擊整個華南SUV市場。途觀雖因繼承德系強(qiáng)動力、高科技的優(yōu)勢而備受青睞，但價格偏高，另外還有加價、等待提車等問題也讓不少消費(fèi)者“望而卻步”。當(dāng)然，各花入各眼，誰更值得入手，最終的選擇權(quán)還是掌握在消費(fèi)者手中。