推薦車型四：長(zhǎng)安福特新�？怂�

廠家指導(dǎo)價(jià)：11.99-16.99萬(wàn)元

車型簡(jiǎn)介：全新�？怂沟能嚿砭�條相比老款更為流暢和運(yùn)動(dòng)，低矮兇悍的車頭，鋒銳并且勁力十足的雙腰線以飽滿及包蠻緊湊的車尾，全部的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓整車造型更加立體也更具潮流感，新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言造就了今天我們看到的福克斯新形象。福特帶給我們的不僅僅是部漂亮有型的車子，更是一部富有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

新福克斯配備了同級(jí)車中少見(jiàn)的進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，通過(guò)傳感器調(diào)節(jié)格柵上的電動(dòng)百葉片，時(shí)刻調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳狀態(tài)，同時(shí)還可以提升部分空氣動(dòng)力性能，以減少油耗。

新�？怂闺m然尺寸上相比老款變化不大，但全新的設(shè)計(jì)還是頗有味道。雙腰線以及夸張的輪拱設(shè)計(jì)一方面凸顯�？怂沟倪\(yùn)動(dòng)精神，同時(shí)也讓車身看起來(lái)也顯得更加飽滿和穩(wěn)重。與三廂的黑色塑料裙邊不同，兩廂�？怂乖黾恿塑嚿硗�色的小包圍，更加年輕動(dòng)感。在車尾造型上，新福克斯分為兩廂和三廂，三廂車型看似是為了普通家用而設(shè)計(jì)，但他的運(yùn)動(dòng)成分絲毫不減，與兩廂車型同時(shí)開(kāi)發(fā)的三廂版造型非常流暢，沒(méi)有從兩廂車硬加車尾的痕跡，短促而健碩的車尾比老款更加沉穩(wěn)有力，后備箱上的鴨尾造型為車頂曲線做了完美的收尾，同時(shí)也更加飄逸。

全新�？怂沟膬�(nèi)飾可以說(shuō)是脫胎換骨，相比老款有了不小的改變，與嘉年華新一代福特內(nèi)飾風(fēng)格類似，新福克斯擁有一套現(xiàn)代、飛機(jī)駕駛艙風(fēng)格的內(nèi)飾，時(shí)尚的中控臺(tái)圍繞駕駛員布局，車輛的主要控制開(kāi)關(guān)和顯示面板均近在咫尺、觸手可及。高品質(zhì)工藝是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)，駕駛員和乘客時(shí)常觸及的儀表臺(tái)和車門內(nèi)飾板全部是軟性材料，而高級(jí)材質(zhì)的應(yīng)用和不錯(cuò)的裝配工藝也讓�？怂咕哂欣峡钴嚥痪邆涞母呒�(jí)質(zhì)感。

動(dòng)力組合方面，新�？怂拱�括1.6L和2.0L GDI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，配合雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)技術(shù)兼顧了動(dòng)力和低能耗。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配的除了5速手動(dòng)變速箱外，還有一款powershift 6速雙離合變速箱，這也是緊湊型轎車中為數(shù)不多的匹配這項(xiàng)技術(shù)變速箱的車型。