■ 長(zhǎng)安福特�？怂箖蓭�

售價(jià)區(qū)間：11.99-16.29萬(wàn)元

運(yùn)動(dòng)理由：2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn) 底盤扎實(shí)穩(wěn)健

盡管�？怂箯�2012年上市至今已經(jīng)過(guò)去2年多時(shí)間，但其依然是國(guó)內(nèi)緊湊車市場(chǎng)最漂亮的美系車代言人了。特別是福克斯兩廂車型，無(wú)論是造型陽(yáng)剛犀利還是運(yùn)動(dòng)操控方面，都比三廂車型擁有更多的選擇魅力，從而成為這一代�？怂沟慕^對(duì)主力地位。

● 外觀：犀利運(yùn)動(dòng)是主旋律

�？怂箵碛袝r(shí)尚、漂亮的車頭形象，前臉?lè)譃樯舷逻M(jìn)氣格柵，其中下進(jìn)氣格柵的尺寸非常大，加之倒梯形造型與兩個(gè)三角形的組合，不但霸氣，更切合一款美系運(yùn)動(dòng)兩廂車應(yīng)有個(gè)性。此外，�？怂箖蓭�車身側(cè)面以及車尾造型也頗具運(yùn)動(dòng)氣息。相比之下，�？怂谷龓�的車身側(cè)面以及車尾就不及兩廂車型干脆利索。

● 內(nèi)飾：科技前衛(wèi)，吸引年輕人的眼球

福克斯內(nèi)飾直線條的應(yīng)用較多，加上不走常規(guī)路線的豎直空調(diào)出風(fēng)口，組成了一副前衛(wèi)立體的中控臺(tái)形象。�？怂沟闹锌嘏_(tái)面板布置了大量功能按鍵，盡管帶來(lái)一些復(fù)雜感，但個(gè)性時(shí)尚氣息更強(qiáng)烈。

同時(shí)，為了解決操作的便利性問(wèn)題，�？怂怪懈吲滠囆吐氏纫�入了SYNC語(yǔ)音指令系統(tǒng)，能通過(guò)方向盤和中控臺(tái)上的按鍵啟動(dòng)，然后直接通過(guò)語(yǔ)音完成撥打電話、播放音樂(lè)等常用功能。與大眾品牌那種常規(guī)的設(shè)計(jì)相比，福克斯車型上非規(guī)整設(shè)計(jì)的雙筒式儀表不但看上去具備十足的前衛(wèi)科技感受，冰藍(lán)色指針在黑底白字的襯托下也更加漂亮醒目。

● 空間：滿足家用問(wèn)題不大

�？怂箵碛械�2648mm軸距指標(biāo)盡管能在同級(jí)車型排在相對(duì)靠前的位置，但實(shí)際上并不能提供十分寬敞的前后排空間。但是針對(duì)一般家庭消費(fèi)者而言，無(wú)論是前后排頭部還是后排腿部余量，福克斯兩廂或者三廂車型都能較好的滿足，但是達(dá)不到寬敞的標(biāo)準(zhǔn)。兩廂車型的行李廂盡管只擁有356升的指標(biāo)，但借助后排座椅比例放倒功能，不但靈活，也能形成一個(gè)較為平整的載物平臺(tái)。

● 動(dòng)力：2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，底盤扎實(shí)穩(wěn)健

福克斯擁有1.6L和2.0L車型劃分，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)盡管技術(shù)并不突出，但最大功率可達(dá)92kW，峰值扭矩為159N.m，指標(biāo)方面還是比較突出的。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)引入缸內(nèi)直噴，最大功率125kW,峰值扭矩202N.m，功率方面甚至超過(guò)了后來(lái)的馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉2.0L車型。

�？怂棺詣�(dòng)車型采用了PowerShift 6速雙離合變速箱，在節(jié)油、平順以及換擋響應(yīng)方面比老款4速手自一體變速箱時(shí)代有飛躍式的進(jìn)步。�？怂沟妆P方面采用了麥弗遜與多連桿懸掛的組合，盡管和同級(jí)許多車型沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，但結(jié)構(gòu)更為精密，加上調(diào)校技術(shù)成熟，扎實(shí)穩(wěn)健底盤表現(xiàn)加上穩(wěn)重精準(zhǔn)的方向助力手感，福克斯的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)自然是除開(kāi)漂亮之外最大的資本。

推薦點(diǎn)評(píng)：福克斯兩廂無(wú)論是外觀內(nèi)飾造型，還是車內(nèi)空間、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等方面的表現(xiàn)都比較令人滿意，另外，�？怂谷�系配備了前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助功能，這也是當(dāng)下國(guó)內(nèi)消費(fèi)者關(guān)注的用車安全重點(diǎn)，無(wú)疑這一代�？怂棺龅貌诲e(cuò)。