● 動(dòng)力對(duì)比

馭勝S350有三種動(dòng)力可選，分別是2.4L和2.0T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.4T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.4T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是主打排量，該發(fā)動(dòng)機(jī)是由福特研發(fā)，技術(shù)成熟穩(wěn)定，曾搭載在很多合資車型上。最大功率103kw，最大扭矩375Nm。

長(zhǎng)城哈弗H5同樣有多種動(dòng)力可選，分別是2.0L和2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中這款綠靜2.0T渦輪增壓采用發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)城自主研發(fā)，雖然沒有前者那么出名，但是最大可輸出110kw/4000rpm動(dòng)力參數(shù)比馭勝S350可觀。

變速箱方面，馭勝S350匹配的是采埃孚的6速手自一體變速箱，而哈弗H5采用的是現(xiàn)代摩比斯5速自動(dòng)變速箱。

懸架方面，兩車均采用前雙橫臂獨(dú)立懸架后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合，這也是硬派SUV主流的懸架結(jié)構(gòu)，具有非常充足的支撐力，不過舒適性沒有一般城市SUV好。

馭勝S350

哈弗H5

馭勝S350最小離地間隙為225mm，接近角和離去角分別為29度和27度。而哈弗H5最小離地間隙為220mm，接近角和離去角分別為28度和27.5度。相比之下，馭勝S350的通過性要稍好些。

總結(jié)：從兩車的表現(xiàn)可以看出，馭勝S350外形偏向城市SUV風(fēng)格，造型時(shí)尚、年輕，符合現(xiàn)代消費(fèi)者的主流審美。哈弗H6外形則更加硬朗，整體給人感覺大氣。從具體配置來(lái)看，兩車各有特色，不過哈弗H5總體略勝一籌，凸顯了性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。而空間和越野能力上，馭勝S350表現(xiàn)不俗，能充分應(yīng)對(duì)一般惡劣路況。如果優(yōu)惠幅度較大的情況下，馭勝S350還是值得擁有的。