●配置詳解
2014款 160E 手動(dòng)精英版(5座)
指導(dǎo)價(jià):14.98萬(wàn)元
車型參數(shù) | |||
2014款 160E 手動(dòng)精英版(5座) | |||
ABS+EBD+EBA | ● | 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
ASR+ESP | ● | 遙控鑰匙 | ● |
主/副駕駛座安全氣囊 | ● | 鋁合金輪轂 | ● |
前排側(cè)氣囊 | ● | 行車電腦顯示屏 | ● |
膝部氣囊 | ● | 手動(dòng)空調(diào) | ● |
ISO FIX兒童座椅接口 | ● | 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● |
自動(dòng)駐車/上坡輔助 | ● | 外接音源接口 | ● |
制表:廣西汽車網(wǎng) |
逸致不但全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和上坡輔助,而且在被動(dòng)安全的配置中標(biāo)配了前排側(cè)氣囊和膝部氣囊,如此豐富的安全配置在日系車中還是不多見的。全系車型在第二排座椅上均配備了ISO兒童座椅接口,這也突出了該款車型更加注重家用的定位?梢哉f,160E 手動(dòng)精英版作為逸致的入門級(jí)車型,其配置非常豐富。
ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、安全氣囊
除了豐富的安全配置,在舒適性配置上160E 手動(dòng)精英版同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn),第二排地臺(tái)儲(chǔ)物槽(左右各一個(gè))以及車廂迎賓燈都有配備,相比其它日系品牌的入門級(jí)車型,逸致表現(xiàn)的要顯得細(xì)致貼心。
第二排地臺(tái)儲(chǔ)物槽
2014款 160E 手動(dòng)精英版(5座)
2014款 180E 手動(dòng)精英版(5座)
車型參數(shù)對(duì)比 | ||
160E 手動(dòng)精英版(5座) | 180E 手動(dòng)精英版(5座) | |
指導(dǎo)價(jià) | 14.98萬(wàn) | 15.28萬(wàn) |
差價(jià) | 3000元 | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
型號(hào) | 1ZR-FE | 2R-FE |
制表:廣西汽車網(wǎng) |
入門級(jí)的精英版共有兩款車型,它們分別是160E精英版和180E精英版,在價(jià)格上180E精英版提升了3000元。它們之間的區(qū)別只是搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)不同,在配置上是完全一樣的,所以這部分差價(jià)只是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)成本的提升而造成的。
2R-FE發(fā)動(dòng)機(jī)
2014款 180E 手動(dòng)精英版(5座)
2014款 180E CVT精英版(5座)
車型參數(shù)對(duì)比 | ||
180E 手動(dòng)精英版(5座) | 180E CVT精英版(5座) | |
指導(dǎo)價(jià) | 15.28萬(wàn) | 15.98萬(wàn) |
差價(jià) | 7000元 | |
配置差異 | ||
變速箱 | 6擋手動(dòng)變速箱 | CVT無極變速箱 |
ECO節(jié)能模式 | -- | ● |
前座中央扶手 | -- | ● |
180E CVT精英版比180E 手動(dòng)精英版提升了7000元,從增加的ECO節(jié)能模式和CVT無極變速箱配置可以看出,日系車的節(jié)油也不是徒負(fù)虛名。
前座中央扶手、變速箱
主動(dòng)式ECO駕駛模式一般設(shè)有按鍵,車主可自行選擇是否開啟,開啟后,關(guān)乎駕駛的一系列設(shè)置會(huì)發(fā)生改變,比如相同油門踏板深度對(duì)應(yīng)的節(jié)氣門開度更小(油門變得不靈敏),變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟(jì)性(升擋更早),有些車輛還會(huì)同時(shí)調(diào)整空調(diào)的輸出功率等。不同廠商的eco模式設(shè)置會(huì)有不同,但原理基本都一樣,就是通過改變電腦程序來影響車輛的駕駛特性。
2014款 180E CVT精英版(5座)
2014款 180G CVT舒適版(5座)
車型參數(shù)對(duì)比 | ||
180E CVT精英版(5座) | 180G CVT舒適版(5座) | |
指導(dǎo)價(jià) | 15.98萬(wàn) | 16.98萬(wàn) |
差價(jià) | 10000元 | |
配置差異 | ||
空調(diào) | 手動(dòng) | 自動(dòng) |
溫度分區(qū)控制 | -- | ● |
自動(dòng)頭燈 | -- | ● |
前霧燈 | -- | ● |
前雷達(dá) | -- | ● |
后倒車?yán)走_(dá) | -- | ● |
電動(dòng)天窗 | -- | ● |
