● 陸風(fēng)X5

    亮點(diǎn)：自主車中首款搭載2.0T+8速自動(dòng)變速箱的SUV車型。

    全新陸風(fēng)X5集時(shí)尚休閑與越野為一體，完整地詮釋了現(xiàn)代人追求城市化的態(tài)度與以及刺激冒險(xiǎn)精神的體現(xiàn)。前臉鍍鉻三幅進(jìn)氣格柵與大燈連為一體，狹長(zhǎng)四邊形前大燈加上飽滿圓潤(rùn)略顯方正的前臉?biāo)坪躞w現(xiàn)出一種中國(guó)自古以來傳承已久的‘中庸’精神，側(cè)面來看有點(diǎn)奧迪Q5的影子，雖然不在同一個(gè)檔次，但是以更‘親民’的售價(jià)獲得奧迪般的品質(zhì)還是不可多得的事情。尾部設(shè)計(jì)飽滿圓潤(rùn)，后擾流板設(shè)計(jì)夸張突出，有效的增加下壓力，提高了駕駛的穩(wěn)定性。后保險(xiǎn)杠上的亮色護(hù)板與前臉護(hù)板相呼應(yīng)，整車檔次提升，尾排采用了四邊形雙排氣系統(tǒng)。

    ● 長(zhǎng)安歐力威

    亮點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)CDV車型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是五菱宏光和帥客。

    在微型客車領(lǐng)域頗有建樹的長(zhǎng)安汽車，在本屆車展推出一款名為歐力威的CDV車型，我們的前方探館編輯已經(jīng)拍到了這款車的實(shí)車圖片。據(jù)悉，這款車將于明年年初上市。該車外形借鑒了VOSS概念車的設(shè)計(jì)，整體偏向日本廂式車風(fēng)格。該車長(zhǎng)/寬/高分別為3800/1700/1680mm，軸距為2505mm。 動(dòng)力方面，搭載一臺(tái)1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出90馬力（66kW），峰值扭矩為121牛米，匹配手動(dòng)變速器。

   ● 東南V6菱仕

   亮點(diǎn)：東南V5的兩廂車型版，掀背造型是該車的最大亮點(diǎn)。

    東南V6基本就是東南V5車型的兩廂版本，相同的2610mm軸距，以及前麥弗遜和后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。大燈的款式與V5菱致保持不變，大燈下方的保險(xiǎn)杠上有輪廓分明的弧線，下部進(jìn)氣格柵采用梯形的設(shè)計(jì)，不過寬度變窄，仍然是鍍鉻材質(zhì)。動(dòng)力方面，匹配的是與V3菱悅車型相同的1.5L沈陽航天三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88kw，最大扭矩143Nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)之匹配的是6速手動(dòng)和CVT無級(jí)變速器。

    ● 全新一代路虎攬勝

    亮點(diǎn)：亞洲首次亮相，采用全鋁車身設(shè)計(jì)。 

    全新路虎攬勝依舊延續(xù)其家族式前臉，并且全新路虎攬勝采用全鋁車身。路虎家族最為經(jīng)典的中網(wǎng)樣式，新攬勝依舊是多條幅鏤空中網(wǎng)，金屬質(zhì)感強(qiáng)烈，遠(yuǎn)處仿佛一片片刀刃。 雙環(huán)LED日間行車燈樣式獨(dú)樹一幟，并且雙光透鏡的應(yīng)用也讓整體大燈看上去非常簡(jiǎn)潔干凈。尾部加長(zhǎng)的設(shè)計(jì)使得內(nèi)部空間得到擴(kuò)充，但是這個(gè)設(shè)計(jì)在視覺上需要適應(yīng)一段時(shí)間，畢竟現(xiàn)款外觀如此經(jīng)典。新攬勝的長(zhǎng)、寬、高分別為4999mm、2073mm和1835mm，軸距達(dá)2922mm。相比較現(xiàn)款車長(zhǎng)、車寬和軸距分別加長(zhǎng)了27mm、39mm和42mm，而車高則降低了42mm。