第一眼看到全新榮威550給我的感覺就是變精神了，可是猛的一看確實沒有馬上看出來是哪兒變了，仔細地端詳了一番后發(fā)現(xiàn)，原來是通過很多細節(jié)上的調(diào)整，來讓整車的面貌實現(xiàn)了煥然一新的效果。

最明顯能被看出的改變當屬大燈造型的改變，之前的花生殼式的大燈造型顯然不能滿足設計師對全新榮威550的需求，因此大燈造型在靠近格柵的一側(cè)變得棱角鮮明起來，日間行車燈的加入也讓全新榮威550再一次迎合了潮流所需，而新增的大燈清洗也成為了全新榮威550上的一項比較越級的配置。

通過在大燈的旁邊加入的輔助照明燈，全新榮威550上實現(xiàn)了TAL彎道輔助照明功能，相比AFS動態(tài)輔助照明，TAL彎道輔助照明響應更快，這也為我們夜間行車提供了更好的保證。

全新榮威550在進氣格柵的造型上也做出了細微的調(diào)整，格柵造型變得更加立體，并且在保險杠上也融入了一定得凸起造型來增強進氣格柵的立體感。

側(cè)面的變化主要集中在了輪轂和前翼子板上的起裝飾作用的進氣口，這次全新榮威550給進氣口增加了一層鍍鉻裝飾，讓檔次感得到了很大程度的提升。輪轂采用了7幅的17寸鋁合金輪轂，在整體的樣式上比老款車型力量感更強。

尾部最大的變化自然是尾燈的變化，雖然在外形上尾燈樣式并沒有進行調(diào)整，但是重新設計加入光導技術的LED的燈組所具有的的時代感與未來感是老款車型所未曾擁有的。后風擋上的鯊魚鰭天線的出現(xiàn)也為全新榮威550的尾部增色不少。

全新榮威550的排氣管樣式也比老款車型做出了一定的調(diào)整，由之前的分體式雙排氣管改為了一體式的排氣管造型，排氣管周圍的黑色塑料包圍的形狀也比老款車型做出了改變，讓整個尾部看起來更加動感大氣。