前排頭部氣囊(氣簾) | -- | ● |
后排頭部氣囊(氣簾) | -- | ● |
相比于180E CVT精英版,180G CVT舒適版費(fèi)用上的增加基本上符合成本的提升,多項(xiàng)配置的增加也給我們的日常使用帶來了更多的便利性,天窗的增加也給車?yán)飵砹烁嗟耐ㄍ父。在安全配置上,舒適版增加了側(cè)氣簾和6探頭的倒車?yán)走_(dá),探頭分布為車前2個(gè)、車尾4個(gè),并且車內(nèi)還可以顯示障礙物的大致方向,讓停車更為安全方便。
倒車?yán)走_(dá)、安全提示系統(tǒng)
2014款 180G CVT舒適版(5座)
2014款 180G CVT豪華版(5座)
車型參數(shù)對(duì)比 | ||
180G CVT舒適版(5座) | 180G CVT豪華版(5座) | |
指導(dǎo)價(jià) | 16.98萬(wàn) | 17.98萬(wàn) |
差價(jià) | 10000元 | |
配置差異 | ||
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | -- | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | -- | ● |
真皮/仿皮座椅 | -- | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié) | -- | ● |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié) | -- | ● |
在乘坐方面,豪華版全車座椅采用了皮質(zhì)材料,副駕駛座椅下增加了內(nèi)藏式儲(chǔ)物格,并且前排座椅均改為電動(dòng)調(diào)整,駕駛座還增加了電動(dòng)腰部支撐。增加的配置雖然提升了乘坐的舒適性,但與所付出的一萬(wàn)元差價(jià)相比并沒有物有所值的感覺,對(duì)于這部分費(fèi)用的花費(fèi)我覺得并不值。
2014款 180E CVT精英多功能版(7座)
2014款 180G CVT舒適多功能版(7座)
2014款 180G CVT豪華多功能版(7座)
車型參數(shù)對(duì)比 | |||
180G CVT精英多功能版(7座) | 180G CVT舒適多功能版(7座) | 180G CVT豪華多功能版(7座) | |
指導(dǎo)價(jià) | 16.98萬(wàn) | 17.98萬(wàn) | 18.98萬(wàn) |
差價(jià) | 10000元 | ||
前排頭部氣囊(氣簾) | -- | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾) | -- | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)、進(jìn)入系統(tǒng) | -- | -- | ● |
電動(dòng)天窗 | -- | ● | ● |
前雷達(dá) | -- | ● | ● |
后倒車?yán)走_(dá) | -- | ● | ● |
真皮/仿皮座椅 | -- | -- | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié) | -- | -- | ● |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié) | -- | -- | ● |
空調(diào) | 手動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | |
前霧燈 | ● | ● |
在三款7座車型對(duì)比中我傾向于配置表現(xiàn)的更加全面一些的舒適多功能版,它的性價(jià)比最高,費(fèi)用上的增加基本上符合成本的提升。而7座和5座最大的差別是增加了可折疊的第三排座椅,對(duì)于家里成員較多的朋友來說,這款7座的舒適多功能版確實(shí)很合適。
可折疊的第三排座椅
◆推薦車型
2014款 180E 手動(dòng)精英版(5座)
指導(dǎo)價(jià):15.28萬(wàn)
推薦理由:160E 手動(dòng)精英版(5座)作為2014款逸致的入門級(jí)車型,在配置上并沒有顯得過于低配而無法購(gòu)買,相反我覺得在面對(duì)家用市場(chǎng)上,精英版就可以滿足我們大多數(shù)消費(fèi)者的需求了,而且豐富的安全配置也可以堪比歐系品牌。但是,180E 手動(dòng)精英版(5座)在增加3000元的情況下,動(dòng)力得到不了不小的提升,使得帶來不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,在全系車型中,我認(rèn)為180E 手動(dòng)精英版(5座)性價(jià)比表現(xiàn)最好。
◆推薦車型
2014款 180G CVT舒適多功能版(7座)
指導(dǎo)價(jià):17.98萬(wàn)
推薦理由:在7座車型中,我推薦180G CVT舒適多功能版(7座),它性價(jià)比表現(xiàn)凌駕于其他兩款車型之上,成為最值得購(gòu)買的7座車型。雖然個(gè)人覺得7座利用率不高,但是有需求的家庭可以考慮入手這款車型,它確實(shí)可以給我們多人出行帶來一定的便利性。
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