A60和軒逸的軸距都是2700mm，這就決定了兩者在空間表現(xiàn)上不會(huì)有太多不同，無(wú)論是前排還是后排空間都非常寬敞。軒逸猶如沙發(fā)般的座椅給我留下了深刻的印象，乘坐非常舒服。在這方面A60只學(xué)到了軒逸的座椅外形，質(zhì)地方面還有所欠缺，舒適感并沒(méi)有軒逸那么好。

后排乘客方面，A60和軒逸都設(shè)計(jì)了舒服的手枕，并且?guī)в兴�杯支架，后面則有通往后備箱的擋板，可以方便你取放物品，也方便您運(yùn)輸較長(zhǎng)的物品。但軒逸的一些不足風(fēng)神A60同樣繼承了，例如后車門處沒(méi)有設(shè)計(jì)儲(chǔ)物空間，也沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口。

A60的后備箱整體設(shè)計(jì)并不十分規(guī)整，這多少會(huì)影響載物能力，軒逸也有這個(gè)毛病，同時(shí)軒逸后排座椅不能折疊的弊端在風(fēng)神A60上也得到了“繼承”。

在動(dòng)力方面，風(fēng)神A60采用了與經(jīng)典軒逸相同的動(dòng)力總成，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，你會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn)A60發(fā)動(dòng)機(jī)上竟然印著日產(chǎn)的標(biāo)志，其實(shí)這也并不稀奇，因?yàn)锳60的發(fā)動(dòng)機(jī)就是使用了日產(chǎn)的2.0升MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)，這和原來(lái)軒逸所使用的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)是完全相同的。其最大功率105kW，最大扭矩189N.m。除此之外，風(fēng)神A60還有1.6升的車型可供選擇。變速箱方面，同樣采用和經(jīng)典軒逸同款的CVT變速箱。

總結(jié)：我們看到了東風(fēng)風(fēng)神A60作為一款自主品牌車型所做出的努力，對(duì)于源自合資品牌平臺(tái)的自主品牌來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)和借鑒是必經(jīng)之路，同時(shí)也是一個(gè)捷徑，通過(guò)自身現(xiàn)有資源迅速將自己做大做強(qiáng)。不過(guò)要想成為一個(gè)成熟的汽車品牌并能讓消費(fèi)者認(rèn)可模仿是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有不斷創(chuàng)新才是今后自主品牌真正走向成功的關(guān)鍵所在。