[摘要]今天我們要推薦的車型,均為自主品牌中級(jí)車。隨著經(jīng)驗(yàn)的積累,自主品牌已經(jīng)不甘在低端市場(chǎng)混戰(zhàn)了,紛紛推出了中級(jí)車型產(chǎn)品。今天推薦的四款車型是其中綜合素質(zhì)較為出眾的,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)出眾。
隨著經(jīng)驗(yàn)積累和市場(chǎng)占有量的增加,自主品牌開始涉足更高端的中級(jí)車市場(chǎng)。首先,在政策方面,國家開始通過各種方式促進(jìn)自主企業(yè)快速發(fā)展,另外,隨著自主產(chǎn)品的綜合水平日漸提高,也有能力來滿足更高級(jí)別車型消費(fèi)者的需求。今天我們推薦的這四款自主中級(jí)車,均擁有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力,產(chǎn)品也已經(jīng)較為成熟,市場(chǎng)口碑良好。對(duì)于那些關(guān)注配置性價(jià)比的消費(fèi)者來說,自主中級(jí)車非常具有優(yōu)勢(shì)。
四款高品質(zhì)自主中級(jí)車推薦
車型
廠家指導(dǎo)價(jià)(萬元)
上汽榮威950
18.89-31.99
長安睿騁
10.98-20.18
廣汽傳祺GA5
10.58-20.18
海馬M8
12.68-16.68
制表:廣西汽車網(wǎng)
推薦車型一:上汽榮威950
廠家指導(dǎo)價(jià):18.89-31.99萬元
車型簡介:作為榮威家族的旗艦車型,榮威950在車身尺寸和內(nèi)部配置確實(shí)達(dá)到了相應(yīng)的水平。它的“三圍”達(dá)到了4996mm*1857mm*1502mm,而軸距為2837mm,一幅典型的中級(jí)車身板。寬厚的橫置多片式鍍鉻進(jìn)氣格柵和我們拍攝的這款黑色榮威750搭配在一起確實(shí)有著大氣實(shí)用的感覺。
榮威950在保持富有動(dòng)感的雙腰線的基礎(chǔ)上通過上下雙層鍍鉻裝飾條將視覺重心分散,不會(huì)讓人感到太過臃腫,絕對(duì)寬厚的C柱平緩的延伸到車尾,既順暢完全走線同時(shí)也大大提高了后排乘客的頭部空間。寬厚結(jié)實(shí)的尾部設(shè)計(jì)讓人一看就有安全感,倒梯形鍍鉻裝飾條將兩個(gè)尾燈有機(jī)結(jié)合在一起,家族化設(shè)計(jì)高聳的尾燈完全可以設(shè)計(jì)更加大膽。
和大多數(shù)中級(jí)車的手法類似,榮威950采用了深淺搭配的內(nèi)飾顏色,從視覺中營造那種屬于商務(wù)人士的氛圍。車內(nèi)多處鍍鉻裝飾的使用充分吧滿足了商務(wù)人士的喜好。中控臺(tái)采用了“貫穿式”T型連體設(shè)計(jì),得益于1857mm的車寬,中央控制區(qū)的面積足夠?qū)掗煟瑸榍芭篷{駛員與乘客營造出更適宜的乘坐使用空間。深淺搭配的內(nèi)飾色調(diào)、明線縫制的皮面表層讓榮威950的內(nèi)飾顯得豪氣十足。
動(dòng)力方面,榮威950與新君越共享動(dòng)力系統(tǒng),將推出2.0L、2.4L、3.0L三款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別達(dá)到113kW、137kW以及190kW,3.0L車型擁有190KW最大動(dòng)力輸出和296NM的扭矩輸出,在同級(jí)車型中還是不錯(cuò)的。值得肯定的是全系車型都配備了6速自動(dòng)一體變速箱,讓油耗經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性都有所提高。
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