Jeep指南者（進口）

指導售價：22.19-28.09萬元

重點推薦：2014款 改款 2.4L 四驅(qū)舒適版 （售價：24.59萬元，優(yōu)惠2萬元）

四驅(qū)系統(tǒng)：適時四驅(qū)+四輪電子輔助+四驅(qū)鎖止

指南者車型 外觀圖

jeep似乎和男人用車總是有較強的關聯(lián)，實際上我們較為熟悉的指南者并不是牧馬人系列那中純粹越野車型，所以在選擇的時候，大家一定要有清醒認識，不要預期過高�，F(xiàn)在指南者仍然是進口渠道引入，所以四驅(qū)版本入手價格并不算低，即便某些城市優(yōu)惠達2萬元，但其性價比依然不是最突出。

相比以前，現(xiàn)款指南者已經(jīng)脫離圓乎乎的造型，更像是大切諾基的縮小版本。前臉上的七孔家族式進氣格柵是jeep家族的特征，更為深受男性消費者的喜歡。內(nèi)飾則無需過多糾結，無論是中控臺樣式，還是材質(zhì)以及裝配工藝，都是典型的jeep風格，粗糙談不上，精致就有點離題。兩大兩小圓盤儀表風格充滿古典意味，左邊是速度，右邊是轉(zhuǎn)速的布局是典型的美國車風格。甚至還有內(nèi)層表盤還有英里數(shù)據(jù)。

指南者車型 內(nèi)飾圖

指南者的4465*1812*1663mm車身尺寸比較緊湊，有利于市內(nèi)駕駛的靈活性提升�？臻g來看，軸距為2635mm并不局促。180cm男性前排擁有一拳頭部空間，而后排則擁有一拳多頭部與近兩拳的腿部余地，可見空間表現(xiàn)接近一些傳統(tǒng)SUV的風格。但是其后排中央地板上竟然布置了兩個杯托。這無疑讓中間乘客會比較尷尬。指南者行李廂比較常規(guī)，平整度不錯，拓展表現(xiàn)也令人滿意，但和同級比較并無更多優(yōu)勢。

動力方面，指南者還是以2.4L車型為主流，并在入門兩驅(qū)版本增加了2.0L排量。2.4L自然吸氣發(fā)動機最大功率125kW,峰值扭矩220N.m，盡管加速并不是很快，但是動力足夠，匹配的6速手自一體變速箱在可靠性與換擋平順方面都有很好的兼顧。

指南者車型 細節(jié)圖

指南者采用了Freedom-Drive-I四驅(qū)系統(tǒng)。這是一套電控多片離合式中央差速裝置，車輛會根據(jù)打滑情況自動分配前后軸的扭矩，必要時可利用車內(nèi)手動開關鎖定為前后各50%扭矩輸出，在四驅(qū)能力上可圈可點。必要時，ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)可以實現(xiàn)四輪點制動輔助效果，也就是前后軸如果各有一個車輪打滑，那么電子制動輔助會利用剎車系統(tǒng)制動打滑車輪，從而讓不打滑車輪獲得驅(qū)動力脫困。從實際表現(xiàn)來看，盡管反應時間不是很快，但效果不錯。加上指南者底盤離地間隙高，進入角和離去角在同級比較突出，去戶外或去西部地區(qū)自駕游可能會更適合一些。

編輯點評：指南者比一般城市SUV擁有更好的野外能力，這是它最大亮點，加上個性相對狂野，這也是說服我們多花點錢的理由。另外，指南者的配置也不寒酸，多個前后安全氣囊、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航這些實用功能都可以找到。如果是看重jeep品牌，加上城市用途較多，不在意后排中間座椅的舒適性，那么這個進口車型是比較適合人們對于SUV的期待目標。