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東風(fēng)雪鐵龍C4L領(lǐng)銜 四款高幸福指數(shù)車型推薦

2014年10月31日來(lái)源:車神榜

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

官方指導(dǎo)價(jià):9.98-16.9萬(wàn)元

銷量點(diǎn)評(píng):日產(chǎn)軒逸同樣采用新老款共市銷售的策略,不過(guò)僅提供三廂版本。東風(fēng)日產(chǎn)在車輛營(yíng)銷方面頗有心得,軒逸在配置方面并不算豐富甚至略顯單薄,但其在造型和空間營(yíng)造方面比較下功夫,氣派的外形、舒適的乘坐體驗(yàn)恰恰是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最關(guān)注的熱點(diǎn),加上比較可觀的優(yōu)惠幅度,都為其熱銷奠定了基礎(chǔ)。本月軒逸銷量突破3萬(wàn)輛也確實(shí)讓人略感意外。

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近幾年來(lái),日產(chǎn)也開(kāi)始形成統(tǒng)一風(fēng)格的家族化造型特征,主要可以體現(xiàn)在兩個(gè)方面:外觀細(xì)節(jié)和車身線條。細(xì)節(jié)方面,前臉是最明顯的,寬幅鍍鉻格柵呈倒梯形,兩側(cè)為弧線,與前保險(xiǎn)杠下方的造型正好組成"X"型。與老款軒逸相比,新軒逸造型的變化讓車頭層次感鮮明,吸引力十足,整體風(fēng)格更年輕、時(shí)尚。

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從外觀上看,新軒逸比老款顯得更強(qiáng)壯一些,但實(shí)際車身尺寸的變化很微弱,甚至長(zhǎng)度和高度更小了,而軸距則保持2700mm不變,唯一增加的是車身寬度,增長(zhǎng)幅度達(dá)到了60mm。這也是針對(duì)有消費(fèi)者反映的老款軒逸車身比例"過(guò)窄、偏高"的問(wèn)題做出的改變,新軒逸整體偏寬而更低了。

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尾燈造型與前大燈相對(duì)應(yīng),與車身整體變化的線條融合,而且也使用了LED作為發(fā)光材質(zhì)。尾箱的感覺(jué)圓潤(rùn)中帶有一定凸起,從而讓車尾不會(huì)顯得太平庸。

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日產(chǎn)新車型的內(nèi)飾總能給人一種很強(qiáng)的環(huán)抱感,前排乘客時(shí)刻能感覺(jué)到周圍被車身環(huán)抱,給人以更強(qiáng)的安全感。造型上也同外觀一樣增加了弧線的設(shè)計(jì),比起老款簡(jiǎn)單的直線條更溫馨一些,淺色調(diào)的內(nèi)飾配色,讓家庭用戶更容易接受,夏天時(shí)太陽(yáng)下也不會(huì)曬得太燙。

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柔軟而厚實(shí)的真皮座椅,坐上去感覺(jué)就像沙發(fā)一樣,后排座椅也同樣乘坐起來(lái)像沙發(fā)一樣,而且三名乘客都有獨(dú)立的頭枕,同樣很軟,靠上去很舒服。新軒逸還將中間乘客的安全帶由兩點(diǎn)式升級(jí)為三點(diǎn)式,這讓人乘坐更放心一些。

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動(dòng)力方面,新一代軒逸采用具有連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)1.8L MR發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是全新智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器,此外,還會(huì)提供1.6L排量的動(dòng)力可供選擇。

車型點(diǎn)評(píng):作為東風(fēng)日產(chǎn)一款緊湊型家用轎車,新款逸軒借著老款車型不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)。以寬敞的空間、舒適的乘坐感受以及經(jīng)濟(jì)的油耗等優(yōu)勢(shì)于一身。加上全新設(shè)計(jì)的外觀和內(nèi)飾以及新增的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),以及較為合理的售價(jià),相信新軒逸依舊會(huì)保持不俗的銷量。

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