作為“自主合資”概念的下的首款量產(chǎn)車型，由廣州本田打造的理念S1在上市之時引來諸多關注，而這種換標老款車的方式也遭遇了不同聲音的討論，不過隨著小改款車型的上市，全新的理念S1已經(jīng)逐漸樹立的自己的風格，改款車型最大的變化來自于前臉方面，相比老款車型線條更加犀利，流暢的棱線從兩側和發(fā)動機蓋匯聚在前格柵處。大燈標配投射式近光燈和LED日間行車燈，極具沖擊力的前臉成為了全新理念S1的一大亮點。
改款車型在內(nèi)飾方面依舊保持了老款理念的整體布局，但是在用料以及精致程度上卻下足功夫，中控造型設計方面也作出了更具時尚氣息的改動，金屬質(zhì)感和鍍鉻裝飾件被使用在車門、方向盤和中控面板等細節(jié)之處，內(nèi)飾整體呈現(xiàn)出的質(zhì)感與合資品牌車型不相上下。
在空間方面，全新理念S1仍然保持著足夠的優(yōu)勢，在設計上遵循了Honda所提倡：機械空間最小化,乘員空間最大化的造車理念，前后排頭部與腿部空間都足夠寬裕，后排座椅設有兒童安全座椅固定裝置。
全新理念S1沿用經(jīng)典的代號為L15A1的Honda 1.5L VTEC發(fā)動機在動力和能耗方面有著不錯的平衡性。而在今年初為了進一步拉低入門價位，搭載1.3L發(fā)動機的理念S1也宣布上市，采用代號為L13A3的1.3L發(fā)動機，最大功率為60kW（82Ps），峰值扭矩為116Nm。傳動方面，與之匹配的是5速手動和5速自動變速箱。
理念S1 1.3L手動舒適版作為車系中入門級車型，售價為6.78萬，從車型配置上來看卻并不是寒酸，其中諸如日間行車燈、大燈高度可調(diào)、后視鏡電動調(diào)節(jié)、外接音源接口以及遙控鑰匙等都為駕駛者提供了使用上的便利性。
總結：今天為大家推薦的四款車型涵蓋了三類車型，其中起亞K2與雪佛蘭賽歐屬于門檻較低的合資品牌，理念S1則為合資自主的代表車型，而奇瑞E3代表的自主品牌在價位與配置上的表現(xiàn)要更加親民與豐富，在7萬元左右這四款車型都不失為是個好選擇。
